#头条创作挑战赛#

2011年1月11日，歼-20成功首飞，后来时任美防长罗伯特·盖茨在回忆录里写到，“这是对他最大的侮辱”，因为罗伯特·盖茨正是在这一天访问的我国，这样的“巧合”另他出乎意料，同样措手不及。

歼-20战机

回首我国战斗机发展之路，可谓经历了辛酸和坎坷，但是歼-20的出现使得我国空军实力大幅提升，其综合性能或许可追平美国F-22战机，本文就对全球十大战机做一个简单的梳理以及排名。

注：以下排名非官方，仅代表个人见解和看法。

‬第十名：F-15超音速喷气式战斗机

F-15战斗机是由麦克唐纳·道格拉斯公司于1965年开始研制的双发重型超音速战斗机，定位全天候作战能力。这里对双发战斗机和单发战斗机做一个区分，两者的区别很明显，即发动机的数量为一个还是两个，各有优势，双发战斗机稳定性更高，能承担更多高难度的任务，但是生产成本高、生产周期长，尤其是在量产的时候这个问题很明显，反之单发战斗机生产成本低，所以很多国家都是单双搭配，这样便可以取长补短。

F-15战斗机

F-15战斗机最大续航时间为5小时15分，如果在有空中加油机的情况下，续航能力会大幅度提升，最大起飞重量30845千克，最大平飞速度为3000千米/小时，在执行拦截任务时，极速状态下速度能达到2.5马赫。说到F-15战斗机，就不得不提其改进型号，相对来说性能更强悍的是F-15E战机，其内部装有红外线夜视系统，可以更好执行夜间任务，在11个机身挂点的加持下，可搭载7300千克武器，包括导弹和炸弹。导弹方面，可携带4枚AIM-120先进中程空对空导弹，炸弹方面，几乎可以携带空军所使用的任何炸弹。至今，F-15战机已服役近40年时间，生产总架数高达1400多架，还出口至很多国家，是一款性能优异，很受欢迎的战机。但也并不是没有缺点，就基本结构、隐身能力和气动布局方面来说，仍有很大缺陷，就同时代的产物来说，F-15战机的综合性能要在苏-27之上。

苏-27战机

‬第九名：苏-35战斗机

苏-35战机由苏霍伊设计局研发，其代表作为苏-27战机，当时有能力与之匹敌的只有F-15战机，苏霍伊设计局有过辉煌时期，也有过低迷期，当时最早研发的一款苏-15战机在试飞时发生了严重坠毁事故，后来还面临了关闭的危机，但不得不承认的是，苏霍伊设计局强大的研发设计能力，以战斗机、轰炸机最为著名。我国也曾向俄罗斯采购24架苏-35战机，可见其优异的性能。

苏-35战机

严格意义上来说，苏-35战机属于四代半战机，是一款单座、双发多用途战斗机，其最有特点的地方在于三翼面设计，这种设计可以保证很好的气动性能，还有较为先进的航电系统，对于一款战机来说，气动性能和航电系统是尤为重要的。前者利用空气动力学原理，包括发动机、机身、尾翼如何布局都有很大的讲究，其可以保证战机具有较强的机动性。航电系统可理解为良好的人机交互性能，在战机执行任务过程中，先进的航电系统可实时将关键信息数据传回驾驶舱内的仪表面板。

苏-35战机搭载的是AL-41系列发动机，使用寿命在4000小时左右，最大推力更是超过了14吨，一架苏-35战机可携带2至4枚重型R-37M导弹，时速可达到1.3马赫，更有消息称其综合性能可和五代战机抗衡，采用多用途挂架的情况下有14个武器外挂点，而且可携带各类巡航导弹、反舰导弹、反辐射导弹。

鹰击12反舰导弹

第八名：歼-16战机

提起歼-16战机，就不得不说歼-11战机，因为歼-16的研制就是以歼-11战机为基础，而歼-11战机又是在苏-27SK的基础上发展改进而来，当年由俄罗斯为我国供应主要零件和生产组装，后来我国又在此基础上研制出了歼-11B和歼-11BS战机，所以更确切的来说，歼-16的成功研制离不开苏-27SK战机，定位第四代战机，同样也是双发战斗机，在外形方面和苏-30MKK歼击轰炸机很相似。

歼-16战机

下面来看看歼-16战机的性能以及为何它能排在苏-35战机的前面。发动机方面，歼-16装备的是涡扇-10“太行”发动机，是我国第三代航空发动机，推力达到了14吨，使用寿命在3000小时以上，一直以来，航空发动机的研发是我国的短板，但是涡扇-10的出现填补了这项空白，我国对其有自主知识产权，称之为我国的骄傲一点也不为过。载弹量为12吨，最高速度可达2.35马赫，在不使用空中加油机的情况下，航程为3200千米。除此之外，歼-16还是一款多用途重型轰炸机，同时装备有相控阵雷达，在执行实际任务时，可对多个目标进行识别，进而进行精确打击。但为什么说歼-16综合性能要强于苏-35呢，首先是定位不同，前者定位重型轰炸机，后者定位战斗机，其次，歼-16的航电系统要优于苏-35，但实事求是的说，在发动机方面，歼-16稍逊色于苏-35。

