小伙伴关心的问题:全合成机油好还是矿物机油好(矿物油好还是全合成机油好一点),本文通过数据整理汇集了全合成机油好还是矿物机油好(矿物油好还是全合成机油好一点)相关信息,下面一起看看。

全合成机油好还是矿物机油好(矿物油好还是全合成机油好一点)

汽车机油是维持发动机生命的血液,它的主要作用是能够润滑发动机组件,同时还起到冷却、清洁、密封、防震等作用。而机油的选择,直接关系到发动机的工作效率和安全,那到底该如何选机油呢?选哪些品牌好?机油标号怎么看?选矿物油Or合成油?有哪些优质机油比较推荐呢?

今天,这篇文章会教会大家,如何选择适合自己爱车的机油!【文章比较长,建议大家先点赞收藏再阅读,以免下次找不到】

快速选购区

为方便不想看全文的朋友们,先放几款比较推荐的高性价比款,点击对应卡片可直达官方购买通道。

金美孚是属于美孚1号系列里最高级的产品。

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银美孚的配方和金美孚特点很相似,只是银美孚没有金美孚那么省油而已,但价格比金美孚便宜些。

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灰喜力壳牌是在国内销售的顶级全合成机油。

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极护系列算是嘉实多的一个招牌,属于嘉实多的顶级机油,和美孚1号、壳牌超凡喜力基本一个级别。

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选购要点:

根据保养手册选机油,是最科学、简单的办法。

品牌:选公认的头部大品牌;

种类:根据需求确定,并不是所有车型都适合全合成机油。

API质量等级:尽量选较高API级别,但不能选低于厂家要求的级别;

SAE粘度等级:根据环境温度及磨损程度等因素,选最合适的粘度。

【0W-40】其中的“W”表示winter(冬季)的意思,「W」前的数字越小,低温流动性越好,冷启动保护好;「W」后的数字越大,说明机油粘度越大,在高温下的保护性能越好。

根据保养手册选机油

机油并不是越贵越好,合适的机油才是最好的。而具体什么样的机油适合我们的车,其实保养手册上是有比较清晰的建议的。

所以,我们选机油的时候,最好参照保养手册上厂家推荐的型号,然后选择对应的粘度和等级,同时也需要考虑自己的经济实力。这也是最科学、简单的办法。

那如果你的保养手册找不到了,也可以进入京东选机油时(点击下方任一商品链接进入即可),填写自己车子的年份和型号,就能看到推荐适合的机油标号了。

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同时,轮谷在这里提醒大家,机油千万不能乱选、乱用,一旦用错,会对车子产生负面影响,轻则增加油耗,损失马力,重则损伤发动机,产生抖动,异响,渗油等。

品牌选择

现在市场上的机油品牌五花八门,要选择好的、适合自己的品牌也是一门学问。

那轮谷建议大家:不要买不知名的小品牌,尽量还是选择大品牌的正品机油。

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常见的头部大品牌机油有:

国外:壳牌、美孚、嘉实多、道达尔、福斯;

国产:长城、昆仑、统一;

种类:选矿物油Or合成油?

机油是由基础油+添加剂组成

汽车发动机机油主要由基础油和添加剂两部分组成。基础油是机油的的主要成分,含量占80%~95%,而添加剂含量占机油的5%~20%。

这个就类似于我们吃的一盘炒菜,它是由食材和调料两部分组成,而这个添加剂就有点类似于我们炒菜时放的调料。

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其中基础油决定着机油的粘度、氧化安定性、化学活性和挥发性等基本性质,直接影响着油品的使用性能。

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而机油中的添加剂则可以弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予机油某些新的特性,或者改善机油中已有的一些特性。

目前市场上的机油因其基础油不同可以分为:矿物油和合成油两种。而其中的合成油又可以分为:全和成机油和半合成机油。

而在这其中,全合成机油是等级最高、效果最好的,全合成机油使用的温度更广、期限更长、更省燃油,并且在各种工况下稳定性都是最好的。

在同一品牌中,全合成机油>半合成机油>矿物油。

矿物质、半合成、全合成机油有什么区别?

