本
文
摘
要
政策法规
一、包含燃料电池汽车，财政部发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》
2022年9月26日，国家财政部、税务总局、工信部联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，明确对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
二、五部委联合印发《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》
9月28日，工信部、发改委、财政部、生态环境部、交通部联合印发了《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，推动甲醇、氢等动力技术应用。发展目标：到2025年，甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破。
三、郑州市工信局发布《关于支持建设氢能与氢燃料电池汽车产业示范基地建议的答复》
9月26日，郑州市工信局发布《关于支持建设氢能与氢燃料电池汽车产业示范基地建议的答复》，提出郑州示范城市群四年窗口期共推广燃料电池汽车4445辆，建设加氢站82座，建立自主可控的完整产业链。按照城市群任务分工和省 *** 工作要求，郑州市规划到2025年，累计推广燃料电池汽车2100辆、建设加氢站40座，其中，2022年推广燃料电池汽车500辆、建成加氢站10座。
四、内蒙古发布2022年度风光制氢一体化示范项目
9月29日，内蒙古自治区能源局发布2022年度风光制氢一体化示范项目的通知，共评估优选了示范项目7个，其中鄂尔多斯市3个、通辽市2个、包头市1个、锡林郭勒盟1个，建设新能源168万千瓦，其中风电124万千瓦、光伏44万千瓦，电解水制氢6.3万吨/年。
五、内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区关于碳达峰目标下能源保障供应的实施方案》和《内蒙古自治区关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见》
9月27日，内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区关于碳达峰目标下能源保障供应的实施方案》和《内蒙古自治区关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见》，提出：稳步提升氢能绿色替代能力，推动自治区氢能产业发展，鼓励“风光氢储”多能互补发展，推动可再生能源电解水制氢项目有序落地；在部分盟市试点使用电动汽车、氢能汽车等交通工具，完善加氢网络服务设施；完善落实储能、氢能、需求侧、虚拟电厂、源网荷储、多能互补等能源新技术、新模式的支持政策。建立健全各类型储能电站运行管理体制和电价形成机制，推动储能系统参与电力现货市场、辅助服务市场，促进储能和其他资源同台竞争。完善氢能支持政策。探索多领域氢能应用创新，试点氢能制、运、储、用全过程的商业模式。
行业市场
一、河南新乡交付115辆氢车
9月25日，第五届高校院所河南科技成果博览会氢能产业发展论坛在新乡举行。现场，新乡市首批氢燃料电池车辆交付及投运。
二、中国石油在上海的第二座加氢站投入使用
近日，上海临港新片区第二座加氢站——同汇路综合服务站投入使用。该站由中国石油、申能集团、临港投控集团合资成立的上海中油申能氢能科技有限公司建设，今年1月正式开工，位于临港新片区同汇路与顺翔路交汇处，项目占地面积为3354平方米，设计加氢能力2000kg/12h，加注压力35MPa，可研加氢量1400kg/d。
三、上海市临港新片区“国际氢能谷”项目正式启动
9月28日，上海市特色产业园区—“国际氢能谷”正式启动。项目位于临港新片区四团镇，首期规划面积1.55平方公里。首批共签约21个项目，涵盖了制氢装备、燃料电池核心材料、关键零部件，研发检测功能性平台等氢能和燃料电池产业多个领域，涉及总投资额约85亿元。旨在将临港新片区打造成为上海乃至全国氢能产业发展的制度创新试验田、技术攻坚先锋队、示范应用探索区。
四、日本召开氢能源部长会议
日本经济产业省等在东京举办各国部长共商促进利用氢能源的“氢能源部长会议”。会议提出力争到2030年使抑制二氧化碳排放制造的全球氢能供应量增至9000万吨，今后将在全球共享这一目标并加快行动。
技术与产品
一、全球首套绿氢零碳炼铁新技术项目在鞍钢开工
2022年9月27日，鞍钢集团氢冶金项目在该公司鲅鱼圈钢铁基地正式开工。该项目是全球首套绿氢零碳流化床高效炼铁新技术示范项目，具有完全自主知识产权，这对助力我国钢铁工业绿色低碳创新发展具有重大意义。
备注：内容源于网络，如您对内容版权有其它争议，请及时与我们联系，我们将核实情况后进行相关删除，并在此致以歉意。
