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海康威视D1对比盯盯拍mini,盯盯拍 海康威视 行车记录仪 对比

Part.1 前言

楼主从2018年1月拿证上路已经快5年了,虽然是很多人调侃的“方圆十里,寸草不生”的“女司机”,但凭着胆大细心的优势,这5年来没有出现过任何剐蹭/追尾等的事故,唯一的一次违章是孕期着急产检临停在医院旁边,被交警叔叔贴条,被迫交了100元“学费”。

6万公里的行驶里程,除了遵守交规外,车里的行车记录仪也给了我足够的底气,让我每次都能安全驾驶,平安到家。这些年来行车记录仪产品越来越卷,分辨率也是一路提升,从720P到2K再到目前的4K,辅助驾驶功能也是越来越丰富完善。

今天楼主对比的海康威视C8、360 G900和盯盯拍Mini5,都是比较受欢迎畅销的4K行车记录仪,希望对近期计划购入4K行车记录仪的小伙伴有一定的参考意义。

Part.2 基础参数对比

首先我们来看看基础参数,从产品参数上看,三款产品各有优劣。

价格方面,价格最高的是海康威视C8,双十二到手价为669元,最低的是盯盯拍Mini5,双十二到手价为569元,360 G900适中,双十二到手价为629元。

海康威视C8的主要优势在于143°的广角可视空间和F1.75的大光圈,并且内置电池可以实现延时监控功能。

360 G900的主要优势在于搭载了一块1.54英寸的可视化屏幕,镜头可调节的空间最大,即便是随意地安装在车里,也可以很灵活的找到最佳视角。另外它的驾驶辅助功能也是最为全面的,前车碰撞、行人识别、车道偏离、前车起步、危险驾驶、疲劳驾驶等提醒在实际行车过程中都是非常实用且不可或缺的功能。

盯盯拍Mini5的优势在于内置了EMMC存储,不需要另外搭配内存卡使用。

具体的产品参数小伙伴们可以根据个人使用需求进行选购,三款行车记录仪的横向对比我们接着往下看。

Part.3 外观细节对比

从外观来看,体积最大的是海康威视,相较之下360和盯盯拍的设计显得小巧精致许多,其中360 G900是不完全弯折的“L”形曲线设计,相对更贴合挡风玻璃。

一般小巧的机身都会舍弃掉机身屏幕,三款行车记录仪里,只有360 G900内置了一块1.54英寸的屏幕,可以显示当前的日期、设备状态等基础信息,在行车过程中,可以通过显示屏的状态来查看行车记录仪的状态,也可以更方便直观地操作机器,开车更为放心。

360 G900屏幕

配件方面,电源、主机、供电线是3款行车记录仪的标配。

海康威视C8

360 G900

盯盯拍Mini5

充电线接口方面,三款行车记录仪的供电接口都是C口,没有差别;散热性能方面,海康威视C8>360 G900>盯盯拍Mini5,海康威视机器上方有较大面积的散热孔,而盯盯拍的长棍形状和专用支架相对最不利于散热。

镜头调节方面,360 G900>海康威视C8>盯盯拍Mini5,海康威视C8支持上下50°调节,360 G900支持上下左右15°调节,盯盯拍Mini5的镜头角度不可调节。

光圈方面,我们知道,决定夜视效果的不是分辨率,主要是光圈的大小,光圈越大,进光量越多,F后面的数值越小,光圈越大,光圈越大,夜视效果也就越好。三款行车记录仪里,按照官方的标称数值,应该是海康威视C8(F1.75)>360 G900(F1.8)=盯盯拍Mini5(F1.8),实际效果如何后文会具体实测,这里先卖一个关子。

Part.4 画质表现对比

在阳光最刺眼的午后,是最考验行车记录仪的拍摄素质的,实测三款行车记录仪均能很好完成拍清车牌的任务,无论是汉字、数字、还是字母都非常清晰,毫无压力的可以拍到前方、左右车辆的车牌信息。

海康威视C8

360 G900

盯盯拍Mini5

不过右侧建筑物部分由于有强太阳光影响,从抓拍的图片对比可以发现,海康威视C8右侧两栋建筑物都有明显损失,360 G900最为清晰,几乎没有损失,盯盯拍Mini5次之。

海康威视C8

360 G900

盯盯拍Mini5

色彩方面,海康威视C8呈现的色调整体偏暖,360G 900的色彩最贴近我们肉眼所见,是三个行车记录仪里画面整体最为真实的,盯盯拍Mini5的色彩加了一层滤镜,所以即便是晴天看上去也很像阴天,个人比较喜欢360和海康威视的色彩效果。

海康威视C8

360 G900

盯盯拍Mini5

楼主将车停到公交车站放大截图发现,海康威视可以比较费劲地看清部分公交站牌下柱子身上的文字,而360可以十分清楚的全能看清,只有盯盯拍败下阵来,啥也看不清楚。

上文有提到,按照官方的标称数值,三款行车记录仪的夜视效果排名应该是海康威视C8(F1.75)>360 G900(F1.8)=盯盯拍Mini5(F1.8),但实际评测效果发现,真实效果排名与数值排名有一定出入,实际结果是360 G900>盯盯拍Mini5>海康威视C8。

海康威视C8虽然可以清晰地看清前车车牌号,但是前车明明是白色的,但是看图片是明显发黄的,并且右侧的黑色车辆,树木和左侧商铺、建筑物等都只能看清楚一些,这让楼主十分失望,毕竟依照光圈数值它应该是三款里夜视效果最为优秀的,看来不能一味的只看官方标注的光圈数值。

