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2020年国内外大事件一览(2020年国内的重大事件)

后疫情时代的科技互联网行业,有变化但不多,2022年称得上大事件的更是屈指可数,但依照惯例还是要和大家盘点一番,走起~

01

各大平台公开账号 IP 归属地

2022年,各大平台陆续上线展示用户「IP属地」新功能。

这种相对统一的工作步骤,显示了相关监管部门在互联网用户身份认证上的进一步强化。这意味着,在实名认证之后,对互联网用户的身份属性,进行了更加严格和精准的划分。

之所以显示IP属地,一家平台公告给出的原因是:在频发的国内外热点事件中,存在个别用户冒充热点事件当事人,编造、传播不实信息的情况,在网络空间造成了不良影响。为维护网络传播秩序,进一步打击仿冒、搬运、造谣传谣等行为。IP属地境内显示到省级地区,境外账号显示所在国家和地区。

由此,IP属地的功能设置,其目的在于规范互联网平台治理,营造诚实的、风清气正的互联网环境。虽然可能会触动一部分人敏感的神经,但为长远计,是有正面作用的。

02

滴滴因违反网络安全法等多项法规被罚80.26亿元

2022年7月21日,国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对其董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。这一事件也对所有互联网企业敲响了数据安全警钟。

经查明,滴滴公司共存在16项违法事实,归纳起来主要是8个方面:

一是违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条;

二是过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条;

三是过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、「家」和「公司」打车地址信息1.53亿条;

四是过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置(经纬度)信息1.67亿条;

五是过度收集司机学历信息14.29万条,以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条;

六是在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条;

七是在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的「电话权限」;

八是未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。

短短一年时间,滴滴经历了从赴美上市到退市、全线业务大裁员、被罚80.26亿元的大起大落,实在令人感慨。

03

知网违反《反垄断法》被罚8760万元

作为拥有95%以上正式出版的中文学术资源的「国内最大学术电子资源集成商」,知网拥有不可撼动的市场地位。

一段时间以来,知网多次被卷入风口浪尖,从被网友吐槽下载自己的论文还收钱,到被知名教授告上法庭,再到中国科学院因不堪高昂续订费而停用知网,质疑知网的声势,呈现愈演愈烈之势。2022年5月,有关部门依法依规果断出手,对知网涉嫌垄断进行立案彻查。

2022年12月,国家市场监管总局依法对知网涉嫌垄断行为做出行政处罚决定。责令知网停止违法行为,并处以其2021年中国境内销售额17.52亿元5%的罚款,计8760万元。

除了8000多万元的处罚之外,监管部门还要求知网围绕解除独家合作、减轻用户负担、加强内部合规管理等方面进行全面整改。

期待在多方共同努力下,垄断行为能够得到有效遏制,市场环境能够得到有效规范,更好地为学术论文及相关研究成果保护和共享提供充分保障,更好地推动行业实现健康长远发展。

04

东方甄选直播间爆火

2021年7月「双减」政策落地,各大教培机构开始寻求转型。2021年9月,新东方管理层提出直播带货转型方案。预热两个月后,东方甄选问世,俞敏洪携手新东方在线团队走进了直播间。

首秀算不上告捷的东方甄选,在后来的半年内更是持续低迷。直至2022年6月,董宇辉的直播开始走红,东方甄选这种「边带货边教学」的风格在社交媒体爆火出圈。

2022年12月28日,东方甄选发布视频披露,从2021年12月28日首播至今,东方甄选账号从1个增加到6个,粉丝总量突破3600万,已推出52款自营产品,总销量达1825万单。

从籍籍无名到一夜爆火,2022年对东方甄选而言注定是不平凡的一年。

05

视频会议频频出「事故」

2022年10月,在一场网络研讨会上, 某中科院院士、北理工教授被一突然闯入女子忘情亲吻,引发舆论关注。

这事还没落听,苏州大学某教授,又因视频会议期间忘记关闭共享屏幕,自己在情感社交软件上的聊骚内容也被参会者一览无遗。

哎呀,「云」上的生活还真是五彩斑斓。但是不要笑,在视频会议非常普遍的今天,这种尴尬的情况,有可能会掉到每个人的头上。

作为一名互联网行业从业者,一名老程序员,说说我在技术上的防范建议,来抛砖引玉。

从电脑等硬件厂商的角度来说,一旦监测到有其他人闯入摄像头,可以发出闪烁的灯光或者警报声来提醒;从视频会议软件的角度来说,可以在软件中加入AI识别功能,识别到摄像头里有他人闯入,或者在共享屏幕时有不当内容,就自动中断画面两秒,或者在屏幕上进行提示,方便用户处理突 *** 况等等。

如果视频会议软件开发者足够有心,还可以把用户体验做的更好,比如AI识别到有他人闯入中断画面后,可以弹出一个对话框:您的画面过于香艳,已暂时中断,继续请扣1,模拟网络卡顿请扣2,让其他参会者付费才能观看请扣3。

够贴心,够周到吧!

