本
文
摘
要
前段时间，喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i，只是按照常规进行试驾，虽然有些不足的地方，但是感觉没有发现这么清楚。
所以这次喵哥又借了一天，借回来之后好好开了，然后再跟大家聊聊，这款车它的一些不足的地方，优点其实上次喵哥跟大家聊过，这次喵哥再一并给大家先说一下。
优点
首先，它的动力确实不用再怀疑了；
然后，他的油耗超低；
其次，作为定位一台家用的MPV，定位算是比较精准，车子实用性也不错。整车车长只有4米7多，我们平时用停车方面，都还算是比较方便，在空间挖掘上，也还算是可以，中规中矩。
缺点
第一点 升舱顶的设计
很多人认为它是一个车顶行李箱，这两次借车开出去，别人基本上说的是：“好大一个车顶行李箱，这个东西好实用。”
当他知道这只是一个升舱顶后，就觉的设计师脑洞太大了，而且真不好看，再就是它不实用，还不如设计成一个行李箱实用。
可见这就是大众，对于这台车的定位，以及大众对于这种实用性需求的定位。
第二点 后排座椅实用性有待加强
虽然喵哥个人是更喜欢6座版本，因为7座版本后面两个小座椅，进出确实不方便。
但是6座版本的第二排，你得让它有放倒的余地，第三排座椅就算能放倒，也不能变成纯平的，要是能全部放倒就好了，所以实用性就差很多了。
这也让我们在6座和7座中间纠结的朋友，觉得太难了，怎么老让我做选择题，比亚迪你是怎么搞的，你喜欢做选择题吗？
第三点 第三排座椅的安全性不够
第三排座椅，这是很多MPV在设计的时候，都是一个硬伤，喵哥看了这么多的十几万，甚至接近20万的MPV，最让喵哥觉得实用的，还是五菱宏光的设计实用，因为他的空间更充裕。
而且喵哥坐下之后，头离开后面的挡风玻璃，距离就确实已经很小了，差不多已经挨到后面挡风玻璃了，虽然车长只有4米7多，算是中规中矩的级别的MPV。
在挖掘空间的时候，确确实实这个地方，喵哥觉得有难度，但是坐在后排，就是安全问题，始终让喵哥很难去放心。
但这个级别的MPV，喵哥前前后后也试驾了这么些MPV，大家其实也都是这个水平，可能确实受限于车长，而且第三排完全撑起来的时候，后备箱的空间已经非常小了。
要是开这款车回老家，一家人全部坐满的情况下，想带点什么土特产，那么喵哥跟你讲，就只能带几兜白菜，带冬瓜还不能带太大的，再加几个葱，想把家里的半头土猪带回来，估计是不太现实的。
而且把后备箱盖子揭开之后，下面是做了一个这样的模组的，所以基本上里面放不了什么东西，所以后面的空间，确实算是利用的很差的。
第四点 关于车内的气味控制的问题
喵哥第一次试驾这款车子的时候还好，但是第二次，由于车子去贴了膜，所以窗户都不能开，那么整个开车这段时间，喵哥感觉鼻子很痒很不舒服。
而且车内的异味控制，就是这种新车的味道控制，真的可能是受限于成本，这一块倒是真希望比亚迪，能够就是为了我们国人的健康，其实价格也在这里了，再下点本。
毕竟买这个车的，很多家里面有了二孩，或者有了三孩，而且基本上都是一家人出行，这个时候孩子的健康，比自己的健康更重要。
所以喵哥真心希望，对于这种类型的车子，宁愿利润薄一点，赚的少一点，也要把材料用的好一点，因为孩子才是祖国的未来。
第五点 驾驶舱座椅
首先作为一个顶配的行政版车子，居然没有配座椅通风，这就是很尴尬的问题。
而且座椅皮质很软，坐起来确实很舒服，但是因为它一软，一坐就陷下去了，一陷下去之后，加上没有打孔，夏天开车，遭罪招不住。
像喵哥身材这么好，都招不住，要是换成几吨的先生，你觉得他们招得住吗？
第六点 无线充电
喵哥是比较喜欢无线充电的，但是这次喵哥把自己手机MATE30，放上去充电，发现手机差不多要卡上了，要是有些朋友，用再大一点的手机，那么不好意思，可能就只能够翘起充电了。
而且这个无线充电，喵哥上次已经吐槽过了，是真的设计是有问题的，因为无线充电它是会发热的，它还设计盖子，盖上之后窝里热，到时候手机拿出来之后，整个像烤的馒头似的。
而且这个盖子是钢琴烤漆，喵哥是非常不喜欢，因为从主驾的位置，看过来，太阳光打过来之后，特别亮这一片，是影响安全驾驶的。所以喵哥开车的时候，直接就把它打开了，都不敢盖。
第七点 扶手箱
又是一个做选择的地方，打开之后是个硬板板，这个板板它是可以活动的，如果想从上面拿东西，怎么办呢？
那么必须得把水拿走，把板板拉动过来，才能从这边把它掏出来，不然嘎到手了，连这么一个扶手箱，都是需要做选择题，你说难不难？
第八点 杯架设计
它只能放一瓶矿泉水，而且正好就一个矿泉水，我们到了这个年纪，尤其是买这个车子的，很多朋友估计可能都是像喵哥一样，家庭家里面还有二孩了，可能至少是30岁以上了。
这个时候就是该喝保温杯泡枸杞了，除了泡枸杞，还加养生茶了，这个时候，还会每次带着一家老小出去，还会喝矿泉水吗？
为了喝上保温杯泡枸杞，还得去买一个小的保温杯，只能400毫升的，500毫升估计都放不下。
第九点 内饰材质
像这种顶配版的车子，价格已经到了17万多了，但是大量的还是硬塑料、搪塑、加缝线的材质，因为大家可能对于国产车，它的内饰预期是比较高的，这款车的内饰在整个国产车里面，感觉有点拖后腿，硬质的部分太多了。
第十点 360全景的BUG
车子周围只有4个摄像头，而且旁边的摄像头，在后视镜上是斜着向外的，所以旁边的摄像头，它的角度其实没有那么大。
在中控大屏里面看到的旁边摄像头，只能照到车前一部分，因为前面前悬比较短，中间部分拉得比较长，摄像头旁边一部分，它都照不到怎么办呢？
这个时候就会采取常规的做法，用软件做算法，就是车子开过去之后，然后把后面那一段，把它记忆住，然后再把它用算法把它补足。
这个时候，如果算法没那么精准，就会出现像这种水波纹，或者接缝不到位的地方，就容易形成盲区，所以大家开这种车，不要过分地去依赖和相信360全景，因为算法有时候跟不上，就可能导致压到东西，可能都不知道。
第十一点 整车底盘
其实并不算太优秀，前面是独悬，但是后面是扭力梁的板悬，整个车的虽然调校风格，它是偏软绵偏舒适的。
对于细小的震动过滤得还可以，但是对于大的沟沟坎坎，后面的板悬的效果，让人觉得很颠。
总结
如果这些短板能够补足，整个反馈就会更好一些，毕竟它的优势，动力、油耗，都太明显，因为MPV油耗一直比较高，但是比亚迪通过自己的DM-i技术，直接把MPV高油耗给解决掉了。
如果能把其他槽点拉满，尤其是车内异味控制弄好，喵哥觉得真的可以，成为我们中年奶爸的，顾家带娃利器。
