小伙伴关心的问题:海南海口最新出行通知,海口国际交通枢纽,本文通过数据整理汇集了海南海口最新出行通知,海口国际交通枢纽相关信息,下面一起看看。

海南海口最新出行通知,海口国际交通枢纽

海口市内外交通指南(海南海岸行者国际旅行社)

一、机场巴士

从海口美兰国际机场到市区共有两条专线巴士:一号线(美兰机场-民航宾馆)、二号线(美兰机场-汽车西站),票价均为20元。此外可以考虑21路公交(白沙门-美兰机场)和41路公交(秀英港-美兰机场),全程票价5~6元。

其中,一号线是常设线路,经停绿色家园、五公祠、琼剧院,终点站为民航宾馆,票价20元,行车时间约40分钟,运营时间为:市区至机场——05:30-22:00 每半小时一班;机场至市区——每个航班到达时均有巴士发出。

二号线是临时线,经停火车东站、海南师范大学、汽车南站、海南职业技术学院、农垦总局,终点站为汽车西站,票价也是20元,行车时间约60分钟,运营时间为:市区至机场——06:30-21:00 每一小时一班;机场至市区——航班高峰期。

二、出租车/滴滴出行

海口出租车起价10元,3公里后每公里2.0元,此外还有夜间行车费用,但没有过桥费、过路费,从机场到市区打表50元-80元不等。“滴滴出行”在海口可以用,但是在机场打车我并不推荐用app,因为有相当一部分司机会等客人上车后重新要价,价格与打的相当甚至更高。

三、环岛铁路

海口美兰国际机场已开通动车组列车(D字头)开往海口市区或三亚方向。抵达美兰机场的乘客,通过美兰机场航站楼地下通道,5分钟左右可直达美兰火车站。海口美兰站-海口东站 全程约9分钟,票价5.5元;海口美兰站-海口站 全程约33分钟,票价10.5元;海口美兰站-三亚站 全程约1小时50分钟,票价79.5元 。

海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成,连接海口至三亚,东环308公里,西环345公里。主要运行D字头列车,兼顾普速列车。东环线已开通10个车站,分别为海口站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、陵水站、亚龙湾站、三亚站。西环线已开通16个车站,分别为海口站、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚站。

四、环岛公路/自驾租车

海南公路总体上来说是非常理想的,高速、国道、省道网络四通八达,而且与内地相比最大的不同在于全岛不设收费站,畅通无阻,油门一脚可以踩到三亚!但是,道路建设费全都包含在油费里了,油费会贵一些。若你是自驾来海南,一种省钱的方式就是在广东湛江海安加满油再上船。有些汽车租赁公司在美兰机场设有服务网点(自行百度),可以在机场取车、还车。海口、三亚以及海南其他旅游城市的景点都比较分散,车位充足,非常建议以自驾的方式来玩。

海南现已建成东线高速、西线高速、海文高速、海屯琼高速四条纵向的高速公路。琼中到五指山、乐东段的高速公路还在修,完工后我会更新,现在可以走国道,路况也不错。海口共有汽车西站(前往西线市镇)、汽车南站(前往中线市镇)、汽车东站(前往东线市镇和文昌)、港口客运站(过海前往内地)四个汽车站。

五、海口港客运

海口港只有两条客运航线,分别往返于广东湛江市的海安港和广西北海港。大多数客车或自驾车进岛都是从海安港坐船到海口港。海口港由于在秀英区,过去也称秀英港。

海口港至海安港和北海港的船期表,其中海口-海安的班次较多,发船时间有7:30/8:00/10:00/11:00/13:30/15:00/16:30/17:30/18:30,约1.5小时航程;海口-北海每天只有一班船,19:00发船,约12小时航程。

六、旅游公交

海口为方便市民和游客前往主要旅游景点,开设了7条旅游公交线路,空调大巴直接往返景区,单程价格从15元到20元不等(观澜湖线路免费乘坐)。7条旅游公交线路的起点只有两个:万绿园和白沙门公园。

其中,从万绿园始发的二号线前往热带野生动植物园,五号线前往琼崖红军改编旧址(暂时停运),六号线前往盈滨半岛永庆寺,七号线前往观澜湖电影公社。从白沙门公园始发的一号线前往火山口地质公园,三号线发往观澜湖电影公社,四号线发往东寨港红树林。若想去这些景点玩,建议把住宿选择在万绿园、白沙门公园附近。

每条旅游公交线路的班次有限,只有节假日或旅游旺季会加开班次,而且不同景点的热度相差很大,去观澜湖的班次较多,其他景点一天只有一至两班。海口旅游公交基本上都会准点发车,但上车后要跟司机沟通好返程等待时间,一般是1.5h-2h,时间上够游览所前往的景点了,然后坐原车返回市区,最好是留下司机电话,避免误车。这点很重要,因为除了观澜湖以外,其他景点都没有的士可打,若乘坐普通客巴返回市区,会很耽误时间,而且需要倒车,对旅客来说非常不方便。

七、市区公交

海口所有市内公交线路都是空调巴士,每条线路的公车款式和颜色都不同,必须到站才能上下车,管理还是很规范的。除了往返于机场或郊区景点的线路,大多数市内公交线路都是1元钱。海口有“宝岛通”公交卡,但除了刷公交和一些商铺有折扣外没有其他用途,旅行者不必购买。查公交线路的话用百度地图、腾讯地图、高德地图都可以。

八、摩的/三轮车

海口是一个没有禁止摩托车/电动摩托车的城市,因此到了上下班时间可以看到摩托大军呼啸穿过大街小巷的画面。几年前有一帮飞车抢包的团伙,后来警方打掉了,这两年抢包案件的报道少了很多,但女生们走在路边还是要多留些心眼。

摩的也成为一种市民便捷出行的交通工具,走在街上总能看到路边的摩的司机向你鸣笛抛媚眼,数量不少。不像内地一些城市对摩的的管理还比较规范,所有摩的司机都有人员编制和培训上岗,海口对摩的的管理是有一阵没一阵的,很多司机不遵守交通规则,逆行、闯红灯的行为比较多,因此不推荐旅客搭乘摩的。

相比起摩的,三轮车的安全系数会高一点,但在海口市现行的管理规范中,人力三轮车或电动三轮车载客仍为非法营运,尽管我认为人力三轮车这种既环保,又很适合市民短途移动和游客观光的交通工具应该合法化。

海口大多数踩三轮车的都是妇女。在骑楼老街这一块儿,如果你逛累了,想返回酒店休息或直接前往某个餐馆,不妨就叫一辆三轮车吧,提前说好价钱,没什么大碍。

更多海南海口最新出行通知,海口国际交通枢纽相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!