本
文
摘
要
一、查到卫温、诸葛直浮海求夷洲及亶洲的资料如下：
黄龙二年春正月，遣将军卫温、诸葛直将甲士万人浮海求夷洲及亶洲。亶洲在海中，长老传言秦始皇帝遣方士徐福将童男童女数千人入海，求蓬莱神山及仙药，止此洲不还。世相承有数万家，其上人民，时有至会稽货布，会稽东县人海行，亦有遭风流移至亶洲者。所在绝远，卒不可得至，但得夷洲数千人还。
黄龙三年春二月，卫温、诸葛直皆以违诏无功，下狱诛。【1】
明帝太和四年（二三〇年）
春，吴主使将军卫温、诸葛直将甲士万人，浮海求夷洲、亶洲，欲俘其民以益众，陆逊、全琮皆谏，以为：“桓王创基，兵不一旅。今江东见众，自足图事，不当远涉不毛，万里袭人，风波难测。又民易水土，必致疾疫，欲益更损，欲利反害。且其民犹禽兽，得之不足济事，无之不足亏众。”吴主不听。
明皇帝太和五年（二三一年）
春，二月，卫温、诸葛直军行经岁，士卒疾疫死者什八九，亶洲绝远，卒不可得至，得夷洲数千人还。温、直坐无功，诛。【2】
凭借上述资料，能成功解读夷洲、亶洲位置吗？
二、亶洲在那？
（一）亶洲所处区域的基本判定
“其（亶洲）上人民，时有至会稽货布，”【1】
亶洲人经常长途海运到会稽贩卖布（货：卖出）。也就是亶洲出产“布”。
自古以来，人们用来织布的原料，通常只有两种原料：一种是植物纤维，就是苎麻和棉花等；另一种是动物纤维，那就是蚕丝和毛等。
纺织用的麻产地主要分布在热带（热带，处于南北回归线之间的地带，地处赤道两侧，位于南北纬23°26′之间）和亚热带（大致23.5°N-40°N、23.5°S-40°S附近）。
棉花产地也是同样介于（40°N、40°S）。
蚕的分布范围：温带（大致纬度范围：南/北纬23°26′~66°34′）、亚热带和热带地区。
每一种生物都有适合其生活的环境，植物也不例外。
通过“植被分布的纬度地带性”，就可以基本上确定：织布的亶洲人生活的区域所处的纬度在（40°N、40°S）。
会稽东县人海行，亦有遭风流移至亶洲者。【1】
这个说明，从亶洲利用风流能到会稽；从会稽东，同样能利用风流能到亶洲。
图一
从上图来看，符合1、在会稽东部大海（亶洲在海中【1】），2、并在纬度（40°N、40°S）区间内，3、还有“至亶洲”、“至会稽”的“风流”，三个条件的地方只有日本三岛（九州、四国、本州）、北海道（当时不属于日本）和北美洲的西海岸（40°N，赤道）。
（二）那么，日本、北海道是“亶洲”吗？
嘉禾元年三月，遣将军周贺、校尉裴潜‘乘海’之辽东。【1】“ 周贺浮舟百艘，沉滞津岸，贸迁有无。”《魏略》
嘉禾二年三月，遣舒、综还，使太常张弥、执金吾许晏、将军贺达等将兵万人，金宝珍货，九锡备物，‘乘海’授渊。【1】
从上述记载来看，当时，东吴已经开辟了至辽东的海上航线。当时的航海是利用季风和洋流作为海上航行动力。
图二
这条航线：
从会稽至辽东：从会稽借助“季风”（或者“东海沿岸流”（八月分季节））向东，进入“台湾暖流”（黑潮分支），东北方向进入距济州岛海域。再进入“黄海暖流”、向西北方、再折向正北方、到达渤海海域。进入“辽东沿岸流”（八月份季节），可达旅顺大连、甚至可能直抵辽河口。
从辽东至会稽：进入“黄海沿岸流”和“东海沿岸流”，顺着海岸线，回归会稽。
从上图分析，如果进入济州岛海域后，直接向北（略偏东）就可进入对马暖流（黑潮分支）。
图三
进入对马暖流，就可直达日本三岛和北海道了。（见图三）
图四-一
图四-二
从上两图（图四-一、图四-二）分析，济州岛海域（对马暖流和黄海暖流分叉点）到辽河出海口和到日本三岛的距离相似。甚至，济州岛海域到辽河出海口的距离比到九州、四国的距离还长。
而济州岛海域到北海道的距离，只比到辽河出海口的距离长约700公里。
（亶洲）所在绝远，卒不可得至，【1】这描述得可能是日本三岛和北海道吗？