下面,轮谷就对它们一一来进行介绍:

矿物质机油:

矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的汽油之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成的油,它算是原油。

那通俗理解的话,就是通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的,属于其中成分较差的油。

特点:杂质多、价格低廉、润滑性差、使用期限短、保护作用一般。

保养周期:5000公里或6个月

适用情况:在乎价格、行驶里程较多、机油更换频繁、老旧车、微小型车、轻型运营车。

半合成机油:

用合成酯或聚烯烃等取代部分矿物油,再和添加剂调配而得到的润滑油,叫做半合成机油。

那通俗理解的话,也就是由矿物质油和全合成机油以一定比例混合而成的油。

特点:各方面性能优于矿物质机油,稍逊于全合成机油,成本低于全合成机油、高于矿物质机油,算是一个“折中”选择吧。

保养周期:7500公里或7-8个月

适用情况:在乎价格、每年行驶里程不多且定期保养的、小排量自然吸气车、经济型车、需要平顺驾驶的车。

全合成机油:

严格意义上说的话,全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油。

不过,简单理解的话,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

那通俗理解的话,就是基础油完全采用合成油制成的机油。

特点:不含硫、杂质少、清洁性能强、更长效和环保、使用温度更广、抗氧化性强、低温流动性好、更省油、价格贵一些。

保养周期:10000公里或1年。

适用情况:不在乎价格、车子较少使用、严酷恶劣条件下使用、涡轮增压车、城市上下班经常堵车、大排量豪华轿车、SUV。

但在同一车型,同一环境下,综合换油次数、里程、价格计算后,全合成比矿物质油更划算。

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以下是它们的优缺点和使用建议,大家可以进行参考:

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从理论上来讲,什么车都能用全合成机油。但其实并不是所有车型都适合用较好的全合成机油,这要根据需要来确定。

那比如说,有一些制造稍微粗糙的,密封性较差的汽车发动机,如果使用全合成油可能会导致发动机密封性差,出现烧机油、油耗高等现象。这是因为全合成油比矿物质油稀,因此流动性好,但密封性较差。

所以我个人建议:根据自己车型的需求来确定,并不是所有车型都适合用全合成机油。但在适合用全合成机油的情况下,优先选择全合成机油。

API质量等级和SAE粘度等级

汽车机油的分类方式有很多种,但主流对机油的分级采用质量等级划分和粘度划分两种。

API(美国石油学会)机油质量等级:

质量等级是正确选机油的基础,那关于机油的质量分级,目前国际市场上存在几大主流标准颁布机构,它们的介绍和特点,大家参照下表即可。

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从通用性来讲,API 标准使用范围最为广泛,而中国市场上的机油通用API 标准。

我们选的时候,按照自己保养手册上推荐的质量等级,或者选高于1~2等级的机油,但绝不能选低于厂家要求的质量等级。

API标号后面的子母代表机油的质量等级。第一个字母是“S”开头的代表汽油发动机用油,“C”开头的代表柴油发动机用油,“S ”和 “C” 开头同时存在,代表汽柴通用型发动机用油。

这里我们只以汽油发动机用油为例,其中,从“SA”一直到“SN”、“SP”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,即:字母越靠后,质量等级越高、环保性越好。

即:SA<SB<SC<SD<SE<SF<SG<SH<SJ<SL<SM<SN<SP。

注:早年API发布的标准中,SN就是最高级别,在2020年5月1日起又启用了最新的SP级别。SP级机油有两个优势:1、解决了涡轮缸内直喷发动机低速早燃的问题;2、提升机油对发动机链条的保护。

SAE (美国汽车工程师学会)机油粘度等级:

在SAE粘度划分标准中,采用“0W-40、10W-40”的书写模式来表达机油的粘度等级。

【0W-40】其中的“W”表示winter(冬季)的意思,「W」前的数字越小,低温流动性越好,冷启动保护好;「W」后的数字越大,说明机油粘度越大,在高温下的保护性能越好。

此图来源于京东

我们要参照保养手册上推荐的粘度,同时参考汽车使用环境的温度范围,并考虑到发动机的工况、新旧磨损程度选择合适粘度等级的机油。

大部分北方汽车使用5W-40、5W-30型号的机油就可以。而像东北这样,会出现零下几十度的天气来说,冬天可使用低温流动性更好的粘度,例如:可以把5W-40变为→0W-40,把5W-30变为→0W-30。

那对于天气较炎热的地区,就必须选 W 后面数字较大的机油了,例如:高温地区可以把5W-30可变为→5W-40(避免机油在外部和内部高温环境中稳定性下降,进而导致润滑效率降低的事情发生)。

新车建议按照保养手册上的要求选择粘度即可,而老旧车可选择高一级的粘度。例如:老旧车可以把5W-30可变为→5W-40。

这是因为老旧车发动机已经过度磨损,导致缸壁、曲轴连杆之间的缝隙大,密封性差,异常震动大。而此时用高粘稠度的机油,恰恰能够提供更厚的油膜来弥补间隙,减少磨损,同时在一定程度上减少烧机油的状况发生。

有哪些优质机油比较推荐?

