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放眼全球其实新车市场每个国家几乎都是大同小异,对车迷们来说没什么新鲜感可言。不过在二手车市场就不一样了,那里有着一些里程数很低的准新车,也有一些饱经沧桑的经典车,还有一些纯粹为了下次出售准备堪比新车的“时间胶囊”。

今天咱们就从澳大利亚市场说起,看看那里最贵的十款二手车,他们包括高端超级跑车以及澳大利亚制造的经典车型。

10. 2019年法拉利488 Pista Spider——售价105 万美元(约合667万元人民币)

这辆位于南澳大利亚的黑色法拉利488 Pista Spider敞篷车,仅仅行驶里程了3000 公里,动力上搭载3.9升V8双涡轮增压发动机,最大功率530千瓦(720马力),峰值扭矩770牛·米,0-100km/h的加速时间为2.8秒,最高时速340km/h。这款车是法拉利历史上推出的第50款敞篷车,同时也被誉为是有史以来最强大的法拉利V8敞篷车。

这款车还选配了很多让人眼花缭乱的配置比如,哑光黑色套件与对比鲜明的浅褐色Alcantara套件、Alcantara内饰座椅以及全碳纤维赛车座椅、仪表组和中控台。

最初这款车在海外市场的起售价为351.300美元,在国内市场法拉利488 Pista Spider的官方指导价为449.9万元。

9. 2011年保时捷911 997 GT3 RS ——售价109万美元(约合692万元人民币)

保时捷 911 GT3 RS 4.0 ( 997 )是911 GT3 RS 的 *** 版,全球 *** 生产600 辆。据卖家介绍照片里这辆华丽的保时捷911 GT3 RS Carrara White是澳大利亚市场交付的六辆之一。

车主购买后几乎没有对这辆车进行使用,总是行驶里程不到10000公里,一直在保时捷中心进行维修养护,拥有完整的维修保养记录,另外还选配了一些舒适配置比如前轴升降和杯架。

作为曾经最强的自然吸气911,这款车搭载了水平对置6缸发动机,带有来自GT3 RSR的未改动曲轴,最大功率500马力,峰值扭矩460N·m。

传动系统匹配6速手动变速箱,0-100km/h的加速时间仅需3.8秒,最高时速310km/h。

8. 2021劳斯莱斯幻影标准轴距版——售价115万美元(约合730万元人民币)

这款车相信不用太多介绍了吧,如果你不想去经销商处排队等待,那么直接买走这辆车就好。这款车处于全新状态,仅仅行驶了50 公里。外观上这款车使用的是优雅别致的白色,内饰则是羊绒灰色和黑色进行搭配组合。

配置上拥有,星空顶、烟色实木内饰、劳斯莱斯定制音响、前后 *** 通风座椅、22 英寸全抛光锻造合金轮毂、带有冰箱和后排升降脚踏板的独立后排座椅,后排娱乐,后排隐私玻璃,驾驶员辅助包和黑色羔羊毛脚垫。

7. 2020年法拉利488 Pista Spider ——售价119 万美元(约合756万元人民币)

这是另一辆可供购买的488 Pista Spider,这款车是 2020 年制造的目前位于澳大利亚新南威尔士州的一家经销商处。

里程表显示这辆车仅行驶了954 公里,除了里程比刚刚介绍的那款车更少以外,选装配置上也多了不,少比如内外大量的碳纤装饰、20 英寸锻造轮毂、钛合金排气管等等。

6. 2020劳斯莱斯幻影SWB——售价120万美元(约合762万元人民币)

这款2020年生产的劳斯莱斯与上面介绍的白色幻影来自一家经销商,这款车的配置更好,但价格也更贵。

这款车采用了定制版的黑水晶车漆,内饰有一定程度的磨损,里程表显示这款车的总行驶里程为695 公里,具体配置包括22 英寸抛光合金轮毂、标志性的星空车顶、烟熏栗木材质内饰、前后 *** 座椅、外露的排气装饰等等。

5. 2020年法拉利 488 Pista Spider ——售价129万美元(约合819万元人民币)

这款2020年的法拉利 488 Pista Spider 相当与众不同,首先外观它拥有引人注目的Rosso Corsa(红色)车漆,首先法拉利的红色是很有讲究的。

除了Rosso Corsa之外,法拉利还提供其它多种红色,比如Rosso Scuderia(法拉利车队红),颜色比Rsso Corsa更浅一些,Rosso Mugello(穆杰罗红)则更深。法拉利产品营销负责人曾表示,Rosso Corsa是最能代表法拉利的颜色!

除了车漆以外这款车还拥有一长长的选配清单,另外目前总共的行驶里程仅有178公里,这个数字是法拉利经销商交付时期的里程,也就是说购买后,车主从未驾驶过这辆法拉利。

目前这辆价值约130万美元的超级跑车位于法拉利墨尔本经销商处,仍然可以享受法拉利的新车保修和全球统一的七年免费保养计划。

4. 2017年霍顿HSV GTSR W1 Maloo Ute——售价150万美元(约合953万元人民币)

看惯了法拉利和劳斯莱斯咱们来点不一样,这是一辆超级罕见的澳洲汽车——霍顿HSV GTSR W1 Maloo Ute,这款车相当特殊它从未进行过公开发售,只为HSV的重要VIP客户以及公司的董事打造了四辆,而照片里这是第一辆生产的汽车编号001,同时也是唯一使用Yellah 车漆的!