06

阿里巴巴组织架构大调整

2022年12月29日,阿里巴巴集团董事会主席兼CEO张勇发出全员邮件,宣布组织变化,并将新年关键字定为「进」。

在集团组织变化方面,张建锋不再担任阿里云智能总裁,由张勇亲自挂帅,兼任阿里云智能总裁,张建锋继续担任达摩院院长;程立将不再担任阿里巴巴CTO,由吴泽明接任,这是阿里巴巴的首位80后CTO;与上述即日生效的人事调整一同公布的,还有阿里巴巴集团CPO童文红,她将于2023年4月1日卸任,其职务由蒋芳接任。

组织变阵、从2022年初的「定」到2022年末的「进」的转化,既是互联网行业发展大环境变化的写照,也反应了阿里将以新的进取姿态,面对2023年即将到来的机会和挑战。

07

蔚来用户数据遭黑客勒索

2022年12月20日,蔚来汽车在蔚来官方社区发布「关于数据安全事件的声明」。声明显示:12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。

由于购车用户信息大多包含家庭情况、工作情况、金融信息等综合性敏感信息,智能汽车又搭载了大量的传感器、摄像头、智能导航系统、语音交互系统等,需要捕捉人脸和声音,所以相比手机APP等途径泄露的信息,购车用户信息泄露带来的麻烦可能更多。

随着网联化技术深入发展,智能汽车已逐渐取代传统汽车,日渐成为市场主流。在传统汽车时代涉及车辆安全性的主要是车内气囊、车身安全等方面。而进入数字化赋能的智能汽车时代后,信息安全的重要性受到前所未有的关注。此前大众、丰田、通用也都遇到过类似的问题,如何保障用户数据安全应成为车企最重要的课题之一。

08

《谭谈交通》版权争议

《谭谈交通》是谭乔警官与成都广播电视台合作推出的交通普法节目。担任主持人兼交警的谭乔通过与违反交通规则的人聊天的方式贡献了无数金句热梗,他幽默亲民的形象也收获了市民高度的认可。无论是收视率还是其公益性的意义,《谭谈交通》的成功是毋庸置疑的。直到2018年谭乔的退出,才为这档陪伴了观众13载的节目画上尾声。

2021年谭乔辞去公职,带着《谭谈交通》一起来到了B站,正式成为了一名「UP主」。谭乔对曾经节目中出镜的「富贵大爷」「气球哥」进行回访并制成视频节目,引发《谭谈交通》再度出圈,部分节目的播放量高达千万次并吸引了大量粉丝。

然而,2022年7月10日,谭乔发现其在B站上传过的200多条视频突然之间被悉数下架。昔日为坊间所津津乐道的节目一夕之间被成都游术公司指控侵权,而谭乔本人发声称面临千万赔偿。

自己侵权了自己的作品,此次版权纠纷的风波,把谭乔推上了舆论的风口浪尖,我在《亮见》第二期节目中也就这一事件进行了解读。

此事件后续的进展是,2022年8月7日,谭乔在个人微博称「谭谈交通重新上线,去二仙桥又可以走成华大道了」。替谭乔感到高兴的同时也为我自己以及所有的原创作者们松了口气,希望大家都能有知识产权意识,维护好自身权益。

09

腾讯科技联合刘兴亮推出《亮见》

《亮见》为知名数字经济学者刘兴亮联合腾讯科技发起的直播IP栏目,聚焦行业热点分析、前沿趋势解读和科技大佬对谈,于2022年7月12日正式开播,每周三晚间20:00播出。

据悉,节目播出以来探讨了世界杯黑科技、AIGC、直播电商、卫星通信等热点话题,广受好评,未来还将持续带给观众新鲜有趣的内容。

10

2022年科技互联网行业没啥大事件

第十大事件就是,2022年科技互联网行业里我居然都找不出能称为大事的第十件事,当然,排名第九的事件有一小部分人可能也觉得不算大事。

看似风平浪静的背后又蕴藏着怎样的危与机呢?也欢迎你来聊聊你心目中的第十大事件~

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