本
文
摘
要
如今车市，品牌林立，车型众多，选车的时候很多人犯了难，不知如何抉择。其实买车也不一定要看这销量排行榜买，具体还要看自身的实际情况，结合试驾体验来做选择。今天推荐一些非“热门车型”，可以看看有没你合适的。
★起亚凯酷
如果说索纳塔十是被“鲶鱼”造型耽误的话，那么凯酷绝对就是被埋没的好选择。
技术:全新N3三代平台+CVVD技术
造型:心动造型+轿跑溜背
内饰:双联屏+旋钮换挡
每一项都拿得出手，组合在一起就是卖不动，月销过千都是一个坎。
无解啊!面对着连年亏损，去年年底甚至被东风一脚踢开，以后只能叫悦达起亚。
★长安欧尚X7
欧尚定位略低于长安品牌，主打性价比，跟隔壁的捷途品牌是直接对手。
欧尚X7是一款大空间5座SUV，轴距2780mm，保证了足够的乘坐空间。一流的外观和内装设计，用料也不错，没有任何廉价感。
搭载长安主流的蓝鲸发动机+7DCT总成，家用足够。不足就是转弯侧倾较大。
★吉利iCON
缤越的兄弟车型，直接把概念车量产的车型。前卫极客风+简约轻奢设计，就是如今大嘴前脸设计的一股清流。
如今该车也是因为三缸机和特立独行的设计，变得越来越小众，月销2000台左右。
★吉利 博瑞
2015年横空出世的博瑞，有着最美中国车的美誉，第一代采用流畅大气的设计，优良的车内空间，远超同级的配置和丰富的动力选择（2.4L/1.8T/3.0L），获得很多消费者支持。当时月均6000台左右。
如今，随着合资品牌竞品不断降价(蒙迪欧/迈锐宝/帕萨特），博瑞后期改进不够明显，销量也平平，这车逐渐淡出主流中型车市场 ，边缘化。
整车我认为不足在于起步阶段动力反应较慢，Pro-Drive公司 *** 的悬架偏硬，油耗略高，平均在8.5－10L之间。
吉利也更倾向于把精力投入到CMA平台中国星系列产品，星瑞更为成功。
★斯柯达·明锐Pro
同根不同命，大众卖的风声水起，斯柯达也是每况愈下。去年新明锐坐拥大众集团首款EQB EVO平台+数字内饰，再加上斯柯达独特的轿跑溜背设计，做为家用车很合适。
★广汽三菱·欧蓝德
三菱砍掉轿车产品线后，整个设计和推新速度慢了下来，如今也主要靠欧蓝德支撑。
紧凑级SUV，15.98万的起步价，终端优惠两万多，还有七座版，家用空间不错。虽说技术老旧，搭载2.0L和2.4L发动机（4J12）油耗略高；外观过时，但胜在成熟可靠，四驱版车型（S-AWC全轮控制）还有不错的行驶稳定性。。不是外观控的实用主义者可以看看。
★红旗HS5
红旗品牌，唯一一个有故事有历史的国产豪华品牌。他的销量担当之一就是紧凑级SUV HS5。主流动力2.0T发动机，匹配爱信6AT，超越同级的用料和配置，独特的气场，成为替换大众系的好选择。18.38万元起，终端还有2.5－3万的优惠，性价比不错。
★日产·途达
在奇骏·荣耀版投产前，相较于东风日产，郑州日产的车型比较偏工具话，都是皮卡，面包类产品居多。但是还有一款SUV收到轻度越野爱好者，包工头，农场主和地质勘探等人群的欢迎，它就是途达。
没有后挂备胎，却有带大梁的承载式车身；没有硕大的体型，却有可靠的分时四驱系统。2.5L+7AT的动力总成，动力够用，应付一般的非铺装足矣。
今年新款有可能上市，产品力进一步增强，值得期待。
★进口现代·帕里斯帝
进口现代去年的诚意产品。
30万元的售价，整车原装进口，同级唯一V6自吸发动机，同级优秀的车内空间（空间优于探险者/汉兰达），都让它成为独特的大空间家用车。综合油耗11－12L之间。
