本
文
摘
要
科学到了最后阶段，便遇上了想象。——雨果
对于每一个国家而言，创新都起着决定性的作用，它是国家发展和民族振兴的前提保证，是成为高新人才所必备的素质，更是一个国家不断前行的不竭动力。打破固有思维，勇于想象，大胆创新已经成为决胜的关键。
就以桥梁为例，在原始时代，人们仅仅是利用树木、石块、藤萝等自然形成的物体来连接两岸，以达到跨越水道的目的；后来生产力进步，生产水平提升，人们开始有意识地伐木为桥，并开始给桥梁做造型；再之后，木浮桥、石拱桥诞生，人类开始研究如何提升桥梁的承重力和耐久性等；现如今，钢筋混凝土打造的桥梁早已遍布全球。
那么如何在现代桥梁的基础上展开创新呢？今儿笔者就给大家介绍3座全球最“怪”、最有创意的桥，其中中国的那座，常常被大家戏称“拿反了图纸”。
第一座：法国蹦床桥
看到这座桥的第一眼，十有八九的人都会觉得这是“游乐场项目”，蹦床桥（Trampoline Bridge），修建于2012年，位于著名的巴黎塞纳河上，整体由3个直径为30米的可充气组件接合而成，里面足足灌入3700立方米的空气，而这些充气组件的中间，则是几个巨大的蹦床。
蹦床桥的设计目的很简单——让人们在河面上尽情跳跃，享受摆脱重力的愉悦感，与紧张的巴黎生活形成对照。不得不说，设计者的目的达到了，很多身心俱疲的上班族都会来蹦床桥缓解压力，据悉该桥还拿下了“建筑成就大赛”的大奖。
第二座：马格德堡水桥
马格德堡水桥（Magdeburg Water Bridge），始建于1997年，2003年建成，耗资5亿欧元（约合人民币41亿），位于德国马格德堡附近的霍恩沃特城外，它的能力可不一般，既能走人，还能走桥，经常出现人和船一起过桥的场景，这又是怎么一回事呢？
原来，马格德堡水桥是一座渡槽（指输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽），连接了德国2条最重要的航运运河：易北河-哈维尔运河和米德兰运河，意义非常重大。由于人和船可以一起过桥，所以当地人还把它称为“大浴缸”，有机会的话一定要去体验一番。
第三座：淘金桥
淘金桥（Gold bridge），这名字一听，就特别招人喜欢，该桥位于湖南省洞口县距县城15km的淘金村，1989年建成，整座桥全长74米，跨径70米，桥面宽度为4.5米，设计者是中国高级工程师吴琦瑛先生。
从图片中可以看出，淘金桥的造型十分独特，它和一般的拱形桥构造恰好上下颠倒，第一次见到它的朋友绝对忍不住惊呼：“设计师是不是拿反了图纸啊？”别急，这正是吴琦瑛先生的高明之处。
用专业术语来说，淘金桥是一座自锚上承式悬带桥，这样设计有3个好处，其一是整桥的竖向荷载由预应力索承担，充分发挥了钢材的抗拉能力；其二是桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力；其三是最大限度节省材料，便于施工，甚至不需要另外支设脚手架。这座淘金桥，确实是一绝！
以上3座奇桥，都是设计者们智慧的结晶，期待在未来的日子里，设计师们会带给我们更多的惊喜！
