本文为上篇，介绍的火炮类型为89式-96式火炮为主！

89式150毫米野战加农炮

参数：

口径 149毫米

炮管长 5963毫米

重量 10400千克

弹药重量 45.8公斤

射速 2发/分钟

射程 19900米

初速度 685米/秒

简介：

该炮于1929年进入日本军队服役，并于1931年末首次在中国东北作战，装备于日军精锐师团的炮兵部队，野战重炮兵旅团，重炮兵联队，独立重炮兵部队。

该炮因为射程较远、威力也比150毫米榴弹炮大，所以在中日战争中给中国军队极大杀伤。

他们在第二次世界大战期间一直服役，出现在中国、菲律宾群岛和日本冲绳的战场。

值得一提的是，美军巴克纳中将就是死于这款火炮，战争期间共生产了150门。

91式105毫米榴弹炮

参数：

口径 105毫米

炮管长 2540毫米

重量 1495千克

弹药重量 15.8公斤

射程 10765米

初速度 545米/秒

简介：

该炮由大阪兵工厂的工程师于1927年开始设计，1931年成为日本陆军的标准师榴弹炮投入生产。

主要起到压制射击作用，由于重量较轻、射程也不错，受到日军的喜爱，用于旅团以上的精锐部队所属炮兵部队用作火炮压制。

起初是木制车轮运输，后来被改装成充气轮胎的钢制车轮取代，用于机动运输。

战争期间共造1100门。

92式105毫米加农炮

参数：

口径 105毫米

炮管长 4681毫米

重量 3720千克

弹药重量 15.77公斤

射速 6发/分钟

射程 18250米

初速度 760米/秒

简介：

该炮第一个原型诞生于1932年，1934年开始生产和服役。

它有着细长的炮管，导致运输困难。但精度高、射程远，加上18公里的射程碾压同期的陆军火炮。

所以在第二次世界大战期间，出现在诺门坎、菲律宾群岛、瓜达尔卡纳尔岛，为日军四处征战。

而且由于该炮威力也不错，一度还成为后期重型坦克的主炮方案。

92式步兵炮

参数：

口径 70毫米

炮管长 723毫米

重量 212千克

弹药重量 3.8公斤

射速 10发/分钟

射程 2785米

初速度 198米/秒

简介：

该火炮是1930年代早期设计的，它取代了11式37毫米步兵炮和11式70毫米步兵迫击炮，避免了战争需要携带两种弹药。

运输方面通常由三匹马牵引，由五个人操作，是日军步兵大队的标准装备，配备两门。

94式75毫米野战炮

参数：

口径 75毫米

炮管长 1560毫米

重量 535千克

弹药重量 6.50千克

射速 4发/分钟

射程 8300米

初速度 385米/秒

简介：

该炮又叫94式75毫米山炮，设计的原因是需要一款可以在山地作战的火炮而诞生，设计于1934年定型，所以命名为94型。

该炮的液压气动后坐装置是基于法国施耐德公司的设计研发的，装备3毫米厚的枪盾保护炮手。

为了满足山地作战需要，可以被分解成11个独立的部分用来运输，并且分解只需要3到5分钟，重新组装大约需要10分钟。它可以由6只驮畜或18个人运输，最重的一块重达95公斤。

二战结束后，中国军队使用了大量这种山炮。其中一些是从日本获得的样本，而另一些是中国通过逆向工程制造的样本。

95式75毫米野战炮

参数：

口径 75毫米

炮管长 2278毫米

重量 1105千克

弹药重量 6.50千克

射程 10970米

初速度 500米/秒

简介：

该炮是在日军需要造价低而且好保养的情况下设计的，主要装备于日本步兵旅团以上编制的野战炮兵部队。

因为射程较远、炮管使用寿命长，被认为是可以作为三式炮战车的主炮。却因为日本步兵军队的反对而破产，原因就是害怕步兵军队的95式火炮配给减少。

96式150毫米榴弹炮

参数：

口径 149毫米

炮管长 3523毫米

重量 4140公斤

弹药重量 31.2千克

射速 3发/分钟

射程 11850米

初速度 540米/秒

简介：

该火炮于1934年基本设计完成，但日本陆军参谋长宇垣一成坚持认为，在设计进入生产之前，必须完成进一步的改进。

这也使得该榴弹炮成为日本陆军产量最大的150毫米榴弹炮，高精度、高射程让它被日军称为最“完美”的榴弹炮（因为与其它工业国榴弹炮比较，射程和威力都是最低的）！

它也是日军少数可以击穿同盟国坦克的火炮，24倍径的它理论上可以在500米距离击穿苏制T-34.85。

首门火炮诞生于1937年，直到1943年因为造价成本过高被迫停产，共建成440门。

它们被安装在带有橡胶的木轮上，由机动车辆牵引。他们第一次参加战斗是在第二次中日战争期间，随后参加了诺门罕、菲律宾群岛、瓜达尔卡纳尔岛战役和冲绳战役。