目前大多数机油品牌在电商平台上都有旗舰店,且早已经做到线上买、线下到店换机油的模式了。因此我个人比较建议大家在京东、天猫平台上的官方旗舰店买,这样会比较省钱且靠谱,也能尽量避免买到假冒伪劣产品。

网上购买的流程都差不多,大致如下图所示:

此图来源于京东商城

我们先在网上下单并选择保养门店,然后机油就会寄到这个保养门店,随后收到安装码去线下店面换机油就好。

此图来源于京东

下面这些机油就是我根据上面的选购标准和参数,筛选出来的一些优质的产品,大家可以放心选购。

因轮谷推荐的各大品牌机油知名度较高,导致假冒伪劣产品极其多,建议大家首选下方推荐的官方旗舰店链接。

美孚(Mobil)机油

埃克森美孚石油公司,是世界上最大的跨国石油公司之一,同时也是是世界最大的炼油商之一,总部设在美国德克萨斯州,1999年由美孚石油和埃克森石油合并而成。

美孚机油有多个品种,其中它的汽油发动机机油共分有三个大系列,分别是:美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。

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1、美孚1号经典表现(金美孚)

美孚1号是全合成机油,也是美孚机油里面的最高系列,而金美孚是属于美孚1号系列里最高级的产品。

此图来源于京东

所以它的抗磨保护、低温流动性、燃油经济性、清洁能力等都是最好的,最终可以让发动机引擎达到更卓越的性能。

比较适合涡轮增压车、跑车、SUV等。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:5年

0W-40 (API SN) 4L容量款

美孚(Mobil)金装美孚1号 金美孚全合成机油 0W-40 SN京东¥369.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:0W-40(SP)、0W-30(SL)、0W-40(SP)、5W-40(SN)、0W-20(SP)、5W-30(SP)。

2、美孚1号(银美孚)

银美孚的配方和金美孚差不多,所以它们的特点很相似,只是银美孚没有金美孚那么省油而已,但价格比金美孚便宜些。

适合于大部分的新车、日系车、欧美车。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:5年

5W-30(API SN PLUS)4L容量款

美孚(Mobil)银美孚1号 全合成机油 5W-30 SN PLUS级京东¥299.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-40(SP)、5W-40(SN)。

3、美孚速霸2000

美孚速霸2000在整体性能上和美孚1号系列比还是差一些,但是价格上相对实惠。它特点和定位就是:减少发动机磨损,延长发动机寿命,同时可以提供极端高低温的保护。

适合频繁启停、频繁加减速的车子,建议在城市里经常上下班堵车的朋友可以选购。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:5年

5W-40 (API SN PLUS)4L容量款

美孚(Mobil)美孚速霸2000 全合成机油 5W-40 SN PLUS京东¥209.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-30(SN PLUS)。

4、美孚速霸1000

美孚速霸1000和美孚速霸2000性能上差不多,只是它是半合成油而非全合成油,所以价格上面更便宜一些,可以轻松应对日常驾驶。

比较适合一些自燃吸气、经济型、平顺驾驶的车子。

机油分类:半合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:5年

5W-30 (API SN PLUS)4L容量款

美孚(Mobil)美孚速霸1000 合成科技发动机油 5W-30 S京东¥129.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-40(SN PLUS)、10W-40(SN PLUS)。

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壳牌(Shell)机油

壳牌属于荷兰皇家壳牌集团,总部位于荷兰海牙和英国伦敦,它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商,算是全世界最大的能源企业之一。

壳牌机油根据全合成、半合成和矿物油划分,可以分为下图这些类别。而它主打的就是喜力系列,喜力系列大部分机油是天然气制油,基础油更纯,分子结构更均衡,清洁能力比较强。

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又由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色, 所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。每种颜包装代表不同的用途和级别,针对不同级别的车辆进行使用。

此图来源于京东

1、超凡喜力都市光影版(灰壳)

灰喜力壳牌是在国内销售的顶级全合成机油,这一款机油的特点是它采用了API SP升级标准,所以抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积等性得到大幅提升。

此图来源于京东

同时它是天然气制油,采用壳牌PUREPLUS技术,基础油的纯净度高达99.5%,基本不含什么杂质,所以机油的高温性能稳定,低温流动性更好,更低挥发,摩擦系数也更低。

