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相对于国外来说，国内对于头盔的重视远远不够。甚至很多人觉得头盔有什么用？骑个自行车、电动车用戴那玩意吗？
一项统计数据表明，全美每年骑行死亡的人数大约有700人，头部受伤导致的占比约70%。你说头盔重不重要？
头盔就是实实在在给生命加了一份保险。戴不戴头盔，主要在于你怎么看待自己的生命。
但是，在选购骑行头盔的时候，很多朋友会遇到下面几个问题：
骑行头盔推荐？
骑行头盔什么牌子好？
骑行头盔品牌有哪些？
骑行头盔选择哪个品牌？接下来我们就详细介绍骑行头盔的干货知识。读完此文，你将收获：
1，如何选择头盔？
2. 头盔佩戴方法
3. 什么时候该更换头盔？
4，值得推荐的头盔1，如何挑选头盔？
1.1 安全认证
好的头盔肯定是通过安全认证的。美国的认证标准是CPSC认证、欧盟是CE认证、澳洲是AS/NZS认证，中国的GB 24429-2009。还有一些小众的标准，比如德国TUV，加拿大CSA等。符合这些标准起码一项，就说明这款头盔的质量是过关的。
1.2 成型结构
按制作工艺不同，骑行头盔分为一体成型和非一体成型两种。
简单说，一体成型是指将吸塑好的PC（或PVC）外壳与泡沫材料（EPS (发泡聚苯乙烯 Expanded Polystyrene)）放入成型机一次成型出产品。整个头盔是一个没有缝隙的整体，没有任何连接。头盔的韧性和强度更好，更抗冲击，对头的保护更安全；
而非一体成型则是先将泡沫成型，再把吸塑好的PC或者PVC吸塑外壳套在泡沫上，外壳与发泡之间会有缝隙[1]。
当然，最好的就是一体成型的，不买非一体的。
那么如何区分这两种呢？
根据我们上面提到的特征，我们可以看头盔有孔的地方和头盔边缘的地方，如果这个地方有细小的孔隙，那么就是非一体成型的。或者来回摸一下这个地方，如果刮手，那就是非一体头盔，因为有空隙。
1.3 形状
头盔分两种形状：一种是椭圆形，一种是圆形。亚洲人头型较圆，而欧美人头型偏椭圆（从头顶看，俯视图）。
所以对亚洲人来说，圆形头盔能更好的贴合我们的头型。头盔佩戴紧凑才会更舒适，同时也有更好的安全保障。当然，如果你头型偏椭圆，就选择两边扁一点的椭圆形头盔。
1.4 头盔尺寸
一般的头盔尺寸如下（不同品牌略有不同）：
55～56cm是S；
57～58cm是M；
59～ 60cm是L；
61～62cm是XL；
63～64cm是XXL买头盔之前，先要量一下自己的头围。方法如下：
拿一根卷尺平行绕太阳穴至额头至后脑一周，测量所得的长度就是自己的头围（注意不要量到眼睛或头顶）1.5 重量
毕竟是压在头上的东西，在同等条件下，当然是 *** 好了。一般材质好，技术先进的头盔会更轻一些。但是为了平衡强度与质量，头盔不是越轻越好，偷工减料的肯定不行。
1.6 内衬
也就是头盔内部与头部接触的部分，头盔内衬一般就是发泡塑料。发生撞击时，发泡塑料用来缓冲撞击力来保护头部。所以内衬和头部贴合度还是很重要的。
（红色部分就是内衬）1.7 透气性
透气性在我看来是非常重要的，这样我们才能在骑行时保持头部干爽。如果炎热的夏天，通气性不好，满头大汗，还要被头盔捂着，想想都难受。头部长期处于不透气又潮湿的状态，对头皮也是有害的。当然这个是要有一个平衡的，通风孔越大越多，头部也暴露越多，保护程度也相应减小。一般情况下，通风孔数15-26个就差不多了。
1.8 束紧系统
说白了就是头盔后面能调节松紧的那个装置，通过调节束紧体统使头盔更贴合脑袋，不晃动。
束紧系统有两种：一种是只能靠旋钮左右调整大小；还有一种是既可以左右调整，又可以上下做垂直调整，这种也叫3D调整。3D调整能让头盔更贴合我们的头型，佩戴更舒适。所以如果可以的话，选择3D调整的。
1.9 其它加分功能
现在随着科技进步，一些新功能也用在了头盔中，比如MIPS(Multi-direction Impact Protection System)，即多向冲击防护系统。说简单点就是在头盔内泡沫与内衬之间的一个薄层，这个系统可以在受到冲击时减少碰撞时的旋转力。当发生冲击时，MIPS系统可以缓冲来自不同方向的冲击力，降低对大脑的撞击强度。
还有就是骨架，大多为高强度材料。可以简单理解为盖房子用的钢筋吧。骨架可以将局部冲击力均匀分散开到四周，使得头盔整体受力，降低局部损伤。
2. 头盔佩戴方法
头盔佩戴要保持水平，不能前仰后翘。如果觉得帽檐有点遮挡视线，可以把帽檐去掉，但是一定要保持头盔水平。
3. 什么时候该更换头盔？
