本
文
摘
要
俗语有云：树大招风。又云：人怕出名猪怕壮。还云：财不可外露。漫哥掏空脑袋想出这几句俗语，是说做人要学会低调，像马某人开着迈巴赫说自己不喜欢钱，显然没好果子吃。如果漫哥有钱了，肯定选择闷声发大财，买车或许也会选一些相对低调的车。
长安福特 探险者
指导价：30.98-39.98万元
福特探险者源自福特CD6纵置后驱平台，跟林肯飞行家是同平台的，在硬件上向豪车标准看齐。搭载跟Mustang同源的Eco Boost 2.3T发动机，最大马力276Ps，峰扭达425N·m。匹配10AT变速箱，动力性和操控性以及舒适性都十分优秀。
再看外观，充满美式的肌肉感，线条比较刚直硬派，看着就是一个不好惹的“大旧衰”。内饰布局简洁，没什么复杂的点缀，12.8英寸的竖状中控屏简单粗暴地往中控台上一摆，像是车主自己架起的安卓平板。用料方面是毋庸置疑的。福特在国内声量越来越小，这台三四十万的挂福特车标的SUV，不想低调都不行。
上汽大众 辉昂
指导价：34-44.6万元
大众最低调的豪车，应该是辉腾，不过那已经是过去式了，辉腾早已停产。那轮下来在售的低调旗舰车就是大众辉昂了。辉昂采用跟奥迪A6L相同的MLB平台生产，动力总成也同样是2.0T+7速湿式双离合。
超5米的车身，前脸一如既往无死角的低调，胜在够大方得体，车标还能发光唬一下人。内饰虽然看起来略显老套，但用料还是有相当厚度，中控台那石英钟表也是富人标配。价格比奥迪A6L便宜十万，但有钱还是应该选顶配，这才对得起有钱低调。
沃尔沃XC90
指导价：63.89-78.19万元
沃尔沃是个比较性冷淡的品牌，XC90外观乍一看上去并没有什么特别突出的地方，没有夸张的中网，没有犀利拉长的大灯组。人们看到它就一声：哦沃尔沃。仅此而已，实属低调的北欧豪华调性。内饰设计风格也是内敛简约，没有什么花里花俏的印花、图案，用料考究又原始。
动力也全系只有个2.0T，分高低功率，高功版最大马力299Ps，匹配8AT变速箱。但沃尔沃XC90不以动力取胜，买它的老板往往身家过亿，看中的是它的安全配置丰富全面，毕竟命仔最重要。另外它还有10万的大优惠，有钱也要讲性价的嘛。
奥迪A8L
指导价：85.88-197.18万元
国人对奥迪印象本来就偏沉稳商务，没奔驰、宝马那么张扬。而A8在相貌上更显低调，前脸与车身线条都近似奥迪A6L，只是尺寸大一圈，不细究以为就是滥大街的A6L。如果嫌还不够低调，那就抠标换吧。
内饰也跟A6L相差不大，但售价上却是百万级别。配置上奥迪对A8那是倾囊相授，夜视系统、激光大灯、空气悬挂、主动转向等等。动力搭载3.0T六缸发动机，高功版最高马力340Ps，匹配ZF的8AT变速箱，零百加速只要5.7s，十分暴躁。
北京BJ90
指导价：99.8-128.8万元
嫌外国品牌不够低调，那选国产货吧，北京BJ90，外观豪迈大气，近5米2的车身气场逼人；内里豪华配置也一个不少，差就差在车标不好。不知道的人只以为只台老北京吉普，懂的人都知道它是台换壳奔驰GLS。打开机舱盖就能看见奔驰标，车钥匙也是奔驰标，低调里透着一股鸡贼的高调。
进入车内，除了方向盘、中控屏造型不同，中控布局、座椅样式、用料配色等等都跟老款奔驰GLS高度雷同。只是受生产平台所限，BJ90科技配置方面着实差了点。售价近100万起步，不过低调的老板始终太少，销量不佳导致库存积压，国五版本不得不打对折售卖。
以后吃饭，瞅准开这些车的朋友买单就对了，还要往贵里点。
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