本
文
摘
要
结果发现，近10年来在韩国销量最高的汽车是现代雅尊，进口车是奔驰E级。
根据数据研究，近10年雅尊的销量为101万681辆，成为销量最高的车型。现代伊兰特（87万6842辆）、索纳塔（87万2546辆）、胜达（73万8815辆）、起亚Morning（69万8869辆）紧随其后。
进口车销量最多的车型是奔驰E级 25万1060辆，排名第二是BMW 5系（19万4334辆）、BMW 3系紧随其后（8万6717 辆）和奥迪 A6（8万4517 辆）。
分品牌来看，韩国乘用车保有量最高的依次为现代汽车488万7937辆、起亚452万6804辆、雪佛兰111万4895辆、双龙汽车84万4170辆、雷诺三星82万998辆。
在进口汽车品牌中，奔驰以近10年的55万5262辆乘用车注册量位居第一。紧随其后的是宝马（47万6266）、奥迪（18万8696）、大众（17万9672）、丰田（9万4319）和雷克萨斯（9万2324）。
按使用燃料分类时，汽油是最多的，在过去 10 年中注册了 770万9370 辆。柴油车辆为498万8899辆。液化气车辆 122万3659辆。82万716辆混合动力车和19万1980辆电动汽车。注册电动汽车的数量从 2012 年的 519 辆增加到去年的 71,505 辆，增长了约 138 倍。
按车型划分的登记车辆数量为：中型车485万4244辆、紧凑型车376万4947辆、中大型车214万971辆、微型车150万3901辆、大型车143万6227辆、小型车125万6691辆。从类型上看，轿车、SUV、掀背车、房车、皮卡车、双门轿车、敞篷车和旅行车按照这样的顺序递减。
按业主类型划分，1134万2622 辆（75.8%）为个人，361万1719 辆（24.2%）为公司和企业所有。按年龄划分，买车年龄层从高到低依次是 40 多岁、50 多岁、30 多岁、60 多岁和 20 多岁。
同时，从2012到2021这10年期间，共登记新车 17,49万9,861 辆（韩国生产 12,68万9,57 辆，进口车 2,27324 辆）。韩国本土汽车年均注册量保持在130万-160万辆左右，而进口汽车年均注册量约13万辆，从去年开始快速增长至29万辆。
