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本篇介绍正大路站—聪园路站

线路简介

宁波地铁2号线,西起栎社国际机场,东至红联站,全长36.85km,设站23座(包含高架站5座),为宁波市西南-东北走向的地铁干线,连接了宁波火车站、宁波客运中心、栎社国际机场等人流集散地

14、正大路站

Zhengda Rd Station

换乘6号线(建设中)

正大路站,位于大庆南路通途路口南,地下二层岛式车站。往栎社国际机场方向车头处有点弯

15、倪家堰站

Nijiayan Station

倪家堰站,位于倪家堰路环城北路口南,地下二层岛式车站,其西南角是日湖,客流较大

16、压赛堰站

Yasaiyan Station

压赛堰站,位于仓储路环城北路口北。同样也非常荒凉,而且距离大通桥站很近,不知为何要在如此荒凉的地方设置两个距离如此近的车站

17、大通桥站

Datongqiao Station

换乘3号线

大通桥站,位于环城北路大通北路口北,地下三层岛式车站。本站为2、3号线换乘站,两线构成T字换乘,连接2号线站台中部与3号线站台南侧

大通桥站站厅层,2号线站厅中部接入3号线站厅南侧,虽然都是羊角设计院的作品,但两线的装饰泾渭分明,2号线为一片白色,3号线为广佛棕

18、孔浦站

Kongpu Station

孔浦站,位于环城北路大庆北路口西,地下二层岛式车站

通过孔浦站后,列车爬上高架(拍摄于返程)

19、路林站

Lulin Station

路林站,位于风华路东昌路口东(约900米),高架三层侧式车站,A出口通往宁波工程学院

路林站站外天桥上,往西看过去,高架桥逐渐沉入地下

向东望去,能清晰看到三官堂站

20、三官堂站

Sanguantang Station

换乘5号线

三官堂站,位于风华路明海大道口东,高架三层侧式车站,弯♂的

三官堂站两边是直线,偏偏车站是曲线,好一个强行掰弯。往西不远处就能看见路林站

三官堂站为2、5号线换乘站,两线构成长距离通道换乘(宁波第一处天地换)。从2号线站厅西侧进入通道,首先通过一座天桥

下半层楼后,进入一栋施工中的大楼(所以照片颜色偏绿,因为外面都被绿布包裹着)

往下经过两组自动扶梯后,到达5号线站厅中部(以后泽民站1换8的距离只会更长。。。

21、宁波大学

NBU Station

宁波大学站,位于风华路庄市大道口西,高架三层侧式车站

宁波大学站站厅壁画:情系桑梓

“宁波帮”,泛指旧宁波府属的鄞县、镇海、慈溪、奉化、象山、定海六县在外地的商人、企业家及旅居外地的宁波人。“宁波帮”重工兴商、开拓闯荡,涌现出了一大批工商巨子、社会名流,享誉海内外。但是他们无论离家多远,成就多大,始终情系故土,竭尽赤子之心,奉献能及之力,素有报效祖国,造福桑梓的传统美德。改革开放以来, *** 发出“把全世界的宁波帮都动员起来建设宁波”号召之后,海内外广大“宁波帮”人士的爱国爱乡热情更是被空前激发出来。“宁波帮”优秀的历史传统得到崭新的复兴,成为宁波现代化建设的一支重要力量。

宁波2号线的高架站都是标准站,基本一模一样,均位于道路正中间,出入口也是标准的2个。B号口出站后可去往宁波大学

在宁波大学站—清水浦站区间,可以看到明州大桥。

22、清水浦站

Qingshuipu Station

清水浦站,位于镇宁西路金河路口西,高架三层岛式车站,曾经是2号线一期东北端终点站

附两张已经绝版的清水浦站列车折返照片,折返线接入清水浦车辆段

清水浦站为廊桥式车站,一共2个出入口,利用天桥连接

清水浦站—五里牌站区间,配置2号线东外环停车场,还位于高架二层

23、五里牌站

Wulipai Station

五里牌站,位于镇宁东路金丰路口西,高架三层侧式车站,弯♂的

五里牌站站厅层,由于是二期工程,天花板颜色有点偏红

五里牌站站外,北侧是新建居民小区,南侧都是棚户区

列车通过五里牌站后,再次钻入地下

24、枫园站

Fengyuan Station

枫园站,位于镇宁东路光大路口西,地下二层侧式车站

25、聪园路站

Congyuan Rd Station

聪园路站,位于车站路聪园路口,地下二层侧式车站,为2号线二期首通段东端终点站,2022年年底将延伸至红联站

聪园路站站厅层,本站地处镇海区的核心地带,来此上车的客流很大

更新记录:

1)本专辑创立于2022年10月21日,照片拍摄于2016年6月;五里牌站—聪园路站拍摄于2022年9月

2)大通桥站(换乘3号线)、三官堂站(换乘5号线)拍摄于2022年9月

THE END

下集预告:

(宁波)追逐的高架前方—伸手触及的天际线For Line 3(一)

(金海路站—姜山站)

论羊角绿是如何深度祸害其他城市的

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