本
文
摘
要
完蛋了。原来停车要先挂n档再挂p档。
那宝马电子档把岂不是白把p档设计在上面独立的按钮了。
奔驰岂不是白把p档设计在怀档的右侧了。
有电子档的车型档位设计可是R N P D啊。
兰博基尼只有M和R怎么办?双手拉动换挡拨片跳到n档熄火才可以跳到p档啊。那岂不是熄火以后我还有再发动一次再熄火?
法拉利只有1 R和launch,我该按哪个?
迈凯伦只有D N R怎么办?
宝马MDCT只有n档啊,拉了手刹熄火才会跳到p,又要熄火以后再着车再熄火?
奔驰amg设计也反人类啊,p档根本不能通过档把挂上去,所以每次都需要挂到n以后再去按p的按钮?
还是奥迪rs系列最人性化,最原始的顺序,我终于可以不用怕挂错档就熄火了。
哦宾利也挺人性化的。但是为什么我n档熄火汽车一直报警啊?
更多手动挡汽车放空挡就熄火了,是什么原因造成的(手动挡汽车挂空挡熄火怎么回事)相关信息请关注本站,本文仅仅做为展示!