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要
一杯咖啡，一本历史，朋友们大家好，欢迎来到咖啡历史观，今天带大家了解一下中央在福建4市建设5大国家物流枢纽，那么，到底是哪三大城市？哪5大国家物流枢纽呢？
现代物流被称为是社会的“血管”，它们连着生产和消费，关系国计民生以及社会经济正常运转，目前福建物流园区正如雨后春笋般快速崛起，已经形成了相关产业集聚发展效应，成为当前新的增长引擎。
为了支持这种良好的发展势头，最近，国家选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽，其中福建省就入选了5个国家物流枢纽，它们功能各不相同，但是它们所起的作用却非常的巨大，今天小编就给大家分享一下。
我们先来看福建省的第1个城市厦门，入选了两个国家物流枢纽，一个是港口型国家物流承载城市，另一个入选的是空港型国家物流枢纽承载城市。
厦门，国家确定的中国经济特区和东南沿海重要的中心城市，2021年厦门市交通运输、仓储和邮政业务增加值321亿元，旅客运输量4336万人次，旅客周转量309亿人公里，货物周转量2831亿吨公里，货物运输量接近4亿吨。全年港口货物吞吐量2.28亿吨，港口集装箱吞吐量1204.64万标箱，目前在厦门机场定期通航运营的国外航空公司有10多家，厦门有两家能够入选国家物流枢纽也就不出奇了。
第2个城市是省会福州，同样入选了港口型国家物流枢纽和空港型国家物流枢纽城市。福州，别称榕城，闽江下游及沿海地区中心城市，福建省省会，常住人口842万，是国家确定的海峡西岸经济区中心城市之一，首批对外开放的沿海开放城市，海沧丝绸之路门户以及福建自贸区试验区组成部分，也是中国近代最早开放了5个通商口岸之一。
福州是中国著名的国家历史文化名城，国家卫生城市，优秀旅游城市，全国双拥模范城，国家环保模范城，滨江滨海生态园林城，可以说头衔特别多，足渐其魅力不凡。福州长乐国际机场是福建省主要的国际机场，是国家航空国际口岸之一，飞行区等级为4E级，目前运营的国内外航线超过100多条，通航全球10多条航线，旅客吞吐量超1000万人次，每天进出港航班总数超200个，能够成为国家物流枢纽也就不足为奇。
第3个是泉州，入选了商贸服务型国家物流枢纽承载城市，选址位于晋江市和石狮市，由晋江陆地港片区和石狮石湖港片区组成。
泉州，是国家确定的海峡西岸经济区中心城市之一，是21世纪海上丝绸之路先行区，该地交通便利，物流网络四通八达，泉州公路总里程18147公里，高速公路里程680公里，全市铁路总里程360公里，集装箱吞吐量225万标箱，泉州晋江国际机场旅客年吞吐量363万人次，货邮吞吐量4.3万吨。
第4个城市是三明市，入选了生产服务型国家物流枢纽承载城市。三明市，福建省辖地级市，总人口248万，那么这些知名的国家物流枢纽为什么会选择落户福建，之所以确定这些城市建设国家物流枢纽，离不开这些城市独特的区位优势和实力，例如福建、厦门是我国东部沿海地区重要的铁路、公路以及航运的枢纽城市，是海上丝绸之路起点城市，自古以来这些地区就是国际贸易的中心，所以选择福建这5个城市落户国家物流枢纽也就不足为奇了。
这5个国家物流枢纽的建成将会对福建的经济社会发展带来极大的助力，不仅可以带动当地基础设施进一步发展，还能提高当地的经济发展和消费，特别是能够带动当地的内需，促进当地老百姓就业有极大的益处，促进福建经济又好又快高质量发展，对此大家怎么看呢？
