本
文
摘
要
6月18日4:00，上海石化化工部乙二醇装置区域发生火情，目前事故导致上海石化一名员工手臂轻微擦伤，一名第三方运输车辆驾驶员死亡。事故发生后，事故原因及公司安全生产投入下降再次受到投资者关注。
记者注意到，今年4月7日，上海石化召开2022年大修改造动员会，大修改造停开工一阶段从4月1日至7月上旬，包括炼油部、化工部等21套装置，今天是大修改造第78天。2021年，上海石化实施了公司史上规模最大的停工检修，当年5月，上海石化发生闪爆，致14人烧伤。
2021年安全生产投入下降60%
“上海石化将配合 *** 主管部门全力推进事故调查。”18日17：00，上海石化发布了关于火情的最新进展。当时，现场处置工作正在有序进行，对管线遗留物质正在进行保护性燃烧，安全风险可控。
上海石化全称为中国石化上海石油化工股份有限公司，是一家高度综合性石油化工企业主要从事石油化工业务，将原油加工以制成合成纤维、树脂和塑料、中间石化产品及石油产品，上海石化实际控制人为中石化集团。
在雪球网，有投资者发现，上海石化2021年降低了安全生产投入、修理与保养开支。上海石化2021年度企业社会责任报告显示，2019年至2021年，安全生产投入分别为2.34亿元、2.85亿元和1.12亿元。2021年安全生产投入同比减少60%。最近3年，员工工伤人数分别为15人、19人和39人。
根据近两年的年报数据，2019年至2021年，上海石化修理及保养开支分别为10.9亿元、10.6亿元和3.8亿元。
一名投资者认为，如果企业不重视安全生产投入，后果很严重。但也有人认为，上海石化6月18日的偶然事故与安全投入没关系。
有的投资者不能理解，企业不缺钱，为何削减支出？截至2021年末，上海石化货币资金金额达124.99亿元，其中有73.87亿元为定期存款。存款利息收入为5.09亿元，利息支出1.06亿元。“有息负债远小于闲置资金”。
有人结合上海石化的厂房设备与折旧资产，认为部分设备的使用年限已经很长，建议逐年加大设备维护费用。
技术改造，至今已运行32年。
连续两年检修期间发生事故
4月7日上午，上海石化以视频形式召开2022年大修改造动员会。根据时间安排，2022年大修改造停开工总体网络主要分两个阶段，一阶段从4月1日至7月上旬，主要是炼油部、化工部、碳纤维事业部等21套装置。
此次发生火情的上海石化化工部乙二醇装置区域，目前正处于大修改造期间。新黄河记者发现，这并非上海石化首次检修改造期间发生事故。
2021年年报中，上海石化解释称，当年累计加工原油产量下降，主要由于当年实施了公司历史上规模最大的一次装置检修。当年上半年，公司进行了大规模的装置检修改造，至6月份结束。公开报道显示，2021年5月29日8时26分，上海石化烯烃部2号乙烯老区在检修开车准备过程中，裂解炉区域原料管线发生闪爆，导致14人烧伤。
今年的大修改造动员会上，公司党委书记、董事长吴海君就大修工作提出三方面要求，其中包括重点抓安全环保，吸取“5·29”事故教训，参与建设的所有承包商、分包商员工都要认真学习中国石化HSE“十大禁令”“九条保命条款”；要通过大修改造对体系要素进行验证，严格管控安全环保风险。
近日，有投资者询问，与去年相比，今年的大修规模、费用有何变化？对此，上海石化董秘表示，根据计划，今年检修涉及的装置数量和预计费用会少于去年。
“不会对市场造成明显影响”
18日的火情发生后，部分投资者担心公司的乙二醇产量。还有人担心受此事件影响，乙二醇价格出现波动。
乙二醇是一种低毒类化工品，主要用于生产聚酯、防冻液、粘合剂等。2020年和2021年，上海石化分别生产了23.67万吨和15.07万吨乙二醇，2021年乙二醇销量仅4.14万吨，同比减少67.48%。2021年，上海石化生产的乙二醇等产品产量占国内同类产品市场份额继续下降，主要产品的产量占全国相应产品产量的比例在1.5%-2.5%不等。上海石化预计今年生产乙二醇10.3万吨。
18日中午，澎湃新闻报道，上海石化负责宣传的工作人员称，厂区涉事装置已安排有序停车，正在进行紧急工艺处理。
数据显示，此次上海石化停车的为2号装置，产能38万吨，占乙二醇总产能的1.67%，占华东地区产能的4.9%，金联创认为，对当前开工率不高的乙二醇市场来说，有一定影响。受此次突发事件影响，预计上海石化6月乙二醇产量或有缩减，金联创表示，短期内乙二醇市场延续震荡为主。
上海石化表示，相关装置停工，不会对市场造成明显影响。
济南时报·新黄河客户端记者杜林
编辑 赵晓昕
