本
文
摘
要
中国对无人机研发领域数十年的投资终于有了回报，近年来推出了大量新型无人驾驶战斗机。
“鸣镝MD -22宽”宽域飞行器
MD-22宽域飞行器，代号”鸣镝“。这个名字一听就杀气腾腾，“根据展板信息显示，它长10.8米，宽4.5米，高1.6米（不含起落架），重量为1吨，起飞重量为约为4吨，最大载荷系数约为15%，是一种可重复使用临近空间高超音速技术试验平台。MD-22宽域飞行器的飞行高度最高可达100公里，最大飞行速度达到了惊人的7马赫，最大航程更是达到了8000千米，拥有高速条件下实施6g稳盘过载强机动飞机的能力。”
而从鸣镝未来的应用来说，展板上表示可以用于往返空天使用，而且随着鸣镝未来的不断研发和改进，可能承担更多的任务，而如果是携带侦查设备，那么就可以完成秘密侦查照相等等工作，而如果是携带一些武器系统，就可能执行一些关键打击任务，可以说未来应用将可能非常广泛，充满了想象空间。
“暗剑”和“利剑”（攻击11）无人机
2018 年 6 月，中国新闻门户网站和社交媒体上出现了一张神秘的“暗剑”全尺寸技术验证无人机的图片。这张未注明日期的照片展示了一款大型无人驾驶战斗机，机身细长，呈炮铜色，带有鸭翼，发动机腹侧进气口采用无转向超声速进气道 (DSI) 设计。飞行器的左侧起落架舱门，采用了锯齿状设计。
“暗剑”无人驾驶战斗机被认为来自中国国有航空工业集团沈阳飞机设计研究院的项目，该项目旨在根据“中航 601-S”计划，研究低可观测性飞翼无人机的相关技术。
飞行器的几何尺寸数据和能力尚无详细信息，但基于视觉参考，飞行器的长度似乎约为 13-15 米。虽然“暗剑”计划的进展仍然大部分都处于保密情况，迄今为止还没有看到飞行中的飞行器图像，但该公司其他已知的低可观测无人战斗机“利剑”——由洪都航空工业集团公司建造——已经多次出现在公众视野。它于 2013年 5 月首次在江西省南昌市洪都航空工业集团公司的机场进行了滑行试验，随后在同一机场进行了首飞。
“利剑”无人机似乎由一台非加力的“涡扇 -13”涡扇发动机提供动力，该发动机具有蛇形进气道以掩藏其目标特征，并采用三角翼结构——长度和翼展大约为 10 米和 14 米——可与美国海军的诺斯罗普 - 格鲁曼公司的 X-47B 技术验证机相媲美。据信，它配备了两个内部炸弹舱，可装载约4409磅(2000千克 ) 的载荷。
中国互联网消息称，一种改进的“利剑”原型机于 2016 年开始试验，这表明如果研发工作进展顺利，无人机最早可以在 2020 年加入部队服役。“利剑”无人机项目团队还在 2017 年获得了中国著名的国家科学技术进步奖，表明该项目已经处于成熟阶段，下一步将是 *** 的作战测试和评估。
“飞龙 -2”和“飞龙 -71”无人机
与此同时，位于西安的私营企业中天引控科技股份有限公司宣布了一项雄心勃勃的计划，即开发一种名为“飞龙 -2”的大型无人驾驶战斗机，这是一种多用途高亚音速无人运输平台，采用飞翼设计，拥有 13227磅（6000 千克）的内部载荷能力，最大起飞重量为 48500 磅（22000千克）。该公司的目标是在 2021年左右推出原型机。
据官方文献，“飞龙 -2”将是一种涡轮风扇动力飞行器，巡航速度 为 324 节（600 千 米 / 小 时），最高速度为 421 节（780 千米 / 小时），最大航程为 4350 英里（7000千 米）， 最 大 升 限 为 49000 英 尺（15000 米）。
中天引控科技股份有限公司还在研究一种被称为“飞龙 -71”的超声速无人驾驶战斗机，这是一种超声速平台，最大起飞重量为 6614磅（3000 千克），最大航程为 560英里（900 千米），最大飞行速度高达 1188 节（2200 千米 / 小时）。
