流量集中，交通压力大。市民们希望能尽早修一条道路，连通晓月中路到看丹南路，方便铁路两侧的居民往来。铁路两侧是否有修路规划？目前进展如何？

重播 播放 00:00 / 00:00 正在直播 00:00 进入全屏 50 点击按住可拖动视频

丰台区晓月中路临近南五环，南北走向，沿线分布着卢沟桥南里、晓月苑一里到八里等小区，至少有十多万人在此居住。这片居民区东侧就是丰西编组站，30股铁路在此汇聚。晓月苑的居民如果想向东往看丹方向走，最近的路便是从铁路下方的涵洞穿行。

晓月苑地区位置/记者制图

晓月苑东侧为丰西编组站/记者拍摄

这段路虽然近却不好走，要来回拐弯穿过7个铁路涵洞，再从榆树庄的一条村道穿行，之后才能连接到六车道的看丹南路上。但这段路程基本只有两车道宽，人车混行，最窄处勉强够两辆轿车错车通行。虽然路程只有1公里，却考验着司机的车技，也考验着步行、骑车人的胆量。

市民们表示，开车穿行涵洞时稍不注意可能就会出现剐蹭，步行通过时要担心身后的车辆和视线盲区，有安全隐患。

晓月中路到看丹南路之间的道路/记者制图

途中需穿过多个铁路涵洞/记者拍摄

要穿行的狭窄小道/记者拍摄

周边市民表示，穿过这段路抵达看丹南路后，再向东能到达西四环南路，而从西四环想要向西去往卢沟桥、上南五环，这段穿越铁路涵洞的路也是最近的选择。因此早晚高峰时段，看丹南路到晓月中路之间的这段路十分拥堵。

铁路涵洞处容易堵车/记者拍摄

如果不从铁路下方穿行，铁路东西两侧的市民就只能先向北绕行到京港澳高速附近，再折返回来，路程多出四五公里。市民张女士告诉记者，受涵洞限高影响，公交车无法从下穿铁路路段通行，导致铁路东西两侧无法乘公交直达，要绕到大瓦窑桥再去晓月苑。张女士说，如果公交车从涵洞线路直达晓月苑可能只需5分钟，但是现在绕行，时间就翻倍了。

公交车通行线路/百度地图

现在晓月苑的居民往进城方向走，出行的主要选择是北侧的京港澳高速，导致京港澳高速高峰时段交通压力很大。市民们期盼晓月中路到看丹南路之间能有市政路连接，既能缓解京港澳高速的压力，对于周边居民来说出行也能更加便利。

贯通后向东直奔西四环/记者制图

追问 1 晓月中路到看丹南路这段如何规划？

记者了解到，晓月中路到看丹南路这一段属于规划阀门厂东路道路工程，由北京恒盛宏大道路投资有限公司负责道路前期方案研究工作。该公司表示，为了解决晓月苑地区实际出行问题，他们从2018年初启动研究规划阀门厂东路道路工程。阀门厂东路规划为城市次干路，红线宽35-70米，道路起点为老庄子路，终点为榆树庄东路，全长1.62公里。现在已经完成道路规划条件的编制，正在研究道路方案。

追问 2 目前道路相关进展如何？

这条道路下穿丰西编制站段全长420米，涉及6组铁路线路，共设置铁路箱涵7座，下拉槽段设置雨水泵站一座。道路沿线涉及部分铁路仓储厂房、学校和现状居住用房的拆迁，拆迁面积约24000平方米。

由于本项目涉及下穿铁路，拆迁难度及施工难度较大，导致前期工作时间较长。因为施工涉及铁路保护范围内，正在与铁路部门进行方案论证及审查工作。规划阀门厂东路道路工程已经纳入丰台区“十四五”建设计划，北京恒盛宏大道路投资有限公司将积极推进方案研究工作，争取早日开工建设。

丰台区晓月苑地区被快速路和铁路包围，对外出行道路选择少，交通存在不便。规划阀门厂东路开通后，将极大方便晓月苑地区的居民出行。道路从无到有，再加之既有铁路线的影响，势必会对工程进展有所影响。但也希望相关部门能够加紧推进，让规划能早日落地，给市民出行带来便利。

记 者 | 苏 婉

编 辑 | 赵明聪

主 编 | 程 艳