360 G900标称的光圈数值F1.8虽不及海康威视C8的标称光圈数值F1.75,但实际夜视效果完全碾压海康威视C8。它的成像效果弱光暗部细节处理最好,除了能轻松看清楚前车车牌号外,还能看到左侧商场的店铺情况,前方小区建筑物也拍摄得十分清晰,解析度很高,在暗部与明亮对比方面360明显要优于海康威视和盯盯拍的,整体夜视观感不错。

盯盯拍mini5虽然没有360 G900夜视成像效果好,但整个画面应该看清楚的东西都能看个大概,夜视效果部分,360 G900>盯盯拍mini5>海康威视C8,这一轮“夜视battle”中,360 G900的光圈数值经受住了“实战考验”。

最后我们来看看夜晚商场停车场的成像效果,楼主停车的位置对面刚好停了三辆白色汽车,在停车场光亮比较昏暗的情况看看三台行车记录仪的实际表现。

海康威视C8可以看清楚中间和右边车辆的车牌号信息,360 G900三台白色汽车的车牌信息全能看清,盯盯拍mini5仅能看清楚左侧的车牌信息。

Part.5 辅助驾驶功能对比

三款行车记录仪均有对应的辅助驾驶功能,其中海康威视C8的驾驶辅助功能比较简单,主要包括绿灯提醒、限速牌识别以及前车起步三个功能,功能不多,但实际驾驶中还挺实用的。

楼主觉得最有用的是限速牌识别功能,有时在我还没看到前方限速牌的时候,它就已经提前发出“前方限速XX公里”的语音,提醒我合理控制车速。绿灯提醒也很实用,就是偶尔会比实际的绿灯要提醒得早一秒钟,建议大家即便再赶时间也不抢一秒。

360 G900主要采用的是AI智能伴驾2.0,其中主要包括前车碰撞提醒、行人识别提醒、车道偏离提醒、前车起步提醒、危险驾驶提醒和疲劳驾驶提醒,会根据驾驶路况进行实时播报。除了实时语音播报提醒外,记录仪自带的屏幕上也会有对应的标志提示。

当360 G900感知到前方有行人或者小电驴时,则会自动提示注意行人,提醒我及时减速,谨慎驾驶,避让行人,并且360 G900的识别率极高。对于新手司机来说,很难把握车距,当360 G900感知到与前车距离过近,则会有车距过近的提示,提醒驾驶员注意车距。此外,当行车过程中有猛打方向盘、着急加/减速这样的危险动作时,360 G900则会第一时间发出语音提醒,提示我请勿危险驾驶,避免意外发生。

盯盯拍Mini 5的驾驶辅助功能主要包括行人识别、前车启动、车道偏离和前车距离过近提醒,实际驾驶过程中发现,盯盯拍Mini 5很少发出语音提醒,都让我有点怀疑它是否有在工作。

辅助驾驶功能这项考核,360 G900>海康威视C8>盯盯拍MINI5。

Part.6 APP使用对比

三款行车记录仪都可以通过app来进行操作和设置,可以实现快速调取录像、观看截图以及设置功能,实际体验发现三款app上手都很简单,没有难度。

海康威视app的主界面提供了相册、拍摄和回放三个功能按键,几个功能操作简单好上手,属于有手就会,整体表现中规中矩。

360智慧生活的app界面简洁高效,实时直播、视频回看、抓拍照片、记录仪设置各功能一目了然,操作简单。因为支持语音交互功能,所以开车时如有需要可以直接发出“我要拍照”、“我要录像”等指令,十分方便。

盯盯拍app的社区氛围十分浓厚,可以看到全国各地的新 *** 们分享的各种路况及有关行车记录仪的话题讨论,有一点极力想吐槽的是盯盯拍app每次进入竟然都有广告,需手动关掉,这点十分不能理解,毕竟我对广告的容忍度极低。

总结

看到这里,通过以上的产品参数、外观、画质效果、辅助驾驶功能、app使用等方面的对比分析,相信大家对于海康威视C8、360 G900和盯盯拍mini5都有所了解了。

对于这3台行车记录仪来说,外观方面各具特色,360 G900和盯盯拍mini5体积更为小巧,不占地方,360不完全弯折的“L”形曲线设计,更贴合挡风玻璃,还搭载了一块1.54英寸的屏幕,可以实时查看行车记录仪的状态,也可以更方便直观地操作机器。

色彩表现方面,海康威视C8色调整体偏暖,360 G900色彩最为真实,盯盯拍的加了一层滤镜,大家按个人喜好选择即可。

画质表现方面三台投影仪都是4K清晰度,可以轻松地拍摄出行驶过程中遇到的车辆车牌信息及路况环境,充分满足新 *** 的画质要求。在强光效果部分,360 G900>海康威视C8>盯盯拍,夜视效果部分,360 G900>盯盯拍mini5>海康威视C8。

辅助驾驶功能方面,360 G900最为丰富包含前车碰撞提醒、行人识别提醒、车道偏离提醒、前车起步提醒、危险驾驶提醒和疲劳驾驶提醒,实测效果十分灵敏,提醒得十分及时;海康威视C8主要包括绿灯提醒、限速牌识别以及前车起步三个功能,虽然功能不多,但实际驾驶中还是挺实用的,盯盯拍mini5最差,几乎没有什么提醒,注重辅助驾驶的小伙伴建议直接pass盯盯拍mini5。

最后得出结论,通过我的实际使用测评,这三台同等价位的机器中,如果看重实体屏幕、优秀的成像画质、丰富的辅助驾驶,我想360 G900会是不错的选择,当然具体选择哪款,全看大家自己的选择咯~

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