“彩虹 -7”无人机
国 航 天 科 技 集 团 公 司正在开发一种名为“彩虹 -7”的高空无人驾驶作战飞行器，其最大起飞重量为13000 千克。该公司于2018 年 11 月在中国广东珠海航展上展示了“彩虹 -7”的全尺寸模型。“彩虹 -7”原型机是该公司展厅的核心展品，机身长 10 米，翼展 22 米，采用背负式低可观测性的发动机进气和排气装置。其他特征包括为保持飞行器低可观测特性的带有锯齿形边缘的起落架和有效载荷舱盖。
公司文献表明，“彩虹 -7”通常在高达13000 米的高度巡航，速度高达 400 节（740千米 / 小时），它的“冲刺”速度也可以达高亚声速的 500 节（926千米 / 小时）。这架飞行器将配备加密的卫星通信数据链，使其能够自由地进行远距离操作，尽管中国航天科技集团没有透露其航程和续航能力。
它还将能够搭载一系列精确制导武器，包括反辐射、反舰、空对地导弹和炸弹，以及包括有源和无源传感器和干扰系统在内的电子战载荷。
据报道，中国航天科技集团在2019 年底前完成了“彩虹 -7”原型机的首次飞行，预计将于尽管该飞行器目前被设计为陆基飞机，但公司官员证实，它可以进一步发展成为海军飞机，并在航空母舰上操作。
“星影”无人机
星 无 人 机 系 统 公 司是一家专注于无人机技术的私营公司，于 2018 年初推出了双涡轮风扇发动机的“星影”无人驾驶概念机。
全部建造完成后，“星影”无人机的最大起飞重量预计为 8818 磅（4000 千克）。官方数据显示，这款缩短的菱形飞行器的总长度为 7.3 米，后掠式外翼的总跨度为 15 米。朗星无人机公司声称，该型无人机的雷达截面积仅为 0.1 平方米，大大提高了防区外范围内的生存能力。
进一步的设计主题还包括内置于机翼后缘的控制面以及机身和机翼的上部。一对低可观测性的发动机进气口位于机头的两侧，通到机身后部的类似性能的排气口。“星影”无人机还将配备一个长 2.5 米，宽 0.76 米的腹侧有效载荷舱，可容纳多达 882 磅（400 千克）的任务装备或武器。
成都中科航空发动机有限公司提供的两台本土开发的 TWS800 涡扇发动机，预计可提供 216-324 节（400-600 千米 / 小时）的巡航速度和近 378 节（700 千米 / 小时）的最高速度，最大作战升限接近40000 英 尺（12000 米）。 该 飞 行器还将携带 3306 磅（1500 千克）燃料，根据任务情况，可支持长达12 小时的续航时间。
目前，这一概念机已经消失在公众视野之外，这表明它要么已经停止开发工作，要么是对起始客户负有严格的保密义务。
“天鹰”无人机
中国航天科工集团公司是该国领先的导弹系统制造商，也在开发“全自主”的“天鹰” 技 术 验 证 机。 该 公 司 于2018 年底首次向公众展示了这款原型机。
作为内部资助的开发项目，“天鹰”无人机的最大起飞重量为 6614磅（3000 千克），采用低可观测性的飞翼设计，可与洛克希德 • 马丁公司的 RQ-170“哨兵”侦察无人机相媲美。据信，“天鹰”无人机在项目启动后的 4 年内至少进行了3 次成功的试飞。
中国航天科工集团没有透露有关“天鹰”的详细信息，但考虑到其长约 11 米相对紧凑的翼展，以及特别坚固的起落架，该飞行器似乎可以在航母上操作。
“‘天鹰’无人机用于对高威胁作战环境中的重要目标进行战略和战术近距离侦察，”该公司发言人表示，“它能够进行长时间的飞行，以及自动轮式起飞和着陆。”
该公司发言人补充说：“它具有高隐身性，长续航能力，完全自主性，低成本和大作战半径。”
