俄罗斯拉达尼瓦汽车,世界最差的车

苏联，一个世界上第一个把人类送进太空的超级大国，一个能用钢铁洪流平推欧洲的超级大国，为什么它们制造出来的汽车却接连被称为“世界上最糟糕的汽车”？今天我们就来回顾一下红色帝国下被称为“工业垃圾”的车——拉达里瓦（LADA Riva）。

拉达里瓦（VAZ-2105）

拉达里瓦，由俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ基于六十年代的菲亚特124所打造出来的一款紧凑型轿车。该车于1979 年引入苏联，80年代初期在拉达的领导下逐步引入西欧和全球市场。在其生命周期内，这辆车有许多不同的版本号，主要被分为2104、2105和2107，期间2105 甚至推出过旅行车版本。

2007年的2107M

VAZ-21043

VAZ-21043

源自VAZ--2104的皮卡

里瓦同它的“精神支柱”菲亚特124相比，有许多改动。配合着前后的方形灯，里瓦将“四四方方”一词提升到了一个全新的水平。内饰则是完全以耐用为目的设计，丝毫谈不上美观，而车内唯一的舒适性配置可能是那套绒布覆盖的座椅。

VAZ-2107

内饰

菲亚特124上那套盘式制动器，在里瓦上则被改为了性能更糟的铝制鼓式制动器，并更换了手摇起动杆和手动油泵。除此之外，里瓦采用了超级加厚的钢板制造车身，懂里瓦的人知道这是“苏式特色”以适应苏联恶劣用车环境，不了解的人嘲笑其是一辆里瓦装甲车。

这样超强的车身带来的一个严重后果就是超重的转向。里瓦的转向仿佛是为训练奥林匹克铅球运动员而设计的，女生抡了瘦手臂，男生抡了壮肱二头肌。

作为一辆"世界上最糟糕的汽车"，对里瓦甚至拉达的嘲笑一直不绝于耳，如何让一辆里瓦变得有价值，有人回答给它加满一箱油。对于里瓦而言，是否是世界上最糟糕已不再重要，持续30多年的生产，1800多万的销量已经足以证明它是有史以来最畅销的汽车之一，更重要的是它俘获了这1800多万人的心，它承载了苏联人民的生活。