对于能到辽东的船队，日本三岛算“绝远”吗？那北海道呢？最多远出700公里，这个算“绝远”的距离？答案明摆着，不能算！
所以，日本、北海道不是“亶洲”。剩下的只有一个答案了：“亶洲”就是北美洲的西海岸了。
确定了“亶洲”是北美洲。也就知道“亶洲”人织布用的麻，是剑麻。剑麻原产于墨西哥的龙加丹半岛，大多分布于南北纬30°间的美洲。
织布用的棉花，是陆地棉（或者也包括海岛棉？）。陆地棉原产于中美洲墨西哥南部的高地及加勒比海诸岛，适于在广大的亚热带、温带地区种植。海岛棉原产于南美洲、中美洲、加勒比海群岛。（回答了二、（一）的问题。）
（三）、如何认识“亶洲”日本说？兼论徐福是否东渡日本？
亶洲在海中，长老传言秦始皇帝遣方士徐福将童男童女数千人入海，求蓬莱神山及仙药，止此洲不还。【1】
徐福东渡的始发地是琅邪。那么其东渡的航线可能就是进入“对马暖流”，穿过津轻海峡进入“黑潮”。顺“北太平洋暖流”、“加利福尼亚寒流”直到美洲西海岸。
那，如何看待一部分日本人展示家谱称自己是徐福XX代子孙，甚至连日本前首相也自称自己是徐福后裔这一文化现象？
不能排除徐福船队当中的一部分人员登陆日本的可能性。也就是，有部分船随着“风流”漂到日本三岛。但，这不是主流。
因此，不能据此就认为，“亶洲”就是日本三岛。于史无据。
三、夷洲在那？
（一）夷洲台湾说
“夷州在临海郡东南，去郡二千里。土地无霜雪，草木不死。四面是山，众山夷所居。山顶有越王射的正白，乃是石也。此夷各号为王，分划土地，人民各自别异，人皆髡头，穿耳，女人 *** 耳。作室居，种荆为蕃鄣。土地饶沃，既生五谷，又多鱼肉。舅姑子父，男女卧息共一大床。交会之时，各不相避。能作细布，亦作斑文。布刻画，其内有文章，好以为饰也。”沈萤《临海水土志》【3】
从此文描述来看，确实可以肯定此文中‘夷州’就是台湾岛。但该资料并没有明确说，就是卫温、诸葛直所到达的“夷州”。
明皇帝太和五年（黄龙三年春）春，二月，卫温、诸葛直军行经岁，士卒疾疫死者什八九，【2】
注意：此处说得是“军行经岁”（军行过一年）。并不是‘滞留’夷洲‘经岁’。
很多研究者得出结论说，‘将军卫温、诸葛直将甲士万人浮海’访问台湾，并和当地的高山族同胞建立了深厚的感情，难舍难分。数千高山族同胞慕中华文化心向祖国大陆，自愿隨船队回大陆……。不知史料从何而来？考古发现吗？
两位将军是“王命在身”，不知道“违诏”的后果是什么？再者，士卒疾疫死者什八九，【2】为什么不返航？夏季，有西南季风和台湾暖流，返航没阻力。但，却延迟一年多才返航？
再看下文：
赤乌五年秋七月，遣将军聂友、校尉陆凯以兵三万讨珠崖、儋耳。【1】（聂友）后为将，讨儋耳，还拜丹杨太守，《吴录》；（陆凯）除儋耳太守，讨朱崖，斩获有功，迁为建武校尉。《三国志卷六十一吴书十六潘濬陆凯传第十六》
讨珠崖、儋耳（今海南岛）的聂友、陆凯班师，并得到升迁。而卫温、诸葛直却“经年”未回。不觉得有疑问吗？
所以，卫温、诸葛直达台湾岛，并且滞留一年多的理论依据‘先天不足’。不能只因为名称相同，就得出结论，卫温、诸葛直船队到达的就是台湾岛。
（二）孙权的诏命
世相承有数万家，【1】
吴主（孙权）使将军卫温、诸葛直将甲士万人，浮海求夷洲、亶洲，欲俘其民以益众，【2】
“俘其民以益众”是孙权的真实意图吗？有无海外殖民扩充国力想法？或者，给子孙后代寻一条生路？（如果吴亡，后世子孙可以跑路“夷洲”、“亶洲”）
卫温、诸葛直皆以违诏无功，下狱诛。【1】
从以上几条分析来看，孙权的诏命是主要还是“求亶洲”、次“求夷洲”……。
（三）分析卫温、诸葛直船队的航线
