本
文
摘
要
1:禧玛诺一直走的基本算是外观路线,技术也是迫不得已的,为了轻量化去开发新材料。另外禧玛诺的绕线方式,排线方式也是为了避开达瓦的专利,并不是禧玛诺的系统比达瓦好。
2:禧玛诺抢先注册了斜口出线专利,达瓦就不能用了,然后就因为这个斜口禧玛诺领先达瓦很多年,后来达瓦出了LT线杯,禧玛诺销量逐渐不行。
3:达瓦目前随便34百的轮子都比禧玛诺奶昔好太多。
4:达瓦luvias已经超越斯泰拉,在使用上体验上也远超斯泰拉,包括重量。
5:现在达瓦能完胜禧玛诺的第一个理由就是齿轮耐用性,第二个就是防海水性能,还有导线规里面的轴承,永远不会异响,用两三年,很长时间都没问题,但禧玛诺不行。
6:禧玛诺排线只会固定规律排,但是达瓦有个技术叫平行交叉上线,这个技术可以减少炸水放枪的几率。
7:达瓦有一个ATD刹车自动调整系统,可以自动调节出线,阻尼非常非常线性,用细线的情况下,也很难被拉断,但用禧玛诺任何一款轮子,直接就断了。
8:禧玛诺的轮子经常谈不回去,达瓦不存在。
9:达瓦的高端轮子全是碳纤维壳,。强度非常高,禧玛诺就是CI4,一种新型材料。
10:达瓦机身比禧玛诺机身小了一圈儿。
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