本
文
摘
要
还记得看电影《一九四二》，忍不住泪流满面，原来我们的祖辈经历了那么多的磨难。作为一个河南人，一个问号始终缭绕心头:为什么1942年河南人逃荒选择去陕西？
当时是冬季，同为北方的河南和陕西同样是进入了隆冬，北方的冬天赤地千里，灾民路上找个野菜、野果都没有，为什么不往气候更为温暖的南方逃亡呢？
查了史料，结合当时的时局，我终于明白了当年的逃荒路线选择。
首先，关于这次大灾荒的逃亡并不是从冬天开始的，而是持续到了冬天。
洛阳，是陇海铁路线西行的起点，从洛阳出发先到西安，再到宝鸡。当时的国民 *** 每天安排一趟免费火车，把持有“灾民”证的灾民送到陕西，每天运送1500人。这个人数只是灾民总数的一小部分，大多数无法搭火车逃难的人，只能步行挑着担子或者推着独轮车沿着西去的通道 *** 。
1942年秋天，每天从洛阳沿着陇海线 *** 的人数大约有4000—5000人。到1943年春天，人数就增加到了1万人。这些逃难的人，又有很多人饿死在了路上。300多万人的逃亡之路，已然成为一条血泪之路。
一、战争局势影响
事实上，当时的时局，周边省份河北、山东、湖北、山西、河北均已陷入战争，如果跨区域逃荒，只能选择向西撤退，四川重庆一带相对偏远，且重庆一直饱受日军的轰炸，在这样的对比之下，陕西省就成了灾民重点投奔的区域。既有黄河天险的阻挡，前期日本陆军的进攻止步于山西河南一带，这一带成为了中日军对战线的相持区域，作为后方的陕西省反倒成了相对安全的地带，既无战争的骚扰相对安全，躲避了战火的陕西地域内的经济也相对稳定，这样的环境有助于安置大量的灾民，所以河南的灾民如果选择跨省域的近距离逃亡，陕西就是最佳的选择目标。
二、交通因素
交通便利。当时陇海铁路连通河南与陕西两地，坐火车可以在两三天内逃到陕西，并得到 *** 的救济。就算坐不上火车，也可以沿公路向陕西逃亡。陕西河南两地开发程度高，从周朝开始就在开发，唐朝两都西安和洛阳往来频繁，因此交通方面十分便利，沿途人口多，容易在逃灾过程中活下来。
三、文化因素
陕西河南两地都处在黄河中下游流域，民风、习俗相近，饮食文化差不多，河南灾民逃到陕西更好融合入当地。历史上的黄河中下游流域被称为中原，中原地区经济发达、农耕昌盛，人口众多，逃到陕西存活下去的几率高。最后在战争过后返乡也十分方便，毕竟交通条件更好。
四、国民 *** 主导
国民 *** 主导。当时国民 *** 迁都重庆，意图将西北、西南建设成抗日大后方，因此希望将人口迁至西北西南地区，以增加战争潜力，说白了就是战备物资还是要依靠老百姓。河南灾民在 *** 的主导下成批次向陕西迁移，沿途都有 *** 人员管理，甚至有军队护送！
河南这块古老的土地，地处中原，历来兵家必争之地，战争纷繁，百姓多有苦难。造成一九四二大逃荒的，亦是天灾更兼人祸。战争、干旱、蝗灾，黄河泛滥，老百姓被迫走上了逃亡之路。当时的环境战火四起、国家千疮百孔、百姓流离失所，哪里又找得到安身立命之地？
