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国考公务员和省公务员一样吗?工资待遇一样吗?

下午好,广东图图君为你解答。

国考公务员与省公务员虽然同样是铁饭碗,但两者却有比较大的差别。

说白了,国考公务员是中央直属单位的,而省考公务员则是地方单位的。

因此也决定了两者的地位、薪酬福利与前景都不一样。


一是如上所说国考公务中是中央直属单位,那么其级别就要比地方的高,俗话说的好,天子脚下一城民,是吧,到了地方也似乎有点官样。所以你可想而知。


而第二点则是,国考公务员的薪酬也是由中央财政部直接核发,地方公务员只是由省财政部门核发,虽然同样的部门和同等的职务,国考与省考的待遇是差不了多少,但是奖励和补贴却有差别,国考的奖励会更多,因为它拥有更大的管理权,当然,相应的考核项目也会更多。


还有一点,就是国考公务员的调迁是不受户籍影响的,同时他的调动是双向的,即从中央到地方也可以,从中央到地方的中直部门也可以。而反过来,省考公务员只能局限在省内,如果要调到外地,则基本上是只有一个途径,那就是晋升调任。

中国技工工资在世界上是什么水平?

中国的技工工资在世界上处于偏下的工资,相比于其他行业也属于偏低的,因为中国的技工真的“不值钱”,在公司里面就属于廉价的劳动力,没有哪个技工希望自己的孩子继续从事自己的技术行业。

目前国内的技工工资普遍的工资在4000到8000之间,如果希望工资高一到就必须得没日没夜的加班了,普通的技术工人在公司里面也是最低的层次,就算是资历技术最好的老工人也不如公司的一般管理层,因为技术在公司是不值钱的,只有管理才有出路。

相比于一些制造强国,我国的技工无论是待遇还是尊严都是比较低的,比如在德国,一般技术工人的待遇在2000-3000欧元(约14500-22000人民币),这仅仅是最普听技术工人的工资,这些工资一点也不必大学毕业生的工资低,对于高级技能则是公司最宝贵的人才,他们的收入更高,根本不会为为生活发愁,而且可以享受度假,培养自己的兴趣爱好,利用工作之余去更好的享受生活。

而且对于技术工人,他们和大学生一样享有晋升的机会,有机会去海外学习,享受高技术补贴等等,而且技术层次越高,企业的重视程度越大,从某种意义上来说,技术工人决定的公司的产品质量,决定着公司的未来发展。

然而我们现在的工人,不管技术能力怎么样,任何一个管理干部都可以指挥技术人员工作,只要是带上“工人”两个字,就没有话语权,这是对技术最大的践踏,就在这样的环境下,我们怎么能够培养出真正的工匠,谁还愿意当工匠呢?

其实在国家刚开始的时候我们是非常尊重技术的,由于工业刚刚起步,没有技术工人企业没办法生存,但是随着技术的发展,越来越多的人掌握那些技术,所以一般技术工人显得没有那么重要了,虽然真正的技工非常难得,但是由于发展的需求,我们都是粗犷式的发展,没有精细化作业,所以对于技术的要求也没有那么高了,导致技术工人地位下降。

水泥路和柏油路到底哪个好?为啥农村基本上全是水泥路?

说到这个问题,我是深有体会的。我曾经跑过十几年的运输,全国各地基本跑遍,天天和公路打交道,所以对路有一定的认识。

先说说高速公路吧。到目前为止,我国的高速公路总里程超过14万公里,居世界第一。那么在这么长的高速公路中,有多少是水泥路面的呢?我国刚开始修高速公路时,有不少路段是水泥路面的,比如从武汉到宜昌的“汉宜高速”,从南宁到北海的“南北高速”,从合肥到界石的“合界高速”等等很多。

这些水泥路面的高速公路,有3个共同之处,就是1,路面刚硬,没有弹性,车辆颠簸的很历害,车辆受损,乘客受罪。2,路面容易破损,修复费用大。3,使用年限短。正是因为这些原因,所以,我国早期修的这些水泥路面的高速公路,到现在为止,已经基本上重新加铺上了柏油路面,没更换的已经很少了。这是因为,水泥路的通行效果比起柏油路来,简直太差了。

那么,为什么农村修路大都是水泥路面呢?这是因为,1,水泥路操作简单,施工方便。2,水泥路造价低,农村负担小。3,农村道路狭窄,弯道多,铺柏油路的大机器无法施工。

最近我们这里搞的村村通工程,就是在原来的水泥路面上重新加铺了柏油,成为面目一新的柏油路的。由此不难看出,柏油路和水泥路,哪个更好了吧?

我们国家几十年来的发展,其实就是一部交通发展史,公路是从土泥路、碎石路到水泥路,现在是大量铺就的柏油路。过去我们出去,三百公里路可以跑一天才能到达,而现在最多四个小时。那么到底水泥路好还是柏油路好?为啥农村全是水泥路?

2000年初期,很多地方已经把国道由碎石路改成了水泥路面,但车跑起来稍微一快震动大得惊人,可以把人给全身抖麻木,那种感受至今都能记得。

水泥路面看起非常平,但与柏油路比,它的平度还是不够。而且硬度比柏油路面大,汽车跑动后的震动力也就非常大。现在的高等级公路全部是用柏油铺成,汽车跑起来后平顺流畅,体验绝对超过水泥路面。

其实这主要还是成本的原因,农村“村村通”的很多公路都是村民自己筹钱修出来的,所以修路也是按照最简省的措施进行。

水泥路就是路基整理完毕后,直接按照设计要求打上相应厚度的混凝土,完全凝固后就可通车了,施工简单方便。而柏油路是要多一道工序,即第一步理好路基,第二步浇筑混凝土硬化路面,第三步才是铺上柏油。

柏油路一般要求较高,主要是宽直、平顺,施工也是需要很多大型机械设备,才能达到高要求的水平。而水泥路面可以完全由人工完成,或者辅助以小型施工机械。

虽然水泥路没有柏油路面好,但相对于农村过去的泥路而言,现在的农村交通实在非常漂亮,家家都可以开着车到院子里。而且现在农村随着经济的发展和农村休闲游的兴起,越来越多的柏油路正在伸向乡村深处,可以达到更多远离城市山青水秀的地方,早晨还在城市,一会儿就可以身处农家舍院,这都是一条好路给我们的便利啊!

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