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摘
要
《军武次位面》作者：FriedrichLau
自从火炮登上战争历史的舞台之日起就被交战各国赋予了“战地之王”的称号，而这一绰号直至各类高精尖武器层出不穷的21世纪也依旧不可撼动。而在二战期间的德军也意识到了这点，随着1941年巴巴罗萨计划前期的攻势逐渐减弱，苏德双方随即在苏联广袤的土地上展开了血腥的大规模拉锯战，由于缺乏必要的炮兵支援，此时德军最高统帅部意识到，需要通过实战得来的惨痛教训来改进德军的战术，以期在战场上获得优势。于是自行火炮就由此进入了德军的视野，并开始藉由德国工程师之手开始逐渐点亮科技树，这种武器可以在为前线部队提供必要的火力支援的同时保证自身的机动性。
当时间来到1943年初的时候，一款日后令德军的对手们印象深刻的自行火炮诞生了，这就是以三号和四号坦克为底盘研制而来的“野蜂”150mm自行火炮，全名为“Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165”，主武器为一门SFH18 L/30 150mm榴弹炮。“野蜂”这一绰号则由希特勒亲自命名。
同年晚些时候，野蜂自行火炮就开始进行量产，并在刚一下线就参加了史上最大的坦克大会战——库尔斯克战役。此次战役中，德军共计投入了100辆野蜂火炮，它们以6辆火炮及1辆弹药车为一个独立的重型机动炮兵连配发至各个装甲师的直属炮兵营。此外，弹药车可以通过加装火炮的方式快速转换成火炮发射车投入作战。
尽管在库尔斯克战役早期由于苏联炮兵的出色发挥使得野蜂没有太多证明自己的机会，但是德军还是将其委以重任。直至二战结束，该炮共计生产了714辆，并有150辆弹药运输车。值得一提的是，虽然野蜂浑身的装甲厚度在10-30mm不等，可以为车组成员提供必要的防护，但是敞开式战斗室的设计还是令其战场生存能力较为脆弱，但是考虑到其往往在远离主战场的后方提供支援，因此这一问题在大部分情况下可以忽略不计。
▲苏联第366近卫炮兵团使用的一门缴获而来编号为的53的野蜂自行火炮
▲野蜂火炮的原型车
▲1944年诺曼底，一辆被盟军缴获的被命名为克劳塞维茨的野蜂自行火炮
▲经铁路运输的野蜂自行火炮
▲身披冬季迷彩的野蜂自行火炮
▲在苏联库班地区作战的野蜂自行火炮群
▲重新上色的一张照片，在苏联作战的野蜂自行火炮
▲1944年，在意大利被摧毁的一辆德军第26装甲师的野蜂自行火炮
▲正在替换炮管的一辆野蜂自行火炮
▲1945年，防卫柏林的野蜂自行火炮
▲党卫军第一装甲师配属的野蜂自行火炮
▲在乌克兰尼科波尔作战的野蜂自行火炮
▲1943年东线战场上的野蜂自行火炮
▲蓄势待发的野蜂自行火炮集群
