本
文
摘
要
想要理解这个问题最直观有效的方法就是你去整一辆可以变速的自行车骑一下。
把脚蹬的频率理解成发动机转速,把变速齿轮理解成变速箱的不同档位,大齿轮对应低档位,小齿轮对应高档位。
小齿轮起步你会发现需要很大的力气蹬,这里的力气理解成汽车的扭矩,大齿轮起步很轻松,但是想提升车速的话你就需要蹬得(转速)非常快才行。
所以用大齿轮(1档)起步,车动起来后依次升档,车速起来后换到最小的齿轮,这时候你不需要蹬得多快(转速),也不需要很大的力气(扭矩)去蹬,却也能轻松的将车速稳定在高速行驶状态。
N档就是把链条下掉。
P档就是把齿轮卡住。
S档就是原本你稳定车速后是每秒蹬两下,现在稳定车速后每秒蹬三下...
R档是改变传动轴的转动方向,这自行车就没法比喻了...
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