可以肯定，卫温、诸葛直船队航海的主要目地地是“亶洲”，而“夷洲”只是‘搂草打兔子——捎带活’。在帆船时代，风向和风力对远航起到决定性作用。卫温、诸葛直船队出发时间是“黄龙二年春正月”。立春时节，海上多刮东北风。船队必然借助东北风向东南行驶，经 *** 海域进入北太平洋的“黑潮”（见图一，也称‘日本暖流’）。黑潮宽约100—200公里，深400米；流速最大时每昼夜60一90公里。船队顺着黑潮沿琉球群岛的西侧向北、直达日本群岛的东岸。至北纬40º。附近，在盛行西风吹送下，再折向东进入北太平洋暖流（介于北纬35°～42°间）。需要经过大约三个月时间、航行大约10600公里就可直达北美洲西海岸……。
（三）未解之迷——卫温、诸葛直船队为什么没到达“亶洲”？却鬼使神差地到了“夷洲”？兼论“夷洲”在那？
笔者也是很长时间反复思考、求解、论证这个问题。提出一种猜测：
卫温、诸葛直出发时间黄龙二年春正月，航行至夏威夷群岛（154°41′W-178°75′W、18°54′N-28°15′N）东北海域时（此时应是春季三月），‘遭遇’到了“夏威夷高压”。也就是驶入北太平洋副热带高压中心海域（此地离北美西海岸约1600公里）。 其所笼罩的地带称为“副热带无风带”或“马纬度无风带”。由于无风，依靠风力航行的船队被迫停止前进，等候着风的降临。
从‘春分’到‘夏至’，太阳直射点不断向北移动，致使北半球洋面温度升高，受其影响“夏威夷高压”北移。到‘夏至’时夏季时，夏威夷高压远至北纬40°，北纬50°～40°之间由西风转为西北风，北纬40°以南转为北风和东北风。
船队无耐、只得偏离原航线，顺着北风南下、东北风驶向西南。最终，卫温、诸葛直船队到达了夏威夷岛。
夏威夷岛就是“夷洲”！
所在绝远，卒不可得至【1】，实际上，船队离北美西海岸已经很近了，大约1600公里。离成功登陆“亶洲”就差一步。
但得夷洲数千人还。【1】卫温、诸葛直二人还是尽其全力完全“诏命”。回程，借东北信风进入北赤道暖流，返回。
图五
资料显示：公元4世纪左右，一批波利尼西亚人乘独木舟破浪而至，在此定居。，为这片岛屿起名“夏威夷”，“夏威夷”一词源于波利尼西亚语，意为“原始之家”。
公元750年自马贵斯群岛航行而来了一批波里尼亚人。13 世纪乘着两只巨大独木舟的大溪地人来到夏威夷群岛。这个是不是可以佐证“夷洲数千人还”呢？
四、有没有可能少部分船支到达亶洲？
这种可能性，只能通过合理的理论推导。这要先从卫温、诸葛直的船队能有多少艘船说起。
周贺浮舟百艘……‘乘海’……。《魏略》贼（指周贺军）众多《三国志·田豫传》。没有确切的人数记载；太常张弥、执金吾许晏、将军贺达等将兵‘万人’，……‘乘海’……。比较这两条记录，周贺军应在万人以下，所以，没记载。
那么卫温的船队，也至少应该百艘以上。远洋航行，船与船之间应保持一定的间距。
北太平洋暖流（介于北纬35°～42°间），接平均正态分布，平均1纬度有15艘船（105/（42-35）=15），那么，有30艘船（北纬40°～42°间）在北纬40°以上航行，是能够绕过“夏威夷高压”的。那么，这些船到过亶洲吗？
北太平洋暖流，到了北美西岸哥伦比亚河口附近分为两支：北支依逆时针方向流动，名为阿拉斯加暖流，南支称加里福尼亚寒流。
由于“夏威夷高压”北纬50°～40°之间由西风转为西北风，这些船大部分要逆时针进入阿拉斯加暖流，到达阿拉斯加沿岸。也就有两艘船沿着北纬40°航行直达“亶洲”。
五、卫温、诸葛直应不应该“下狱诛”？
“英雄无觅孙仲谋”，一代英主孙权的逻辑是，“亦有遭风流移至亶洲者”，为什么卫温、诸葛直二人“遭风流”到不了亶洲？这是“违诏”。卫温、诸葛直二人的逻辑是，顺着“风流”行得船，可那风流去的是“夷洲”。孙权操之过急，总想毕其功于一役，缺乏秦始皇的耐心。徐福东渡，也并不是一次成功。用人不疑，疑人不用。如果，不诛二人，继续支持其航海事业，也许，历史可以重写……。
注释：
【1】《三国志·吴书·吴 *** 传》
【2】《资治通鉴·卷七十一》
【3】《太平御览》