苏-30MKK歼击轰炸机

第七名：阵风战斗机

印度此前花费80亿欧元采购了36架单座阵风战斗机，而且阵风机还出口至其他很多国家，可见对于其性能的认可，同样属于四代半战机，其典型的特点是多用途，甚至被称为“世界上功能最全面的战机”，其包括了拦截、侦查、轰炸等多种功能，由法国达索飞机制造公司研发。

阵风战斗机

阵风战机搭载两台M88-2加力式涡轮风扇发动机，以战时状态为例，最大推力可达5103公斤，加力推力可达7711公斤，而且在M88-2发动机的基础上研发的M88-3发动机性能更强劲，主要表现在推重比得到了不小的提升。速度方面，阵风战斗机的最大速度为1.8马赫，单架造价为1.2亿欧元，根据公开的数据显示，阵风战机载弹量起码在9吨以上，有14个武器挂载点，作为中型战斗机而言，这个载弹量已经很逆天，目前是法国现役综合性能最强的四代半战机。

阵风组装厂内工作人员吊运M88-2发动机

此外，阵风战机是四代机中为数不多参加过实战的战机，曾在2007年的时候，阵风战机支援阿富汗南部的荷兰部队执行了作战攻击任务，表现的很出色，在实战中可以携带麦卡导弹、飞鱼导弹等。

‬第六名：台风战斗机

台风战机始于1983年欧洲相关国家提出的“未来欧洲战斗机”计划，可谓是欧洲军工业的巅峰之作，为双发四代半战斗机，更有人认为台风战机可与美国F-22战机匹敌，但这样的结论未免言过其词。台风战机搭载两台EJ2000加力涡扇发动机，全力推力为180千牛，在不开启加力推力的情况下，速度达到了1.5马赫，这款发动机更是有“中推之王”的称号，采用了很多先进的技术，例如叶轮机的设计方法、涡轮叶片的性能提升等。

台风战机

台风战机最大飞行高度16000米以上，其机身使用了70%的复合材料，以碳纤维为主，说到这里，就不得说机身对于战斗机乃至轰炸机的重要性，以轰炸机为例，全球拥有轰炸机的国家不过中美俄三家，拥有航母的国家有13个，从这个数据对比就能看出来轰炸机的研发难度。而机身的制造就是轰炸机最大的制造难点之一，不论是战斗机还是轰炸机，其机身重量越轻越好，意味着可拥有更大的载弹量，所以碳纤维等复合材料就显得尤为重要，而根据台风战机机身碳纤维复合材料使用比例来看，无疑是相当先进的。台风战机和阵风战机都采用三角翼加鸭翼的设计，这样的设计可以保证战机良好的气动布局，从而拥有强大的空中作战能力，其最大载弹量为7500公斤，可携带空空导弹以及激光制导导弹。

伊朗新型国产激光制导炸弹

‬第五名：F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机

以彼系列F/A-18战斗机为例，这是是美国航母装备的主机战斗机，最大航程超3000公里，最大外挂载荷为8吨，搭载的是两台F414-GE-400涡扇发动机，出自通用电气公司，定位为中等推力航空发动机。

F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机采用双垂直尾翼的设计，采用这种设计结构的还有An-225运输机以及F-35战机，这里涉及到一个设计指标，即气动负荷，对于战斗机来说，单尾翼的设计无法承担战机的气动负荷，因此一般来说都是采用双尾翼设计。除此之外，这种设计布局还有空气动力学和隐身性能方面的考虑。

F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机

F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机配备了空空导弹，如AIM-9、AIM-120，常规导弹和激光制导导弹等，也是一款多用途战斗机，这一点从这款战斗机的名字就能看出来，F/A即战斗/攻击的意思，定位为重型战斗机，而重型战斗机和轻型战斗机的本质区别在于能否奔袭作战，就这一点来说，F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机是完全满足的。

‬第四名：苏-57战机

苏-57战机定位具备隐身能力的双发多用途五代机，其和苏-35战机一样，同样是苏霍伊设计局的杰作。对苏-57的设计构想最早提出于2002年，后面到了2007年，苏-57的原型机研发成功，但是后面的研发被各种故障搁置，直到2010年苏-57正式向外界亮相。

苏-57战机

其实关于苏-57战机，是有很多争议性的，很多人认为苏-57战机没有多大改进，仅外观而言，看起来和苏-27相差无异，气动布局方面也和苏-27一样，当时可能碍于多方因素加快研发进度，所以继承了苏-27的气动布局，但这样以来有一个严重的缺陷，即隐身能力，这也是为什么很多人不承认苏-57是五代机的原因所在。但并不是说苏-57就如此鸡肋，其装备了N036“松鼠”型雷达，可探测隐身战机以及实现多目标跟踪的能力。

