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不是昔日谈虎色变的怪物了。所以也没必要对美航母访港这事做很多特别的解读,其实就是一次中途停靠来上岸喝喝酒把把妹的日常举动而已。

笔者今天要说的,其实就是有关尼米兹级核航母的基础知识。我们都知道美军拥有10艘核动力的尼米兹级航母,分别为CVN-68“尼米兹”、CVN-69“艾森豪威尔”、CVN-70“卡尔·文森”、CVN-71“富兰克林·罗斯福”、CVN-72“林肯”、CVN-73“乔治·华盛顿”、CVN-74“斯坦尼斯”、CVN-75“杜鲁门”、CVN-76“罗纳德·里根”和CVN-77“乔治·布什”号。这10艘航母就是美军从上世纪70年代一直建造至今的航母主力,可以说奠定了美国海军整个大舰队的基础,在这10艘尼米兹级中,还大致可以分成几个小批次。

第一批次是尼米兹级的头四艘,在美军拥有了CVN-65“企业”号核航母之后,体会到了核动力带来的巨大优势,因此在整个70年代,美军不仅建造核动力航母,还批量建造了两型6艘核动力巡洋舰。核动力舰队的背后,是美国海洋战略的调整。而在那个年代,F14的服役更为这样的战略和这样的核航母提供了无限的遐想空间。

80年代里根 *** 上台以后,美苏冷战进入了全新的 *** ,相对应的海军战略也有不小的调整。提康德罗加级巡洋舰的服役,为美军舰队撑起了抗饱和攻击的大伞。而此时第二批的航母根据冷战大洋决战的套路,进行了一系列改进,这中间的四艘航母,不仅突破了10万吨的门槛,更是拥有F-14、A-6、A-7、EA-6B、F/A-18等冷战名机,航母载机堪称顶峰。

在海湾战争中,美军凭借航母的优势向整个世界展示了自身实力,其后的事大家都明白了,苏东剧变,东亚大国开始崛起,美军也开始削减开支,因此尼米兹级的最后两艘航母,在克林顿 *** 手里始终磨磨蹭蹭,整个90年代只订购了两艘,这也说明了美军在冷战后没有对手的迷茫,和对自身实力的充分膨胀。F-14的提前退役就充分说明了这一点。里根号和布什号的建造随后在本世纪初完成,虽然历经小规模的不断升级,但基本架构并未有太大的改变。我们今日所见的里根号航母,基本可以看做是尼米兹级的最终形态。虽然F-14的退役让F/A-18E/F难以支撑舰队防空大伞,然而随着F-35C的服役,美军航母的制空能力又得到了极大的加强。所以近些年来,尼米兹级航母这个老对手,我们还真的不能忽略。

尼米兹级之后,就是新潮的福特级,但就像那个时候刚刚开始建造的尼米兹级航母一样,美军对他也不熟悉,而这10艘顶梁柱的尼米兹级航母,才是目前最应该重视的。(利刃/东风破)

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