本
文
摘
要
由于本人近期想购置一台C级车,就花时间好好了研究了一番。在这总结一下,涉及的车型有奔驰E级,宝马5系,凯迪拉克CT6,沃尔沃S90,捷豹XFL,雷克萨斯ES,全新A6L。文章内使用简称。
文章内提到的价格均为哈尔滨2019年1月份的价格。
内饰,
奔驰确实漂亮,也说不上哪比其他车型好,但就是漂亮,几乎没有人不喜欢这个内饰,奔驰比宝马最大的杀器。问题在于不是触控屏幕,但方向盘上集成了可以滑动的模块,操作起来也很方便。
宝马也没有很LOW,但就是觉得差点意思,电子档把科技感挺足的,交互系统的实用性也特别好,方向盘很粗,比其他的车型都粗大,我有点不太习惯。
ES的内饰个人觉得非常小家子气,沃尔沃的内饰特别简洁,XFL内饰有些科技感,除了档和自动的出风口,没觉得有什么吸引人的地方,CT6比较中庸,档把的地方感觉有点low,新款A6L的内饰科技感是最足的,两块屏幕很亮眼,就是牺牲了一些储物的地方,另外新款A6刚刚上市,没有任何优惠,喜欢的还是建议再等等。
内饰的用料我看不出来,但是没味道的只有沃尔沃和ES,CT6已经达到熏人的地步了,询问销售顾问都说是拿出来不到一个月的新车,当然,这是我个人的体验,仅做参考。
内饰排名:奔驰,奥迪,宝马,XFL,CT6,ES,S90。
驾驶感受,
因为试驾的宝马是四驱车型,奔驰是后驱车型,反而觉得加速感奔驰更好,试驾下来真没觉得宝马的操控比奔驰好多少,可能就是95分和90分的区别,感觉坐奔驰开宝马都是老一辈的固化印象,现在的奔驰也优化操控,宝马也越做越舒适,这个级别的车了,真的没有哪一项在两款车中间有巨大的差别。静音性做的最好的是CT6,最差的感觉是XFL,整体试驾下来,XFL真的是对不起自己的跑车基因,是我驾驶感受最差的一款车型。CT6虽然最大个,但是动力表现很强,10AT很平顺。沃尔沃不愧是号称最安全的车,辅助功能非常强大,别的车型顶配还需要选装的安全配置,S90全系标配,在驾驶的过程中确实能提供更多的安全感。ES300h开起来真的是一点毛病也说不出来,但是一点优点也说不出来,真的是安静,够用,也缺少 *** 。奔驰虽然是9AT,但是变速箱的 *** 比宝马的8AT要差一些,仔细体会还是能感觉到一点顿挫的,日常驾驶是几乎体会不到两个车的差别的。A6L试驾车还没到,我没试驾,不做评价。
驾驶感受排名:宝马,奔驰,CT6,S90,XFL,ES
舒适,
宝马的后排舒适性真的棒,超越了奔驰(但是两款依然是95分和90分的差别),CT6舒适性也可圈可点,ES后排小暂不比,XFL和S90也符合这个级别的水准,反而觉得A6L后排的舒适性不太符合预期,可能是我期望太高了吧。前排的舒适性真的是因人而异了,虽然各有特点,但是真的差距不明显。
性价比,
一般我不爱说性价比,因为每个人的需求不同,一个车配置再丰富,没有想要的,性价比也不见得高。但是这几款车,现在S90高功率标配优惠完裸车29万,跟C级和A4L差不多的价格区间,安全配置满分,254匹的马力,真的是这几款的性价比之王。
说下价格吧,奔驰E200L38万出头,E200L四驱,E300L时尚,E300L豪华每个都比前一个配置贵两万,宝马525LI37万出头,530LI41万,530LI四驱43万。ES260加价2万,ES300h加价5万,XFL低功率次低配32万,CT6最低配33万,卖的最好的豪华优惠完38万,A6L没优惠,S90 27万起。
是我怎么选,预算吃紧必须S90,里子面子都够,安全配置非常亮眼,外观个人也非常喜欢,还能落一个不从众,有品位的名声。预算充足必须在E300L和530Li里选,毕竟是一线豪华品牌,面子更足,保有量大后期用车也会更方便,车友会人多也会给自己带来便利,综合表现也足够优秀。
世纪难题,奔驰和宝马怎么选。商务用途特别多,那只能看黑色的立标版本的奔驰。但是白色大标版本的奔驰也很运动,黑色大标可以换轮毂,贴车衣,改成E63s真没几个能区别出来的。这代5系除了内饰和外观完爆E级,但是我选择E级,没办法,买车,理智不了