本
文
摘
要
前两天在忙着预定前往九州的机票、订酒店、画线路耽误了。
终于。。。我决定开更两大主要落脚地之一的大阪了。
大阪国税局附近。。。大阪城附近因为前几天有知乎上的朋友说我：你肯定没去过大阪……
我当然表示不服啊！（开玩笑而已啦~表介意）
大阪可以说是我进出日本次数最多的城市了，有多多呢？在我已经过去的十来次行程中，大约只有3次没有在大阪呆过：两次四国岛，1次东北，哦，还有一次邮轮！
大阪城的护城河即便如此，我根本不敢说我逛遍了大阪的大街小巷。我唯一敢说的是，作为关西地区的主要中转枢纽，大阪的各个换乘站、地铁火车线路，我摸得是门儿清。
虽然，咱从没有在日本留过学，也没有在那边长期工作过，但刚好，我能从一个旅者的角度出发，用关于旅行最简单、最实用的内容，向各位来介绍大阪。
梅田空中展望庭院但是，该怎么介绍？我仍然嘀咕，大阪和东京，不像那些小城，贴个二三十张照片，大致一介绍即可，主要交通都是靠走。
而且两座城也不像京都、札幌、横滨等大城，我们虽然也会去到，但很少会以这些城市作为我们的行程中转站（可能札幌作为中转站的机会还多一些，但北海道的交通相对要比本州简单得多）。
大阪地铁所以，大阪和东京，既是两大落脚点，也是两大中转站，更是东日本和西日本的两个核心。
如果和京都采取一样的形式，根据旅游者的主要活动轨迹，大阪可以大致划分为六个主要区域：
心斋桥道顿堀：这就不说了，西日本最繁华的商业街区，大阪的必去地；
新世界天王寺：涵盖一个老的商业中心，和一个大阪南部的主要换乘站；
注：新世界通天阁和心斋桥道顿堀的交叉处，就是另一个主要换乘站：难波。
大阪城：大阪地标，大阪城公园和大阪历史博物馆及一些其他展馆集中在这附近；
大阪梅田：大阪站和梅田，可以理解为一个地方。大阪站是JR铁路的称呼，梅田则是市内地铁和阪急等私铁的称呼。梅田这个称呼也算作是包含了周边一众商圈的统称。
大阪港USJ：这里集中了众多的游乐和参观设施，包括环球影城、大阪海游馆、天保山大摩天轮等等。
新大阪站：新大阪站的主要工作，是承接往来的新干线，所以交通意义大于游览意义。
心斋桥和道顿堀的交汇处但是，因为大阪元素众多，我应该是按照区域来介绍？还是按照元素来介绍？是我主要纠结的地方。
最终，我决定从这几个方面来介绍大阪：
大阪的历史建筑
大阪的展览馆
大阪的游乐设施
大阪的逛吃逛吃
关西空港站，蓝色的是JR，红色的是南海OK，今天先来解决第一项，也是最重要的一项：
来大阪，我们怎么来？住哪儿最合适？玩完了我们又该怎么走？
几乎，国内一半左右的游客前往日本旅行，都会在大阪的关西机场降落或飞走。
关西机场的介绍我就不再多说了，请参照之前文章
整数儿篇4——日本旅行，你逃不开的两大落脚点
那么，从关西机场可以到达大阪市内哪几个地方呢？
JR：天王寺站、大阪站、新大阪站
南海电铁：難波站
而这几座车站呢，也是分别到达不同的地区和城市（只说直达）：
大阪站：可以到达奈良、和歌山、白浜、京都、神户、姬路等城市。
天王寺站：可以到达和歌山、白浜、奈良、京都等城市。
新大阪站：新干线都停靠在这里，如果要乘坐新干线去中国、九州、中部、关东、东北，就要在这里坐车。
難波站：可以到达近铁奈良、名古屋、和歌山等城市。
名古屋简单说完了交通，就说住哪儿，我曾经处理过的网友咨询里，问在大阪住哪儿，占了相当一部分。
可以理解的是：大阪城市大、可以游玩的地方也不少，想找个离着哪儿都近的地方住是最好。
但要说明的是：既然是城市大，景点分散，那就不可能说你住到某个地方离着哪儿都近，这是个悖论。
所以，住大阪，只要去哪儿都方便就行，毕竟大阪的轨道交通仅次于东京，十分发达。
看这张大阪地铁线路图，清爽一些了没有？大阪的地铁多是横平竖直纵横交错的，所以只要你住的地方附近有一个“十字交叉”的地铁线路，那基本上去哪儿都不难。如果你能找到在“井字交叉”附近的住宿，那就更加爽歪歪了。
最后呢，和朋友们提前告个假，明天开始更大阪，大约4-5篇文章。
下周一，我会前往九州，玩耍大约8天时间，到时候给大家直播哈。