四辆车中Light My Fire(橙色)的在多年前的拍卖会上曾以105万美元的价格售出,照片里这辆在2021年曾以 115万美元的价格成交,当时那次拍卖会上这款车的起拍价为84万美元,经过 15 分钟的激烈争夺后,最终以115万美元的价格落锤。

而另外两辆分别是哑光灰色和 Sting(深红色)它们至今日从未有过公开交易记录。

最初HSV 总共制造了295 辆 GTSR W1 轿车(澳大利亚 275 辆,新西兰 20 辆,外加3辆试生产原型车),随后Walkinshaw Performance公司介入,将标准的GTSR Maloo车型进行了W1改装推出了HSV GTSR W1 Maloo Ute。

四辆新车拥有与W1轿车相同的机械和外观,唯一的区别是Ute轴距更长,侧裙更长、更低。

除此之外,他们使用了相同的悬架、发动机、内饰和刹车升级。它们都使用了20 英寸合金轮毂,包裹在 Pirelli PZero Trofeo R 轮胎(当时世界上唯一标配该轮胎的车辆)、比普通 GTS 宽 12 毫米的侧裙、Supashock 固定速率阻尼器、和六活塞 AP 赛车制动卡钳。

在车辆内部,你可以在方向盘、变速杆、座椅和仪表板上找到 Alcantara 装饰,以及带有内置卫星导航的 8.0 英寸 MyLink 信息娱乐系统、六速手动变速箱(不提供自动变速箱)、双区自动空调和手动座椅调节。

关于这款车的动力,霍顿当时还说服了通用汽车 (GM) 重新开始生产 LS9 V8 发动机以适应 W1 的制造计划。最后这款车使用的是6.2升LS9 V8增压发动机,与雪佛兰C6 Corvette ZR1相同,最大功率644马力,峰值扭矩为815牛·米,传动系统匹配六速Tremec手动变速箱,后轮驱动。HSV并没有提供官方0-100km/h的加速时间,但海外媒体测试的成绩大约为4.1秒。

照片中这款车从未注册登记过,一直保存在气候适宜的陈列室中,拥有所有纸质证明文件和配件,卖家表示这辆车处于完美的状态。

3. 2015 年法拉利 458 Speciale Aperta——售价164.9 万美元(约合1042万元人民币)

作为法拉利性能最为强劲的敞篷车之一458 Speciale Aperta配备了可在14秒完成开合的硬顶。

硬顶采用了铝材质结构打造,所以比458 Speciale的重量仅增加了50公斤,整车重量在1,340公斤,法拉利458 Speciale Aperta 在全球范围内仅发售499 辆,其中 49 辆为右舵驾驶版本。

Aperta是意大利语,意为“Open”打开,这款车的动力系统与Coupe版本相当,依旧是4.5升自然吸气V8发动机,最大功率605马力,峰值扭矩540牛·米,百公里加速时间仅为3秒,与Coupe版本相同,而0-200公里/小时加速时间为9.5秒,比Coupe版慢0.4秒。

目前这辆车位于澳大利亚新南威尔士州,外观使用的是Bianco Avus 车漆,带有海军蓝色条纹。

2. 1963年阿斯顿·马丁DB5——售价169.5万美元(约合1080万元人民币)

这是一款相当罕见的超级跑车1963 年de 阿斯`顿马丁DB5,它被认为是这家英国豪华品牌最为著名的车型之一,在各种007邦德电影中担任主角。

这款特殊的汽车拥有原始的Goodwood Green over White Gold 绿色车漆,目前总行驶里程不到90,000公里,据说还在1995年被送回英国进行了全面的修复,据称是这款车是“第一辆,也可能是唯一一辆在澳大利亚市场交付的DB5”。

不过有个问题,这辆车在2016年被车主运到了英国使用,如果你打算购买,还要面临价格不菲的运费,不知道卖家能不能包邮。

对了,即便买了,这样的车在后期维护存储等细节也相当值得注意,与其说是汽车,还不如说这是一件艺术品。

1. 1966年AC Cobra——售价220万美元(约合1400万元人民币)

这就是目前全澳大利亚市场在售最贵的二手汽车,名列榜首的——至少目前看是这样的“完全正品”和“原创”的诞生于1966年的AC Cobra,要价2,200,000 美元。

这辆眼镜蛇目前位于西澳大利亚,据说全世界仅有230辆,目前车主透露的信息很少,只是说状况很不错,并且完全可以在合法上路行驶。

根据介绍,这款搭载V8动力的跑车,仅行驶了18,000 英里(27,000 公里),外加原装温布尔登白漆和黑色皮革内饰。

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