本
文
摘
要
在美国弗吉尼亚国际赛车场，每一年都会举办一场名为Lightning Lap的测试活动，时下最流行的高性能汽车都会来到这里测出最快圈速。最近美国著名汽车媒体Car and Driver就根据Lightning Lap统计的圈速成绩，罗列出了历年来在这里测试过的最快的十五款经典高性能四门轿车。
NO.15 2009款凯迪拉克 CTS-V
测试时间：2008年
圈速成绩：03:04.0
十一年前测出的成绩仍旧可以进入榜单前15，可见2009款凯迪拉克CTS-V的性能是有多么强。凯迪拉克CTS-V搭载的6.2L V8机械增压发动机，最大可以迸发556匹马力，这样的性能数据放在今天依旧很抢眼，何况是在十一年前，凯迪拉克CTS-V也曾创下了纽北赛道四门轿车最速记录。
NO.14 2016款奥迪 S8 Plus
测试时间：2017年
圈速成绩：03:03.6
最大输出功率可达520匹马力的这辆奥迪S8 Plus绝非“善类”，搭载一台双涡轮增压4.0升V8发动机，曾被评为最出色的豪华运动型四门高性能轿车。奥迪S8不仅性能强劲，调校同样堪称完美，操控性能表现极佳，但115825美元的售价让很多人放弃了对它的奢望。
NO.13 2014款奥迪 RS7
测试时间：2014年
圈速成绩：03:03.0
奥迪的RS系列是广为熟知的性能家族，RS7更被誉为“最美性能四门轿跑”。560匹马力的V8双轮增压发动机和8速自动变速箱配合默契，能够给你最平顺且强劲的动力体验，如果你稍稍对它进行升级改装，那么它足以秒杀很多超跑。
NO.12 2012款保时捷 Panamera Turbo S
测试时间：2012年
圈速成绩：03:00.7
保时捷Panamera Turbo S有多强？告诉你在弗吉尼亚国际赛车场它的圈速成绩比保时捷911 GT3还快。4.8升双涡轮增压发动机，550匹马力，750N·m的惊人扭矩峰值，配合保时捷调校出来的7DCT变速箱，它真的可以让你忘记所有烦恼。
NO.11 2014款奔驰 E63 S AMG
测试时间：2014年
圈速成绩：03:00.1
奔驰E63 S AMG是一款非常经典的奔驰高性能四门轿车，它的引擎舱里藏着一台可以迸发577最大马力的V8发动机。四轮驱动配合精心调校的底盘，可以为你的暴力驾驶带来信心，同时偏软的悬挂调校又可以让你享受它“温柔”时的极度舒适。
NO.10 2016款凯迪拉克 ATS-V
测试时间：2015年
圈速成绩：02:59.8
2016款凯迪拉克ATS-V虽然只搭载了一台3.6升双涡轮增压发动机，但它的性能却非常暴躁，471匹马力可以使它在3.8秒内破百，出色的底盘调校以及优异的刹车性能可以为你的激烈驾驶提供更多保障。
NO.9 2017款保时捷 Panamera Turbo
测试时间：2017年
圈速成绩：02:59.2
2017款保时捷Panamera Turbo与2012年所测试的保时捷Panamera Turbo S车型，搭载了相同的4.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率仍旧是550匹。但它在比老款Panamera Turbo S车身重了104公斤的情况下，却跑出了更快的圈速，足见传动系统和底盘的优化进步明显。
NO.8 2015款奔驰 C63 AMG S
测试时间：2015年
圈速成绩：02:59.2
2015款奔驰C63AMG S看上去是一台非常非常低调的性能车，但它却搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，虽然不及老款的6.2L看上去暴力，但双涡轮的加持使它在性能方面提升明显，相信如果在现实生活中遇到他，那狂暴的声浪一定会吓你一跳。
NO.7 2016款阿尔法·罗密欧 Giulia Quadrifoglio测试时间：2017年
圈速成绩：02:58.6
阿尔法·罗密欧在国内绝对算是一个非常小众的品牌，阿尔法·罗密欧 Giulia Quadrifoglio更是非常罕见，但不得不承认它确实是一辆非常出众的高性能四门轿车。2.9升双涡轮增压发动机排量并不算大，但却可以提供505匹马力，3.8秒即可破百，凭借性能优势它也曾创下了纽北赛道圈速成绩的新纪录。
NO.6 2018款阿尔法·罗密欧 Giulia Quadrifoglio测试时间：2019年
圈速成绩：02:57.2
2017年阿尔法·罗密欧 Giulia Quadrifoglio就已惊艳了众人，时隔2年在对老款车型进行了动力升级之后，新款阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio再次向世人证明了它在性能方面的优异性。
NO.5 2016款凯迪拉克 CTS-V
测试时间：2015年
圈速成绩：02:56.8
在美国弗吉尼亚国际赛车场，所有高性能车都在相互较劲，包括同一品牌。同年凯迪拉克ATS-V刚刚拿下了02:59.8的好成绩，凯迪拉克CTS-V就带着640匹的6.2升大V8来了，虽然CTS-V尺寸更大，但丝毫不影响它的操控性，最终快了ATS-V整整3秒。
NO.4 2017款奔驰E63 AMG S 4MATIC
测试时间：2017年
圈速成绩：02:55.4
奔驰一向以舒适、大气示人，可奔驰性能家族AMG的每一位成员却喜欢将大马力发动机塞进发动机舱，以获得足够暴躁的性能。奔驰 E63 AMG S 4MATIC就搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，603匹马力的动力输出足以碾压很多性能跑车。
NO.3 2018款宝马 M5
测试时间：2018年
圈速成绩：02:55.2
论对于汽车操控性的理解，宝马绝对不输于其他任何汽车品牌。如果宝马想要快，只需要给它装进一颗足够强劲的“心脏”即可，4.4升V8双涡轮增压发动机，550匹马力看似平淡无奇，但它却是2018年Lightning Lap测试活动中跑得最快的轿车。
NO.2 2019款宝马 M5 Competition
测试时间：2019年
圈速成绩：02:54.0
虽然之前标准版的宝马M5成功摘得了2018年度最速四门轿车的头衔，但1年后新推出的宝马M5 Competition性能则更加暴力，M5 Competition不仅马力提升到了625匹，同时宝马为了使它能够取得更快的成绩还对车辆其他方面都进行了优化升级。
NO.1 2019款奔驰 AMG GT63 S 4MATIC
测试时间：2019年
圈速成绩：2:49.3
奔驰AMG GT63 S 4MATIC搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了630匹。它是目前Lightning Lap的测试活动中最快的高性能四门轿车，它的测试成绩甚至一度超过了很多高性能超跑，在赛道中它的最高车速已经超过保时捷911 GT3 RS。
上面的这15款高性能四门轿车，每一款都非常非常具有吸引力，它们就犹如那股夏天里最清爽的海风，那抹冬天里最暖人的艳阳，令人神往。虽然高昂的售价早已注定了它们难成主流，但谁又会说自己不喜欢呢？
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