本
文
摘
要
地处粤港澳大湾区与海西经济区地理轴线中心的揭阳市，是粤东地区面积最大、人口最多的地级市。随着广东省振兴粤东西北战略的实施，揭阳市已经成为广东沿海经济带东翼主战场。目前，揭阳市已经初步形成粤东新城、大南海石化工业区、惠来临港产业园“一城两园”的发展框架。据悉，揭阳市2021年实现地区生产总值为2265.43亿元，排名广东省第十三名。
揭阳是广东省重要的制造业基地之一，除了拥有五金不锈钢、纺织服装、制鞋等优势传统产业，同时也培育绿色石化、海上风电等重大新兴产业项目。目前，揭阳市正在加快打造成为粤东先进制造业高地。经济发展，交通先行！一座城市的社会经济想要发展，就必须要有良好的交通环境来支撑。
随着4E级干线机场揭阳潮汕国际机场的投入运营，揭阳成为了名副其实的空铁港综合枢纽城市：拥有国家对外开放一类口岸——揭阳港，厦深高铁、梅汕客专、汕汕高铁在揭阳设立5个站点，粤东首个实现“县县通高速”的城市。目前，揭阳市正朝着建设成为广东沿海经济带新增长极的目标前进。那么，就必须要有更好的交通网络来支撑社会经济的发展。
根据揭阳市的交通规划可知，揭阳市拟对S505省道、S234省道、G206国道实施平面交叉路口改造工程。项目预计总投资约1513万元，计划2022年7月正式动工建设，预计2022年11月竣工交付使用。
G206国道工程：本项目建设地点位于揭阳市榕城区砲台镇，改造交叉口为G206国道与S505省道及规划市政道路交汇处。本项目主要将现状环形平面交叉改造为渠化交叉配合交通信号灯控制，在现有平面交叉占地范围进行建设。工程设计交叉口道路路基横断面宽度及布置维持原状不变，维持现有一级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽43.5米/52米。
S505省道工程：本项目建设地点位于揭阳市潮汕机场进场路与中心大道交叉处，按现有平面交叉占地范围，尽量少占新增用地的原则进行改造。本项目平、纵面线形、交叉口道路路基横断面宽度及布置维持原状不变，维持现有一级公路技术标准，设计速度40公里/小时，公路部分改造路基宽52米（机场路)、60米（中心大道）。
S234省道工程：本项目建设地点位于榕城区老北河大桥桥头，为S234省道线与市区临江北路相交处。工程主要按现有平面交叉占地范围进行渠化改造，取消中间环岛，优化设置交通信号灯，并且进一步改善平交范围内行车秩序。
本项目道路路基横断面宽度及布置维持原状不变，维持现有一级公路技术标准，设计速度40公里/小时，公路部分改造路基宽20.7米、49.5米。
