国铁和地方铁路区别,城际铁路和市域铁路区别

先抄题。

同一个城市后边加“东南西北”的是同城车站，在12306上也能够查询得到，比如北京、北京西、北京南。那么像大明湖站和沙坪坝站这种名字里没有济南/重庆的车站，在12306上输入“济南/重庆”查不到的，是否也叫做济南站/重庆站的同城车站？

先问是不是，再问为什么。在12306上输入济南/重庆，查不到大明湖/沙坪坝吗？

答案是：能查到啊。

这些车站很明显是同城车站，更重要的是，就像

@是江教授啊 在他的答案里提醒的那样，这些车站也是通查车站，也就是在12306系统中查询时可互相替换查询的车站。通查站一定是同城站，同城站不一定是通查站。除了江教授提到的在合肥只有合肥站和合肥南站可以通查之外，还存在同样挂城市名的车站却互不通查的现象，比如青岛西站和青岛站、青岛北站互不通查（青岛北站和青岛站通查）。至于为什么，青岛西站距离青岛主城区实在太远，还隔了整个胶州湾，最重要的是公交接驳只能通达黄岛区，也没有地铁，如果设置成了通查站，若有不明群众要去青岛市区却买了到青岛西站的车票，会闹出大笑话，如图：

还有答主提到可通过12306的查询起售时间功能快速查询同城站，这可能是被应用里的文字显示给忽悠了，虽然查询时会给你一个所谓的「同城的其他车站列表」，但其实这个列表也只是显示通查站而已，如图：

当然车站间相隔距离远、交通不便也并不一定就说明它们不能互为通查站，如广东省肇庆市的下列七个车站（按地理位置由西南到东北排列）：肇庆站、端州站、鼎湖山站、鼎湖东站/肇庆东站（这俩站事实上可算作一个站）、四会站、大旺站，其中肇庆站和大旺站相距约50公里，照样不影响人家成为通查站：

最后回到题主的问题：同城车站是怎么定义的？这个问题其实已经不重要了，因为在实际操作中没有什么意义，你可以大致理解为同一个地级市范围里的都是同城站。现在更有意义的问题是通查站是怎么定义的。那么很简单，通查站就是人为定义的，这个和国铁及地方 *** 的意见都有关系，他想让你是通查站就是通查站，不想就不是，有时候确实比较玄学。所以，要买对车票，最重要的还是要自己提前做功课，看地图，知道自己的出发和目的地有哪些车站，应该买从哪个车站到哪个车站的票。