XY-280 隐身无人靶机
除侦察和打击任务外，中国制造商还为包括打靶训练在内的其他类型的任务开发了隐身无人机。例如，西安龙泰克科技有限公司正在提供 XY-280 隐身无人机作为高速目标，旨在磨练雷达和防空炮兵对抗低可观测性威胁的技能。
XY-280 无人靶机配备了涡轮喷气发动机，机身长 4.23 米，翼展宽6 米，最大起飞重量为 1500 磅（680千克），通过火箭辅助弹射发射部署。隐身无人靶机采用飞翼机身，翼展 4 米，雷达截面特征在 0.05-0.1平方米之间。它的最高速度为 540节（1000 千米 / 小时），最大升限为 32808 英尺（10000 米），并且可以执行 6g 机动以模拟被跟踪和攻击的具有挑战性的目标。无人靶机的规定寿命为 25 架次，并在训练任务后通过降落伞回收。
“XY-280 旨在模拟西方五代机（如F-22和F-35）的大致目标特征，”公司发言人说，并指出无人机可以自主运行。
“飞鸿-97A”无人机
飞鸿-97A无人机是中国航天科技集团有限公司研制的产品，首次向社会发布“飞鸿”无人机品牌。
被喻为“忠诚僚机”的飞鸿-97A无人机首次揭开面纱。首先，在机体设计和气动外形方面，飞鸿-97A大胆采用了与歼-20相同的两侧进气的DSI鼓包式进气道，而非最初版本的背负式进气道。虽然这种改进使得飞鸿-97A的机体更加宽大，但把背部进气道改为两侧进气，显然是想提高飞鸿-97A无人机在进行超声速和大迎角飞行时的进气效率，提高飞鸿-97A无人机飞行速度和大迎角机动性，而这又是战斗机特别需要的能力。
飞鸿系列无人机已形成了 “远中近结合”、“高低速互补”、“固定翼旋翼兼具”、从300g至8t级超近程、近程、中远程、巡飞作战，展示了“飞鸿”系列多层次、立体化、智能化的察打能力 。
FH-97是新一代高速隐身多用途无人机系统，采用融合体隐身布局，搭载的分布式光电孔径探测系统和智能蒙皮感知系统，实现了隐身条件下360°全覆盖光学与电子侦察，能够在1000公里作战半径范围内快速抵达战区，实施6小时以上全天时、全天候、全疆域战场态势感知，同时，内埋搭载智能灵巧弹药，投放后自主组网编队，形成广域攻击蜂群，从多域多向对目标实施多域立体精确破袭打击。
“无侦8”无人机
无侦-8无人侦察机，可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的多种侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。无侦-8无人侦察机具备很好的隐身性能，而且其三角翼的采用，也表明它是一款高速无人机。而且无侦-8的尾部，采用了较小的发动机喷口，而这种喷口的选择，表示它很可能采用了液体火箭，作为自己飞行的动力。而且有消息还称，在无侦-8飞机的机身上方，还有疑似挂钩的存在，而这种装置的存在，证明它很可能在作战时，被轰-6K进行投掷部署。
2019年10月1日亮相阅兵式的无侦-8高空高速隐身无人侦察机，引起了西方的紧张。西方发现，此前中方根本就没有一点研制了这款无人侦察机的消息，所以这次无侦-8的亮相，才会引起西方的紧张。
无侦8无人侦察机飞行速度可达到3-4公里/秒（10-12M）,能象弹道导弹那样飞入顶层大气层，其最大飞行距离可达2000公里左右。无侦8能30-60公里的顶层大气中自由翱翔。并且能在完成侦察任务后飞回本国机场。
无侦8的主要任务是对2000公里半径内的敏感目标展开侦查，例如关键机场及太平洋上活动的航空母舰等，进而给我方的精确打击导弹指示目标。
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