本
文
摘
要
近日国家发改委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》，并公布了25个国家物流枢纽建设名单。枢纽类型主要分为：陆港型，空港型，港口型，口岸型，生产服务型，商贸服务型，边境口岸型等。
物流息息相关的是交通，交通枢纽是建设物流枢纽的前提。从公布的名单来看，主要有国家综合交通中心城市，边境口岸城市，以及生产基地城市这几类。
其中，从地区分布看，东部地区6个、中部地区7个、西部地区10个、东北地区2个。
从枢纽类型看，陆港型5个、空港型3个、港口型2个、生产服务型7个、商贸服务型5个、陆上边境口岸型2个、陆港型及陆上边境口岸型合并建设1个。
从省市上来看，河南2个，陕西2个，其余省市均为1个。
2022年建设25个物流枢纽城市
河南这两个城市上榜：
1.郑州陆港型国家物流枢纽
郑州作为全国铁路的心脏，率先建成米字型高铁枢纽，高速公路纵横交织，陆地交通条件得天独厚。因此，郑州被设定陆港型国家物流枢纽是实至名归的。
2.南阳商贸服务型物流枢纽
南阳拥有省内第三的GDP，下辖区县人口众多，又处于焦柳铁路与沪陕铁路的十字路口，也是众多高速公路交叉点，未来规划的高铁枢纽，省域副中心城市。作为这么重要的地位，覆盖人口范围大，设立商贸物流枢纽合情合理。
据了解，2018年以来，国家发展改革委牵头印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，在127个城市布局建设212个国家物流枢纽。2019年以来，国家发展改革委已牵头发布四批年度建设名单，共包括95个国家物流枢纽，覆盖30个省（区、市）及新疆生产建设兵团。
你会发现这一批没有你所在的城市，可能前三批已经公布了。一共规划127个城市212个物流枢纽，需要分批次规划建设。目前已经是第四批名单，应该还会有第五批，第六批…
物流枢纽建设，对提高和地区产业互补，协同联动发展具有十分重要的意义。俗话讲，要想富先修路，就是这个道理，物流高速公路实现和地区互联互通，紧密联系，对于优势互补，产业互补作用巨大。
