昆明交警第四大队（昆明交警支队三大队）

为切实做好山区农村道路交通安全管理，昆明公安交警十大队把“枫桥经验”应用到公安交管领域，以“隐患治理矛盾不上交、平安交通不出事、交管服务不缺位”为着力点和发力点，采取措施有效化解山区农村群众对平安出行的美好期待与道路交通安全管理的矛盾，全面构建群防群治的山区农村道路交通管理新格局。

该大队充分发挥农村基层组织联系服务群众优势，由大队干部、民警对213个村小组全覆盖包保联系，主动参加村委会、村小组各类会议，逢会必讲交通安全和村干部监管责任，动员广大干部群众参与到驾驶人、车辆和道路交通管理中来。

在山区道路建成6个交通安全管理站、8个一级劝导站、43个二级劝导站，该大队动员122名农村群众担任交通安全劝导员，认真做好“看、查、劝、宣、纠、报、封”七大日常工作，对山区道路进行网格化管控，探索建立“森林防火、水源保护、治安防范、交通管理、农机监理、道路运政”六位一体的农村地区路面秩序管控新模式。

联合交运、安监、住建等部门和4个涉农街道办事处，对山区道路临水、临崖、临房、急弯陡坡等隐患路段进行拉网式排查，有效保障道路通行安全，筑牢“生命之墙”。

该大队积极推进“全国农村道路交通安全管理信息系统”，采取“四级包保”“四个见面”“一盯一”的办法，推进微型面包车建档管理，将面包车属地化管理责任落实到街道办和村小组，做到“区不漏乡、乡不漏村、村不漏组、组不漏户、户不漏车”。同时，加强与中国人保、平安等保险企业合作，建成4个集车险服务、事故快处、交通管控为一体的“警保合作站”，实现事故防控、路面管理、业务办理更加高效、便民。

　来源：交通安全周刊