本
文
摘
要
十、综合格斗
综合格斗，又名混合武术，英语俗称MMA。综合格斗允许双方选手使用打击技、摔技与地板技的比赛。因此，任何一种流派的武术在综合格斗的规则之下自由发挥，不受限制。
高自由度规则的格斗比赛，注定了比赛的画面会变得暴力血腥。尽管综合格斗已经走上了高度职业化的进程，安全系数较之早年兴起时已有大幅提高。一旦出现了选手失去防御能力的倾向，裁判就会立马终止比赛，禁止选手补拳。但是，这依然是一项对运动员身体损伤很大的危险运动，肋骨折断、脑部震荡等受伤情况时有发生。
九、拳击
从致死率和死亡数量上来说，拳击要打压综合格斗一筹。原因很简单，职业拳击说 *** 裸一点，要是水平相当的话，大家就是比谁的脑袋抗揍。MMA比赛里边一旦一方被重击，短时间失去知觉或，基本上比赛就结束了。外加，综合格斗中有降服致胜的手段，被对手抓住时机压制，裁判也会直接叫停比赛。
拳击不一样，拳击的比赛时间很长，击打大量集中在头部，又因为带了拳套，不容易单击KO，累积伤害就很高，容易对头部造成严重的累积伤害。颅脑严重损伤，往往是职业拳击运动员死亡的最重要诱因。此外，世界上存在太多保障不专业的地下拳赛，伤亡拳手的数量实际上远超纸面统计数据。
八、冲浪
如果只是近沙滩边玩票性质的冲浪的话，危险程度是可控的。此处，讨论的是离岸较远的专业运动员级冲浪。
被推进沙石里造成擦伤，刮到礁石擦伤或者骨折，在冲浪的领域里，这些都算是小伤。除了遇到鲨鱼、海胆、水母这些情况之外，冲浪运动真正最为危险的事情在于浪手被巨浪吞噬，压翻在水面下短暂晕厥或者失去知觉。
七、赛车
紧握方向盘，脚踩着油门。轰鸣的引擎，能点燃人类的内心的 *** 。在诸多被誉为危险的运动中，赛车算是较为大众熟知且广受喜爱的一项。赛车大类，囊括了F1项目、MOTO GP、拉力赛、越野摩托、房车赛等等大名鼎鼎的分类。
汽车安全科技在进步，但永远无法完全覆盖掉速度提升带来的潜在危险。时隔多年，以车王塞纳玉殒赛道为代表的悲剧故事，仍旧刻在历代车迷的心中。
六、长板速降
作为新锐极限运动的代表，长板速降有着很高的危险系数。即使是铁定了心参与危险运动，至少要懂得循序渐进、不要逞强。地形越危险、后果越可怕。
试想一下，在时速过百的情况的下坡情况下，运动员在没有刹车设计的滑板上要做出急刹效果，到底要怎么做？正常人是脑补不出画面的，随之而来的只会是人飞出去的灾难画面。
五、自由潜水
自由潜水，是指不携带水下供气设备，以单一呼吸和屏息进行的潜水活动。
潜水者下潜时，海水会对其肺部造成很大的压力，甚至会造成“浅水昏厥”的现象。还有，在大脑进入缺氧状态的时候，身体为了保存氧气，有可能会发生主动休克的自然反应。
实际上，自由潜水是一项挑战人类身体本能的极限运动。所以，在附近没有佩戴水肺设备的同伴进行陪同或者专业团队待命的情况下，自由潜水绝不可独自进行。毕竟，一旦出事，总不能指望路过的海豚来救人吧。
四、高山速降滑雪
在所有的陆地进行的运动里，在大陡坡上进行的速降滑雪，绝对是体验感近乎飞行的项目。参与高山速降滑雪，一般是直升机把参与者带到某个山脊或者山顶位置然后参与者从雪山上滑下。
试想一下，踩着松茸的雪一路加速，直到离开地面，然后在动不动就落差几十米的悬崖上俯冲飞行，接近百分百感受自由落体的重力是什么感觉？落地之后，再回望赛道，绝对会有一种死里逃生的感觉油然升起。
一旦落地不慎，强大的冲击力将摧毁滑板上的躯体，或者将它顺势撞击到坚硬的岩石之上。力的作用是相互的，这无异于高速汽车撞上了毫无防备的运动员，速降滑雪的危险程度可想而知。
三、徒手攀岩
较之榜单上的其余运动，徒手攀岩走的不是“速度与 *** ”那一卦的路线。
可是，在没有强烈视觉冲击产生的情况下，这一项运动依旧能让目睹者不可抗拒地肾上腺素与恐惧冷汗双双飙升，而且这一种效果是全程伴随的。
冲浪失败，好歹冲浪板能当救生圈用；赛车出事，至少车内的安全措施外加车手防护服能尽可能避免伤害。
至于徒手攀岩？抱歉，这项运动既没有任何辅助，又没有任何防护。这就是为什么，在各种关于极限运动的榜单当中，徒手攀岩从来没有跌出过前三的位置。
二、低空跳伞
毫无疑问，和空中滑翔有关的运动项目在危险系数上系数很高。在此当中，低空跳伞的致死率长期位居前列。
首先需要科普一个概念，何谓低空跳伞？与低空跳伞相对应的，自然是高空跳伞。较之低空跳伞，坐飞机升上万尺高空然后跳下来的高空跳伞要安全不少。近年来，有专业跳伞员陪同进行的高空跳伞，成为了一种越发流行的体验生活方式。在社交媒体上，笔者不乏看到越来越多的年轻人发布参与高空跳伞为题材的VLOG或者朋友圈。
对比高空跳伞，低空跳伞的危险系数完全不在一个次元。低空跳伞一般在高楼、悬崖、高塔、桥梁等固定物上起跳。由于离地的距离有限，打开伞包的时间仅有几秒，这意味住在空中调整姿势和动作的操作空间极少，每一个空中动作的容错率等于零。
一、翼装飞行
像鸟儿一样自由地穿梭于天地之间，以第一人称的视角获得飞行的 *** 体验，是不少人类心中的梦想。正因如此，翼装飞行这一项极限运动随之应运而生。
据统计，翼装飞行的死亡率超过30%。称这一项运动为距离死神最近的运动，这种说法绝不为过。过去多年，全球参与这一项极限运动的人一直稳定在一千人左右。
为何不见增长？除了高昂的训练和装备费用绝非正常老百姓承担得起外，更重要的原因在于，平均每进行40次飞行，就会有一位运动员不幸失手身亡。
写在最后，珍爱生命，敬畏自然，逝者安息。
