本
文
摘
要
小樽——因电影结缘，也因电影变得世俗
又是上世纪90年代末，这次是一部电影了《情书》，让国内观众记住了小樽这座北海道的海边小城。
去年，国内一部电影《奔爱》，又一次让小樽出现在了大荧幕前。虽然我认为那是一部烂片，但依稀还是看到了致敬《情书》的影子。
在来到北海道前，我最想到达的城市就是小樽。这座北海道知名的天然良港，一级闻名遐迩的八音盒、硝子制作工艺，总会带给人无穷的艺术想象空间。当然，还有那条在雪中静美至极的小樽运河。
小樽距离北海道最大的城市札幌只有半小时不到的车程，这里自然也被国内旅行团视为北海道旅行的必来观光地。
我自不会去凑那个热闹，在海港风明显的小樽站一出来，我就直奔车站最近的一个不会有游客的地方——船见坂。
坂，在日文中可以理解为“坡道”的意思，船见坂，顾名思义，这条坡道一直看下去，是可以直接看到海岸边的船只的。
这也是依山而建的小樽真正的风情所在，如果有研究过地理环境你会发现，国内和小樽最像的城市，是山东威海。
当然，一条坂道，还称不上真正意义上的景点。小樽最热闹的所在，当然是小樽运河沿岸以及运河仓库群。
这里可以称之为小樽的地标，一脸一辆大巴开至桥头，卸下一车车的游客，导游商定好1小时后 *** ，游客四散开去。运河沿岸始终熙熙攘攘，直到晚上游客散去，这座城才能恢复属于他自己的安静。
从人流中挤出，信步来到小樽港。作为港口，水深只必备条件，你在这里找不到可以戏水的沙滩，但却可以坐船去往更远一些的地方。
一只海鸥呆呆的看着我，大概是未曾见过徒步跑到这里的游客，它对我陌生，我对它身后的那艘船可一点也不陌生。来到港口，一碗内容丰富的海鲜盖饭自然也不可少。还有老字号政寿司，这些都可以算作是小樽的美食。
如果这些都不合口味，运河对面的出拨小路也一定能找到填饱肚子的粮食。总之，小樽已然商业了，它的灵气被世俗所掩盖。因为它相对札幌极佳的位置，因为它的不收门票，因为它的各色商品。不过小樽本地人倒是把自己的生活区和运河周边分得很开，互不打扰，欢迎再来。
走过大巴呼啸而过的马路，走过旧手宫线遗迹，反而是有顶棚遮盖的小樽都通商店街格外萧条，因为游客大多都摸不到这里。
我没有在小樽过夜的计划，既然这里已然拔了草，我决定自己找一个安静优美的地方，这地方不远，就在小樽的前两站——小樽築港。
也许，曾经坐火车到达小樽的自由行游客都会有印象，就在这里，有一座七彩的摩天轮，但是敢下车去瞧一瞧的又有几位呢？
我对小樽有些失望，却没想到在小樽築港这里又找回了想象中的小樽。
在一处山坳驻足，还这画面中的父与子，他们的生活，不因我的到来而变化，而我想看的，也只是这些，并非运河商店里那些堆砌的笑意。
这里据说是一处非常高档的山顶温泉酒店，能俯瞰整个小樽市的景色。
好的风景总是要用脚走出来。绕过山坳和海湾，这个如世外桃源般的小城闯进画面，这里依然属于小樽的市区，但风情却是最真实的。
水很凉、海滩上的石块也很扎脚，但却难掩人们玩水的热情，这里是小樽第一海水浴场。
许多人搞不清穷游和自由行的概念，穷游，虽然属于自由行，主要目的是想尽一切办法、花最少的钱去旅行。而自由行，更多强调以自己的主观意志，不受约束得移动。就如我在小樽，感觉不好那就走，自行来到小樽築港，和当地人一起游泳、戏水。
小樽印象：小樽，正如标题所说，一部电影、一个港口，给它带来了繁华，也带来了世俗，如果真的想要在这里体会真正的如电影展现般银装素裹的小城，最好还是在冬日来住上一晚吧。
至少白天的小樽，不是我想要的。