本
文
摘
要
北部湾城市群崛起后，能否取代长三角的地位？我就问珠三角同意不
我发文介绍了广西平陆运河与西部陆海新通道，这两个正在推进当中的大通道，都与钦州有关。我提出，未来十年，钦州有可能超越柳州，成为广西第二大城市。
一个叫做“星谷湖畔”的网友在我的文章后面留言说：北部湾城市群快速崛起，以海南国际自贸港为中心，以广西、粤西为两翼。假以时日，国家扶持到位，完全可以弯道超车，甚至取代以上海为中心的长三角经济地位。
随着国家扶持力度的加大，北部湾城市群的崛起是必然的。但是，能崛起到什么程度呢？我觉得，超过东边的珠三角是不太可能的，超过三省一市组成的长三角更不可能。即便是成渝双城经济圈和长江中游城市群，也没有超过的可能。为什么这么说呢？因为北部湾城市群光有海运的要素，其他方面都非常缺乏，再加上没有核心城市支撑，想发展得特别好都很难。
沿海三大战略经济区域就不说了，这都是一等一的高手。就拿中三角来说，湖北号称内陆之王，湖南紧跟其后，江西也在迅速复兴，经济实力仅次于长三角，超过了广东省，远强于四川和重庆的组合体。尤其是武汉和长沙，作为中部地区的双子座，还是很有实力的。武汉的硬实力更强一些，即便参与沿海大城市的竞争，在多数领域都不落下风。
所以，北部湾城市群崛起之后，也不过是区域性的城市群，与关中平原城市群、兰西城市群、呼包鄂榆城市群的地位差不多，跟五大战略城市群没法比。
北部湾城市群做不大，不仅有自身的因素和来自珠三角的阻力，还有一个重要原因就是：受地形地貌的影响，我国的经济体大多数都只能横向辐射，纵向辐射力非常微弱。
举个例子。长三角可以辐射安徽省、江西省，其影响力可以沿着长江一路西进，辐射到湖北、湖南、重庆甚至四川。尽管长三角对大四川的实际辐射力并不大，但不能说完全没有影响力。前几天我跟朋友开玩笑说，上海现在这个样子，最紧张的就是四川省，因为大笔转移支付可能没着落了。玩笑归玩笑，但长三角对川渝地区的影响是确实存在的。
珠三角的能量不可谓不大，大城市的体量与质量都不比长三角差，特别是深圳与广州这两个核心，仅次于上海，比南京和杭州强大多了。但是，珠三角别说越过南岭辐射到湖南与江西，就是旁边的韶关，也没有得到明显的照顾。至于与广州相差1000公里的武汉，基本上感受不到广州的热度。
广东与湖南、江西之间的铁路、高速公路真不少，人员与物资的流动非常频繁，但是，珠三角的经济势能还是无法沿着铁路和公路北上。
从这里可以看出，经济沿着长江这样的大水道进行辐射，难度并不大。而顺着铁路与公路辐射，难度非常大。以珠三角之强，目前都无法突破南岭，北部湾城市群不过是一堆中小城市而已，即便有了陆海新通道与平陆运河，也无法波及到桂北的柳州与桂林。至于云南东部、贵州南部还有湖南西南部，其影响力几乎可以忽略不计。（2022年4月15日于武汉）
