本
文
摘
要
神舟十五号是我国空间站建造阶段的最后一次发射，承前启后，看点不少。
根据计划，神舟十五号载人飞船将于今天23时08分时发射，飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明、张陆组成，费俊龙担任指令长。飞天在即，本次任务有何看点呢？
执行本次发射任务的长征二号F火箭是新批次火箭。本文图片来源：图片来源：中国运载火箭技术研究院、中国载人航天官网
一共六人，两个乘组首次太空“会师”
神舟十五号发射升空后将采用快速对接模式对接空间站，神舟十五号飞行乘组与神舟十四号飞行乘组将首次太空“会师”，我国在轨航天员人数首次达到6人，此前最多的时候是3人。以往看到航天员太空“全家福”照片一般是3人或2人，现在有机会看到6人“全家福”照片，值得期待。
6月5日，神舟十四号载人飞船发射成功，航天员陈冬、刘洋和蔡旭哲进驻核心舱，根据计划，乘组将在轨驻留6个月，在过去的5个多月时间里，神舟十四号飞行乘组迎来了问天实验舱、梦天实验舱和天舟五号货运飞船，乘组与地面配合完成了空间站“T”字基本构型组装建造，经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务。
此外，神舟十四号乘组还开展了大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作，进行了两个实验舱多个实验机柜的解锁安装，按计划实施了多项科学实验与技术试验，完成了1次“天宫课堂”太空授课。任务安排饱满，是空间站任务实施以来的“最忙乘组”。
航天员张陆在28日举行的神舟十五号航天员乘组媒体见面会上透露，给神舟十四号航天员带了见面礼物，暂时保密，希望见面一刻会有惊喜。那么，他们会给神舟十四号航天员带去什么礼物呢？让我们拭目以待。
神舟十五号飞行乘组与神舟十四号飞行乘组将首次太空“会师”。
“三舱三船”，空间站最大构型首次形成
神舟十五号载人飞船入轨后将对接于天和核心舱前向端口，形成“三舱三船”的组合体，这是中国空间站目前的最大构型，总质量近百吨。
目前，空间站组合体包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、神舟十四号载人飞船、天舟五号货运飞船，神舟十五号飞船就位后，空间站组合体最大构型首次形成，天和核心舱发射质量22.5吨，两个实验舱为23吨级，再加上重约13.5吨的天舟五号货运飞船以及两艘8吨多的神舟载人飞船，总质量近百吨，是中国航天史上迄今为止质量最大的航天器组合体。
“三舱三船”的组合体并不是空间站的终极形态，我国空间站将在轨运营10年以上，并且预留了机、电、热等扩展接口，具备在现有三舱构型基础上，扩展对接3个新舱段，形成约180吨六舱组合体的扩展能力。
空间站最大构型总质量近百吨。
“大叔”组合，本领却保持青春状态
神舟十五号飞行乘组是执行任务乘组当中平均年龄最大的一组，指令长费俊龙1965年5月出生，今年57岁，曾在2005年10月随神舟六号飞船进入太空并担任指令长；1966年3月出生邓清明今年56岁；今年46岁的张陆（1976年11月出生）与邓清明都是首次执行飞行任务，航天员平均年龄53岁。
在媒体见面会上，费俊龙对此进行了回应。费俊龙表示，目前我们乘组是执行任务乘组当中平均年龄最大的，不过在我看来年龄虽然最大，但是我们的飞行本领依然保持在青春状态。近些年我们不忘初心、牢记使命，顽强拼搏，经过扎实艰苦的地面训练，我们的心里更加稳定，我们的配合也更加默契。
神十五航天员将太空出差6个月，根据中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室主任助理季启明的介绍，乘组将重点开展6个方面工作：一是开展空间站三舱状态长期驻留验证工作；二是完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验；三是实施3-4次出舱活动，完成梦天舱扩展泵组和载荷暴露平台设备安装等工作；四是验证货物气闸舱出舱工作模式，与地面协同完成6次货物出舱任务；五是开展常态化的平台测试、维护及站务管理工作；六是开展在轨健康防护锻炼、在轨训练与演练等工作。
在轨驻留期间，神舟十五号航天员乘组将迎来天舟六号货运飞船、神舟十六号载人飞船的来访对接，计划于明年5月返回东风着陆场。
神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明、张陆组成，费俊龙担任指令长。
百分之百成功，金牌火箭再度出征
此次神舟十五号飞行任务是空间站在轨建造阶段的最后一次发射。根据任务计划安排，2022年有6次飞行任务，完成我国空间站在轨建造。6次任务分别为：5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船，3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月；7月发射空间站问天实验舱，与天和核心舱对接；10月发射梦天实验舱与核心舱对接，空间站三舱形成T字基本构型；11月发射天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船。
执行空间站在轨建造阶段最后一次发射的是长征二号F遥十五运载火箭。作为目前我国唯一一型载人运载火箭，过去十四次发射，发发成功，成功率100%。澎湃新闻从该火箭抓总单位中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院获悉，执行本次发射任务的长征二号F火箭是新批次火箭，对比长征二号F遥十四运载火箭，共有45项技术状态变化，火箭可靠性和发射成功概率进一步提升，飞行可靠性评估结果为0.9895。
此次发射任务后，长征二号F遥十六运载火箭将进入应急救援“值班”状态，执行后续空间站运营阶段的载人发射任务。
值得一提的是，此次任务也是空间站有人情况下迎接另一艘载人飞船。神舟十五号停靠于天和核心舱前向端口，神舟十四号停靠于天和核心舱径向端口，两艘飞船同时与空间站进行信息代传、通风换热、并网供电等。
据悉，空间站系统将同时向两艘载人飞船通风热支持，送风量根据两船不同热环境进行合理分配，且可根据需求进行分档调节。同时，针对两船同时停靠的情况制定了协调匹配的紧急撤离策略，全力确保航天员生命安全。
