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倒计时63天,倒计时77天

位于北京市丰台区的北京南苑机场,创建于1910年(清宣统二年),是中国历史上第一座机场,预计将于今年9月30日关闭。其所有民用航空功能将在一夜间转移至北京大兴国际机场,这也意味着这座建于清朝末年的南苑机场将要告别民用航空舞台了。

南苑机场的前世今生

清朝时,南苑原是一座离京城较近的皇家猎场,后因光绪年间,京郊发生水灾,皇家猎场从此被废,南苑遂改为他用,成了清军的驻地和练兵场,之后逐渐发展成为校阅场所。

↑清末作为皇家猎场的南苑大门

1904年,从法国运来的两架小飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演,这是中国的土地上首次起降飞机。

1910年8月清 *** 筹办航空事业,在南苑开办飞机修造厂试制飞机,并利用南苑的毅军操场修建了供飞机起降的简易跑道。自此,南苑机场成为中国第一个机场。

1913年,袁世凯 *** 从法国订购了12架高德隆G3型飞机,另聘4名法国教练,设立了航空学校,北洋 *** 拨款6万银元对南苑的机场和附属设施进行了扩建,从此中国开始有了自己的培养航空人才的基地。

1937年“七七事变”后,日军占领了南苑机场,并进行扩建,还修筑了地堡,成立南苑兵营。南苑机场成为日军侵袭中国华北的空军基地。

↑1938年,日军的轰炸机正准备从南苑机场起飞

1945年日本投降后,南苑机场成为 *** *** 在华北的重要机场之一。

1948年12月17日,南苑机场被解放,次年新中国的第一支空军飞行中队在南苑机场进行训练,在开国大典上这支机队就是从南苑机场起飞经过天安门上空接受检阅的。

↑1971年7月9日,美国国务卿基辛格秘密访华, *** 、黄华等人在南苑机场迎接

1984年,中国航空联运公司(中国联航的前身)成立。随后,南苑机场对民航开放,成为军民两用机场,主要供中国联航使用,迎来了“为民服务”的新使命。如今,依靠票价低廉、独飞航线,南苑机场吸引着众多旅客。

作为一座百年机场,南苑机场至今仍保留了很多始建时的遗存和特色。距离南四环3公里远,在南苑机场,每天有中国联航的约130架次航班从这里起降,2018年机场旅客吞吐量超过650万。由于中国联航运营的大部分为地市级城市的支线航线,很多人在南苑机场达成了第一次乘机、第一次来首都的经历。

但这一切即将成为历史。

再见了,南苑机场

南苑机场将于9月30日关闭,届时中联航将“一夜转场”至北京大兴国际机场。

↑北京大兴国际机场

北京大兴国际机场是新建成的一座机场,预计于9月30日前正式通航,这座新机场历时四年半建成,直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里、距廊坊市约26公里。从更大范围看,这座新机场位于京津冀区域的中心位置,位于雄安新区和北京城市副中心连接线的中心。肩负着服务雄安新区和京津冀协同发展等重大使命。

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