苏-27战机

苏-57搭载两台三维矢量推力发动机AL-41F1，能够保证战机较强的机动性能。在苏-57战机内部，有两个很大的武器装备舱，每个武器舱最多可搭载4枚K-77M空对空导弹。但就机身方面来说，或许不如台风战斗机，其机身复合材料的使用比例仅为13%，其余由太铝合金制造。

‬第三名：F-35战机

据相关资料显示，一架F-35战机的造价在1.5-2.5亿美元之间，而且这还是在生产线较为成熟的情况下，F-35战机作为当代先进的五代机之一，可谓是充满了很多“黑科技”，据说飞行员的头盔造价都达到了280万。而且F-35出口至其他多个国家，比如日本、韩国等国，很多人有这样的疑惑，将F-35出口其他国家，就不怕核心技术外泄吗？其实这个道理和日本的汽车发动机类似，同样卖给其他国家，但别人依然无法仿制。

F-35战机

对于五代机而言，有四大衡量指标，即隐身能力、超音速巡航、超视距感知和超机动性，就这四点来说，F-35战机都已满足上述指标。隐身能力方面，F-35机身采用了大量的隐身涂层，这使得战机的隐身性有了很大提升，其雷达反射面积仅有0.5㎡。超机动性方面，F-35搭载F135发动机，其加力推力高达18吨，以海军型F-35战机为例，速度为1.5马赫。武器系统方面，可装载2枚AIM-120中距空空导弹、AIM-132近距空空导弹2枚，除此之外F-35战机外部挂架还可挂载AIM-9X“响尾蛇”空空导弹等多种武器，所以F-35战机是名副其实的五代机。

AIM-120空空导弹

‬第二名：歼-20战机

歼-20是我国首款五代机，毫不夸张的说歼-20的出现是我们国人的骄傲，如今已经开始量产，也正是因为歼-20的出现，我国也有了属于自己的五代战机。问题来了，为什么很多国家都致力于研发五代机呢，原因很简单，五代机相比于四代机、三代机，在真正的实战中，前者可以对后者适应降维打击，就其他性能暂且不论，仅隐身性能就能让四代机、三代机失去作战能力。

歼-20

首先来看隐身性能方面，可以很确定的说歼-20有很好的隐身性能，因为使用了最新研发的隐身涂层，这里有人要说了，歼-20采用鸭式布局会不会影响其隐身能力，答案是完全不会。除了机身以外，对歼-20发动机尾部同样进行了隐身处理，这使得歼-20的隐身能力大幅提升，雷达反射面积在0.05㎡左右。

动力方面，歼-20使用的是我国自主研发的涡扇系列发动机，将来歼-20成功装载涡扇-15发动机，对于歼-20整体动力方面又会有不小的提升，或许涡扇-15的推力能达到18吨以上。当初歼-20首飞时，也面临动力不足的问题，因为航空发动机是战斗机的“心脏”，这也是很多国家面临的难题，但时至今日，歼-20的动力不足问题已基本得到解决。

歼-10

此外，歼-20航电系统也得到了很大的性能提升，使用高度智能化的航电系统，可将战机实时飞行状态以及其他数据传回驾驶舱内的显示器，用于辅助飞行员进行决策和判断。飞控系统方面。飞控系统方面，在歼-10相关技术储备的基础上，歼-20的飞控系统几乎可以达到世界一流水准。载弹量方面，歼-20最多能挂载24枚导弹，与F-22战机旗鼓相当。

‬第一名：F-22战机

这是当代最先进的五代机之一，第一架F-22战机于1997年4月9日亮相，2005年开始正式服役，前后总共生产了195架，如今已经停产，主要原因有以下几点：其一、造价太高，单架成本为2.5亿美元，而且碍于隐身涂层等各类设备的维护，后期的维护成本相当高；其二、F-35战机可成为F-22战机的替代者，而且造价成本大幅度降低。

F-22战机

据说， F-22 战机的机载计算机软件包括 400 万行源代码，搭载2台F119-PW-100加力涡扇发动机，推重比达到了10。最大速度接近2马赫左右，而反观苏-57战机，勉强才能达到2马赫，从这个角度也能看出来F-22战机的性能确实优异。当然，最令F-22战机引以为豪的当属其隐身能力，其雷达反射面积只有0.01㎡左右，所以这才是最可怕的地方所在。

载弹量方面，当考虑隐身性能时，能携带6枚AIM120和2枚“响尾蛇”导弹，总的来说，其载弹量在9000公斤以上。所以就上述综合性能来说，F-22战机当排榜首。

美国空军超级响尾蛇AIM-9XBlockIII空空导弹

‬结语

本文将F-22战机排在第一名，将歼-20战机排第二位，事实上来说歼-20和F-22战机的差距并不大，主要原因有两点：其一、F-22战机毕竟是上世纪的产物，就航电系统方面来说可能不如歼-20；其二、歼-20虽然在隐身能力方面逊色于F-22，但歼-20的载弹量优于F-22战机，将苏-57战机排在第三，这应该是没有争议的事实。