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文
摘
要
短短大半年来，随着尤伦斯当代艺术中心上海馆、华萃当代美术馆相继“上新”，苏州河沿岸正在形成申城日渐明朗的又一条“艺术走廊”，继徐汇滨江、外滩等艺术聚集区之后再次激活黄浦江沿岸的艺术能量。
与此同时，艺术也在以更加生活化的方式渗入苏州河沿岸：去年年底开业的新晋网红打卡地天安千树，整个商场宛如一座当代艺术馆；“M50弄堂计划”正在老牌艺术园区M50推进，向公众呈现上海纺织工业文明带来的“本土文化新感观”美学体验。
时下，城市更新被认为步入“美学时代”。苏州河中心城区42公里岸线实现基本贯通之后，正在以美学提亮带动品质升级。“九曲十八弯的苏州河，每一弯、每一段都各具风情、特色，承载着沿岸地域、社区独特的文化，提供着源源不断的灵感。”国际公共艺术协会研究员、上海市创意设计工作者协会理事刘毅告诉记者。他相信未来苏州河的每一段、每一座桥、每一座码头等都将成为公共艺术创作的绝佳用武之地，甚至连参观者本身都将一同成为风景线，由此让大众感到生活与人文艺术的无缝链接。这不仅将聚合区域的幸福浓度，也将为沿河文旅腾飞插上双翼——具有历史底蕴、人文情感的精致水岸正呼之欲出。
美术馆博物馆连点成线，辉映出沿岸的人文底色
苏州河畔的艺术基因由来已久。申城最早媲美北京798艺术园区的所在，便是苏州河畔的M50艺术园区，至今云集着上百家画廊、设计公司、艺术机构，艺术氛围很是浓烈。如今，算上即将于威宁路地铁站附近揭面的王小慧艺术馆，苏州河沿岸汇聚的美术馆也多达七家，各美其美。华侨城当代艺术中心上海馆和尤伦斯当代艺术中心上海馆均毗邻 *** 路桥北岸，可谓国内当代艺术领域的标杆，常年以国际国内重要当代艺术家的展览激发着大众的想象力。往西不足一公里，坐落着由私家粮仓变身而来的八号桥艺术空间·1908粮仓，复古别致的空间，“夏目友人帐”中国首展等年轻态展览，都让它成为当之无愧的潮流网红打卡地。华萃当代美术馆和苏俄造型艺术馆均位于苏州河长宁段，前者开馆半年，未来将长期携手上海中外文化艺术交流协会，探索中外文化艺术的灵感碰撞，后者有着15年历史，以苏俄现实主义造型艺术为收藏展示特色。普陀长风苏州河畔的苏宁艺术馆，在法式建筑外壳之下，有着一颗纯正的“中国心”，其中国古代艺术收藏蔚为壮观。
此外，苏州河畔的博物馆资源相当丰富。华东师范大学中外博物馆教育研究中心主任、副教授庄瑜调查发现，这一带的博物馆多达十几家。它们大多因地制宜、小众细分，除了大众较为熟悉的上海邮政总局大楼里的上海邮政博物馆、浦江饭店里的中国证券博物馆，还有很多不为人知的特色博物馆，在河畔留下鲜活的人文注脚。例如，长风商标海报收藏馆是中国唯一的商标火花专题博物馆，接续的是苏州河畔悄然远去的上海火柴厂的文脉；上海造币博物馆以“造币工艺”为主题而独树一帜，其所在建筑前身为上海造币厂；正在修缮升级的苏州河工业文明展示馆，坐落于上海眼镜厂旧址，揭示苏州河和工业文明历程如何汇入上海国际大都市的永恒记忆；上海纺织博物馆，前身是上海申新纺织第九厂；梦清园展示馆讲述苏州河沿岸水环境治理的故事。
“苏州河沿岸有着多样化的人文底色，红色文化、海派文化、工业文明、现代艺术……它们交相辉映，带动着沿岸的艺术气息，形成可喜的文化浸润氛围。”庄瑜告诉记者。
艺术渗入生活化场景，提升居民的幸福指数
苏州河沿岸的艺术气息，也正在渗入更为生活化的商场、街区等场景，让人们触手可及。
在河畔新晋网红打卡地——天安千树，与悬浮森林般奇幻颜值同样值得关注的，是商场主打的艺术风。开幕之际，总价超过一亿元的艺术家作品空降于此。全球热门的潮流艺术家丹尼尔·阿尔轩带来14件博物馆级别雕塑大作，组成开放式个展“当代复兴”，开启一段穿越时空的 考古之旅。Kaws、李承九、黄 玉龙、陈文令等多位艺术家的艺术装置组团散落于商场各处，随时等待与观众邂逅。就连电梯天井都别有洞天——商场专门邀请了三位当代艺术家，为三部电梯分别打造了《鲲鹏》《天井》《成长》三幅巨幅画作。
选址M50四号楼(原纺部车间)公共走道的“M50弄堂计划”，以公共艺术的方式紧密连接了当地与纺织工业相关的基因，其中不少共创形式的内容，正在激活地域与社区居民、游客和艺术创作工作者的互动。例如《M50游览共创装置》就是一件观众与作者共创的艺术品——作者在木板上绘制出M50园区的地图，将园区内的观赏景点与艺术工作室位置用螺丝标记，观众可参与地图不断“更新”。《时代M50》则成为了俊男靓女们的打卡镜头。只见镜面被设计成杂志封面的效果，游客只要靠近镜子，拿起手机 *** ，便可收获一张充满时代感的杂志封面。镜面上贴有“劳动模范”“最佳挡车工”等充满纺织厂元素的标语，让游客体验一把成为纺织厂周刊封面人物的感觉。
相比黄浦江沿岸，苏州河沿岸最大的特色在于居民区云集，于老百姓而言格外具有亲和力。用艺术点亮苏州河沿岸，无论公共景观更新、周边社区营造，还是各种各样空间的利用，都不妨充分发挥这一特色。刘毅发现，如今苏州河沿岸面貌的焕新，大多仍停留在1.0版本，仅仅是美起来，“期待2.0版本尽快出现，更多的作品或与人们的需求联系在一起，更加实用，或与区域人文发生关联，更具参与感”。
记者 范昕
来源： 文汇报
