本
文
摘
要
江苏的各大城市较为均衡，也是我国发展水平最高的省份之一。2021年第一季度，江苏下辖13个地市的经济总量，再次毫无悬念入围了全国城市百强。而且江苏的老百姓在居民人均可支配收入方面，也在逐渐提升。
江苏省总面积10.72万平方公里。截至2020年11月1日零时，江苏省常住人口84748016人。江苏地处长江经济带，下辖13个地级行政区 ，是全国唯一所有地级行政区都跻身百强的省份。江苏人均GDP、地区发展与民生指数（DLI）均居全国省域第一，成为中国综合发展水平最高的省份之一，已步入“中上等”发达国家水平。
就苏南地区而言，无论是各类总量指标还是人均数据，都具备了我国一流的水平。而苏中、苏南地区，就明显薄弱一些。未来随着长三角城市群的一体化发展，江苏的发展将更为全面。
那么江苏内部的十强城市又是什么格局呢？长期以来，江苏省内的三大头部城市一直都非常稳定，那就是南京、苏州以及无锡。而其他城市之间，可以说是各有优势。有些强在发展水平，有些重在地理区位，而有些地区的民富实力较为突出。
具体的排名如何，各大机构以及各地的学者都有自己的见解。参考的数据指标不一样，得出的结果也会千差万别。除了南京、苏州、无锡外，江苏其余城市都存在着洗牌的可能性。
近期，香港城市研究机构刚公布了一份2021年中国城市百强榜，而这份榜单的研究主要是基于了每座城市的综合实力强弱。此外，研究人员还把这100座城市分为了四个梯队。近期，不少网友也对这份榜单有了热议，可信度还是挺高的。
该榜单显示，江苏十强城市的最新排名依次为南京、苏州、无锡、徐州、南通、常州、扬州、盐城、泰州、镇江。大家对于这份排名是不是有些熟悉呢？看这个排位，基本与江苏GDP十强接近。至少从入围名额来看，榜单前十位就是GDP前十强。
而在具体排名中，似乎也与GDP排名一致。唯一的一个变化，就是徐州反超了南通、常州，位居了江苏第四位。其实对于徐州位居江苏城市四强，大家也是认可的。早期，江苏公布的三大城市群，徐州就与南京、苏锡常是一个梯队的。
徐州是国务院批复确定的国家历史文化名城，全国性综合交通枢纽，淮海经济区中心城市。徐州自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心，也是淮海地区的政治、经济、文化中心。徐州下辖5个市辖区、3个县、2个县级市，总面积11258平方千米，常住人口908.38万人，实现GDP7319.77亿元，列全国第27位。
业内学者指出，各类榜单的排名，不会只注重经济总量，还会适当引入医疗、交通、文化、生态、科技、高校等资源的研究。从这些城市软实力来看，徐州甚至不比苏州、无锡差。随着苏南与苏北之间的交通网络普及，徐州的经济总量还将有大的跃升。
总体来看，该机构公布的江苏十强城市，都在合理范围之内。而徐州的异军突起，也是自身的软实力加了分。虽然常州的经济总量领先着徐州，而南通的GDP甚至都突破了万亿，但这三大城市的差距并不明显。从该榜单的具体分值来看，徐州与南通、常州之间的优势也不大。
从经济总量来看，盐城和泰州入围江苏十强城市，已经基本没有问题。而镇江的经济总量，其实与淮安、连云港、宿迁之间的差距并不大。不过江苏统计局最新公布的七普数据，镇江的常住人口也是全省最少的。所以在整体的发展实力方面，镇江明显是领先于连云港、宿迁等苏北城市的。
我们来看看镇江和宿迁的情况
镇江
镇江是江苏省地级市，长江三角洲中心区27城之一，是南京都市圈成员城市、扬子江城市群重要组成部分，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢。境内的丹阳市与常州市新北区交界处建有常州奔牛国际机场，另有京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、312国道、104国道等通达中国各主要城市，是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽，长江流域第三大亿吨港口镇江港通江达海。
截至2020年11月1日零时，镇江市常住人口为3210418人。2020年，全年实现地区生产总值4220.09亿元。
宿迁
宿迁是江苏最年轻的一个地级市，宿迁位于长三角北翼，江苏省北部，是长三角北翼区域性综合交通枢纽地处徐州、连云港、淮安中心地带。宿迁是江苏省沿海地区向中西部辐射的重要门户城市，是徐州都市圈、江淮生态经济区核心城市。截至2020年11月1日零时，宿迁市常住人口为4986192人，2020年，全市实现地区生产总值3262.37亿元，比上年增长4.5%。就这样的成绩也比内地很多地级市要强，在广东都能排在中等水平。
大家对于这份榜单的江苏十强城市，怎么看呢？
