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要
小“火”伴们，大家好！今天是4月9日，农历二月二十八，星期五。
歌声回顾百年征程，矢志不渝初心使命。今天要跟大家分享的歌曲是《翻身农奴把歌唱》，由李堃作词，阎飞作曲，该曲创作于1965年，是纪录片《今日 *** 》的主题曲。《翻身农奴把歌唱》结合了创作时的历史背景，准确地把握住了时代的脉搏，对 *** 和广大翻身得解放的藏族人民有着深刻的理解与生动朴实的表达，简明形象地反映了新 *** 的新气象，触动并表达了一代翻身农奴的深层心理和深厚情感，抒发了藏族人民感激中国 *** 的情怀。全曲曲调优美，歌词朴实动人，以幸福欢乐、饮水思源的情感感染了听众。再加上藏族歌手才旦卓玛出色的演唱，更赋予了歌曲更深的内涵和鲜明的民族特色，唱出了翻身农奴的心声，具有强大的艺术感染力。
让我们一起伴随歌声回顾中国 *** 的百年征程——
翻身农奴把歌唱
作词：李 堃
作曲：阎 飞
演唱：才旦卓玛
太阳啊霞光万丈
雄鹰啊展翅飞翔
高原春光无限好
叫我怎能不歌唱
高原春光无限好
叫我怎能不歌唱
雪山啊闪金光
雅鲁藏布江翻波浪
驱散乌云见太阳
幸福的歌声传四方
驱散乌云见太阳
幸福的歌声传四方
百年瞬间丨贵昆铁路提前接轨通车
△贵昆铁路自贵州省贵阳至云南省昆明市，是三线建设的重点项目，1958年8月开工，于1966年3月建成。
1966年3月4日，三线建设的重点项目——贵昆铁路提前九个月接轨通车，从此，西南地区的铁路骨架网逐步形成。作为联结云贵两省的交通大动脉，东起贵阳、西至昆明的贵昆铁路弥补了当时全国铁路网在西南的缺口。
△贵昆铁路施工中
贵昆铁路于1958年开工，此后，随着“大三线”构想的提出，中央军委决定开始西南铁路建设大会战。贵昆铁路总长621公里，翻越乌蒙山脉，蜿蜒于云贵高原，其间山高谷深，陡壁悬崖，地质结构异常复杂，仅在咽喉工程梅花山隧道的施工中，就有25位铁道兵战士牺牲。
铁道兵战士的后人：将近7年的时间里头，只知道父亲从来不回家。爸爸哪儿去了？梅花山。
△开山劈路，修筑贵昆铁路乌蒙大道的铁道兵战士
在贵昆铁路建设遭遇瓶颈期时，著名数学家华罗庚亲赴贵昆铁路进行运算指导，多次实地考察梅花山隧道。原铁道兵10师48团战士王泉说，华罗庚曾赋诗赞铁道兵：不畏艰难险阻，何惧水深石顽。十万大山已凿穿，凯歌直冲霄汉。
王泉：他说，我非常感动今天到这来。大家公认我是一个数学家，多难的数学题，我可能能把它解出来，但是，我无法解出铁道兵战士对党和人民的忠诚。
△著名数学家华罗庚在贵昆铁路施工现场发言
《铁道兵志在四方》：背上了那个行装扛起那个枪，雄壮的队伍浩浩荡荡，同志呀，你要问我到哪里去，我们要到祖国最需要的地方……
△铁道兵在贵昆铁路紧张施工
您现在听到的这首《铁道兵志在四方》的军歌在当年广为流传。上世纪六十年代，铁路大会战激战正酣之时，周恩来总理曾专门交待中央人民广播电台，安排晚间多播几次这首歌，给上夜班的铁道兵战士加油鼓劲儿。
《铁道兵战士志在四方》：同志们迈开大步朝前走，铁道兵战士志在四方……
《百年瞬间》来源： *** 员网
