武汉轨道交通9号线线路,武汉轨道交通9号线文件

未来堤角长江大桥建好了，因为其青山岸接线在欢乐大道高架与仁和路高架交汇处形成的立交断头，所以还是把车流引向红庙立交（二环）跟青化路立交（三环），仍然加剧已有二、三环拥堵。。。

因此，作为堤角长江大桥的配套工程，应该从仁和路欢乐谷门口处规划穿湖，修建 新东湖隧道 顺接堤角长江大桥（暨新二环）至光谷广场转盘。 而非利用现有东湖隧道成为2.5环关键节点！

即便从欢乐谷处下穿东湖修建公路隧道至光谷不现实。。。 那么至少也应该规划武汉地铁9号线过东湖后沿仁和路～工业路敷设，终到和平公园。

将能与远期武汉地铁25号线（沿欢乐大道敷设）、武汉地铁4号线、武汉地铁10号线、武汉地铁5号线依次在“欢乐谷站”（欢乐大道与仁和路交叉口）、仁和路站、工业路站、和平公园站两两换乘！

分流不说，相较如今轨道交通线网规划中的9号线铁机路支线、红钢城支线又节约投资！