本
文
摘
要
还记得看电影《一九四二》,忍不住泪流满面,原来我们的祖辈经历了那么多的磨难。作为一个河南人,一个问号始终缭绕心头:为什么1942年河南人逃荒选择去陕西?
当时是冬季,同为北方的河南和陕西同样是进入了隆冬,北方的冬天赤地千里,灾民路上找个野菜、野果都没有,为什么不往气候更为温暖的南方逃亡呢?
查了史料,结合当时的时局,我终于明白了当年的逃荒路线选择。
首先,关于这次大灾荒的逃亡并不是从冬天开始的,而是持续到了冬天。
洛阳,是陇海铁路线西行的起点,从洛阳出发先到西安,再到宝鸡。当时的国民 *** 每天安排一趟免费火车,把持有“灾民”证的灾民送到陕西,每天运送1500人。这个人数只是灾民总数的一小部分,大多数无法搭火车逃难的人,只能步行挑着担子或者推着独轮车沿着西去的通道 *** 。
1942年秋天,每天从洛阳沿着陇海线 *** 的人数大约有4000—5000人。到1943年春天,人数就增加到了1万人。这些逃难的人,又有很多人饿死在了路上。300多万人的逃亡之路,已然成为一条血泪之路。
一、战争局势影响
事实上,当时的时局,周边省份河北、山东、湖北、山西、河北均已陷入战争,如果跨区域逃荒,只能选择向西撤退,四川重庆一带相对偏远,且重庆一直饱受日军的轰炸,在这样的对比之下,陕西省就成了灾民重点投奔的区域。既有黄河天险的阻挡,前期日本陆军的进攻止步于山西河南一带,这一带成为了中日军对战线的相持区域,作为后方的陕西省反倒成了相对安全的地带,既无战争的骚扰相对安全,躲避了战火的陕西地域内的经济也相对稳定,这样的环境有助于安置大量的灾民,所以河南的灾民如果选择跨省域的近距离逃亡,陕西就是最佳的选择目标。
二、交通因素
交通便利。当时陇海铁路连通河南与陕西两地,坐火车可以在两三天内逃到陕西,并得到 *** 的救济。就算坐不上火车,也可以沿公路向陕西逃亡。陕西河南两地开发程度高,从周朝开始就在开发,唐朝两都西安和洛阳往来频繁,因此交通方面十分便利,沿途人口多,容易在逃灾过程中活下来。
三、文化因素
陕西河南两地都处在黄河中下游流域,民风、习俗相近,饮食文化差不多,河南灾民逃到陕西更好融合入当地。历史上的黄河中下游流域被称为中原,中原地区经济发达、农耕昌盛,人口众多,逃到陕西存活下去的几率高。最后在战争过后返乡也十分方便,毕竟交通条件更好。
四、国民 *** 主导
国民 *** 主导。当时国民 *** 迁都重庆,意图将西北、西南建设成抗日大后方,因此希望将人口迁至西北西南地区,以增加战争潜力,说白了就是战备物资还是要依靠老百姓。河南灾民在 *** 的主导下成批次向陕西迁移,沿途都有 *** 人员管理,甚至有军队护送!
河南这块古老的土地,地处中原,历来兵家必争之地,战争纷繁,百姓多有苦难。造成一九四二大逃荒的,亦是天灾更兼人祸。战争、干旱、蝗灾,黄河泛滥,老百姓被迫走上了逃亡之路。当时的环境战火四起、国家千疮百孔、百姓流离失所,哪里又找得到安身立命之地?