本
文
摘
要
1 臺灣很小。比海南大不了多少。所以台北、高雄分別列在兩端,都有國際機場也足夠了。
2 國際機場建設需要符合的條件太多,涉及到出入境區域、海關、動植物檢疫、國際管制區、國際中轉、管制區執法等大量問題,而且由此導致佔地面積大。如果盲目建設,區域小會增加遊客的出入境等待時間,影響觀感(多去去日本的小機場就知道了);區域大會造成浪費,入不敷出。
3 臺灣的鐵路建設不錯,加上地方小,就算從台北坐火車到高雄,也只需要2個小時。提前訂票打折后,也只需要相當於200﹣300人民幣就足夠。火車半小時就會發一班。如果你覺得還不夠,那可以選擇空運,飛機在台灣內飛,也不會超過400人民幣,40分鐘就可以穿越台灣。
綜上,國際機場的數量已經滿足要求。
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PS,其實臺灣還有幾個小機場也有國際線,比如臺中也可以飛國際線,不過每天航班就只有不到30架。
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