头盔受到事故冲击后，可能就已经损坏了，虽然有时候不容易分辨出来。一般来说，头盔5年就要更换新的，即使没发生过事故冲击。因为，随着长时间使用，头盔的功能也会逐渐弱化。当然，发生过事故就更不要说了，立马更换。
4. 值得推荐的头盔
100-200元
♥️ESSEN A85I
ESSEN这款是我认为性价比比较高的。
ESSEN产品通过了欧盟EC认证和国标GB24429-2009认证，产品质量还是不错的。并且这款适合我们亚洲人头型，佩戴舒适。
帽壳采用了进口PC材料，帽体采用了进口EPS泡沫材料，并且是一体成型。所以在减震、抗冲击性能非常好。
并且这款的帽檐是可拆卸的，如果觉得影响视野可以直接拆掉，也是非常方便的。
经常有朋友想买一个便宜一点但是性能还不错的头盔，我一般就推荐这个了。请认准官方旗舰店，质量有保障。
♥️GUB SS
GUB在骑友圈也是比较有名气的牌子，各类自行车配件也是质量非常不错。这款SS在性价比方面是比较高的，也有不少骑友很喜欢这个牌子。
一体成型构造，可拆卸帽檐，使用方便。并且内衬也是可拆卸的，清洗非常方便。此外还有防虫网设计，性价比算是比较高的。
还得多说一句，这款偏大号，所以适合头型偏大的朋友。
200-500元
♥️PMT
PMT是国产头盔里面销量比较好的，最近这几年也比较火。价格亲民，质量可靠，所以赢得很多骑友的喜爱。
这款有一款渐变色的个人非常喜欢，看上去很清新。并且通过了欧盟CE+国标GB双标准。
PC+EPS一体成型，16个气孔，空气阻力较小，降低闷热。氨纶黑科技内衬，拆卸方便，吸汗透气。
♥️洛克兄弟（ROCKBROS）HC-58
洛克兄弟这个牌子各位骑友估计都知道，因为他家的各种骑行周边产品实在是太全了，行业内口碑也是非常不错的。
这款也是PC外壳一体成型。并且导风透气，有效降低风阻。并且内衬是可拆卸的，清洗方便。还有一点是高亮反光，这个对于夜间骑行非常重要。大家知道，夜间如果穿深色衣服，开车的人是不容易发觉的，所以夜间高亮反光会大大提升安全性。
此外，还采用了磁吸扣，单手就可以轻松佩戴和解扣，非常方便。
♥️GIRO TRINITY AF SAVANT SYNTAX
Grio是美国专为自行车和滑雪爱好者提供人身设备的一家百年以上老企业。
GIRO这款头盔专为亚洲人设计，更符合我们亚洲人头型。通过了欧盟CE认证，质量可靠。
PC材质外壳，一体成型工艺，并且内置了骨架，更有效保护头部。内衬采用了防虫网设计，帽檐可拆卸，方便清洗。后部还有反光设计，让骑行更加安全。
方便单手调整的著名ACU系统，快速调节适合的头围。
300多的价格，买个国际大牌也还是不错的。
500-1000元
♥️UVEX i-vo
Uvex是德国品牌，产品也基本只在德国生产，都符合欧盟标准。这款的一个特色就是可以搭配一个LED尾灯，安装后当然会在晚上更安全一点。
此外，这款还附带EPS内衬和聚碳酸酯外壳，在保护性方面是比较好的。据德国朋友说，这个牌子在德国还是比较受欢迎的。
1000元以上
♥️崔克（TREK） Bontrager Velocis
骑行的朋友应该没有不知道崔克的，崔克的产品质量也都是上乘的。这款Bontrager Velocis可以说是功能较为齐全，细节做得也比较到位。可以看出是一款比较用心的产品。
搭配的BOA FIT系统，可以方便调整头盔。搭配了MIPS系统，防护力可以放宽心。并且还贴心的怕配备了放太阳镜的地方，这个小细节真的是非常贴心。
此外，如果购买后一年内撞坏，可以免费更换。
崔克（TREK） Bontrager Veloci♥️Rudy Project STERLING
Rudy Project在骑行领域也是高端品牌了，来自意大利。很多专业运动员用的也是他们家的产品。它的眼镜和头盔都是质量上乘的，当然，价格也是不便宜的。
STERLING这款头盔配置也都是非常高端，看下面图片就知道了。
购买♥️Rudy Project巴林同款
这款SPECTRUM是巴林车队同款，这款搭配Rudy Project家的眼镜真的是很搭。
材料什么的我也不多说了，反正带上这个出门，就是拉风，而且舒适。摸一下内里就知道材料是非常好的。
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♥️意大利KASK Protone 天空车队御用款
KASK这个品牌就代表了头盔领域的顶级品牌，他家这款Protone其实都让我有点不想介绍了，专业骑友都知道这款的魅力。反正不差钱，买这款，体验一流。
硬性条件都在下面这张图了：
除此以外，强化骨架也是有的，土豪请买它
骑行头盔有了，怎么能缺骑行眼镜呢？骑行眼镜攻略请看：
