京港澳高速交通频道,京港澳高速港区站

2019年12月1日，京港高速线商合段开通运营，全线设商丘站、商丘东站（郑州局管辖）、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站（上海局管辖），设计时速350km/h，初期运营时速300km/h。从此，阜阳、亳州等地接入全国高铁网，安徽省内地级市全部有高铁经过。

作为一条经过安徽省内，尤其是经过自己家门口合肥的一条线路而言，再加上开通日位于周末，自然是想去参加一下首发仪式。

合肥南站首发的始发车是终到界首南的G7732，此番作者顺道想参观新建的淮南南、阜阳西站房，同时又不想以折返的方式返回蚌埠，于是前一天乘坐G1901从蚌埠南返回合肥南，12月1日开通当天选择G7732 合肥南-淮南南～G7718 淮南南-阜阳西～G4086 阜阳西-商丘完成商合段全线的体验之行，返程经由徐兰高速线～京沪高速线回到蚌埠南站，前序乘坐G1954到达徐州东站，站内换乘G53到达蚌埠南站，顺带解锁太原局动车组列车以及换向神车。

虽然上海局“认定”的首发车为G7787 阜阳西-上海虹桥，并给予首发复兴号待遇，但乘坐G7732等车的乘客热情却丝毫不少，各自以自己的方式庆祝新线路的开通。笔者也在开通首日录制了沿线的POV及相关车站剪辑。

同样，由于本站上传不了大文件视频，还是需要移步B站前往观看，传送门：

京港高速线商合段首发日全程第一视角乘坐体验（蚌埠-合肥-商丘-徐州-蚌埠换线之行）_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili​b23.tv/av78031759

祝大家观影愉快。