比较适合涡轮增压直喷车,中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

5W-40 (API SP、ACEA A3/B4)4L容量款

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点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-30(SP)、0W-40(SP)、0W-30(SP)、0W-20(SP)。

2、超凡喜力 高端深空灰(2代灰壳)

那这一款是2代灰壳,属于天然气全合成油,所以它的清洁能力和动力都有所提升,同时能够有效防止积碳粘结,帮助发动机保持清洁,应对多种温度变化和高压力挑战,使动力持久强劲。同时可以降低设备磨损,帮助延长引擎使用寿命。

此图来源于京东

比较适合涡轮增压直喷车,中大型豪华车、以及在低温短途行驶、城市频繁启停、长时间怠速的车。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

5W-30 ( API SP) 4L容量款

壳牌(Shell)超凡喜力天然气全合成机油 2代灰壳 Heli京东¥248.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-40(SN)。

3、喜力 HX7 PLUS(蓝壳)

这一款属于价格实惠性能高的全合成机油,磨损更少保护强,抵御低速早燃损害更适合涡轮增压车,高温抗氧化提升58%,持久保护更耐高温,低温流动性提升30%,启停顺畅噪音还低。

适合中小排量涡轮增压车和SUV。

机油分类:全合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

5W-20 ( API SN PLUS)4L容量款

壳牌 (Shell) 蓝喜力全合成机油 蓝壳 Helix HX7 PLUS京东¥238.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-30( SP)、5W-40 ( SP)、5W-20( SN)、5W-30( SL)、5W-40( SN)。

4、喜力 HX6(黄壳)

这一款属于半合成机油,完全可以满足我们日常的驾驶需求,同时也比常规矿物油的保护效果更好一些。

比较适合经济型私家车、自然吸气车。

机油分类:半合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

5W-30 (API SN)4L容量款

壳牌 (Shell) 黄喜力半合成机油Helix HX6 5W-30 SN级京东¥139.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:10W-40( SN)。

5、喜力 HX3(红壳)

这款HX3是矿物质机油,它采用壳牌动力清洁分散技术,能够抑制油泥产生,延长发动机寿命,特别适合用于老旧车型(车龄超过8年或里程超过30万公里)。

同时,还适用于微型车、城市轻型物流车、小排量出租车等运营车、天然气双燃料轻型车。

机油分类:矿物质机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

15W-40(API SL) 4L容量款

壳牌(Shell)红喜力矿物质机油 Helix HX3 15W-40 SL京东¥88.00去购买​

嘉实多(Castrol)机油

嘉实多创立于1899年,是世界公认的润滑油专家,现在嘉实多已成为BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌,它的机油研发实力比较出众。主打发动机保护技术,经常看到它的广告语"未启动,先保护"。

嘉实多机油的产品分为以下几大系列,分别是: 极护超豪系列、极护系列 、磁护系列、嘉护系列。

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1、极护

极护系列可以算是嘉实多的一个招牌,属于嘉实多的顶级机油,和美孚1号、壳牌超凡喜力基本一个级别。

极护机油其实是在机油中加入了一种金属元素——钛。钛耐低温,抗腐蚀性强,它的加入改变了机油的物理结构,让发动机在高性能运转的情况下,能够通过强大的油膜分隔开金属部件,减少摩擦,以增加保护。

极护系列可以激发引擎设计性能,非常适合涡轮增压,以及一些高性能、大功率豪华车,运动车和豪华越野车。

机油分类:全合成机油

保质期:4年

容量:1L、4L可选

5W-30 ( API SN、ACEA A5/B5)4L容量款

嘉实多(Castrol) 极护钛流体 全合成机油 汽车保养汽京东¥279.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-40 ( API SN、ACEA A3/B4)、0W-40 ( API SN、ACEA A3/B4)、5W-30 ( C2/SP)、5W-40 ( C3/SP)、0W-40 ( API SP、ACEA A3/B4)。

2、磁护

磁护的特点是它注入了双分子锁合技术,从而形成了难以逾越的强力的保护层,可以有效降低汽车频繁启停带来的磨损,同时也能给发动机全温差时刻的保护。

所以,比较适合中高档、高档品牌的轿车,或者经常上下班堵车的车子。

机油分类:全合成机油

保质期:4年

容量:1L、4L可选

5W-40 ( API SN、ACEA A3/B4)4L容量款

嘉实多(Castrol)磁护 全合成机油 汽车保养汽机油润京东¥279.00去购买​

点击上方链接,本款还有以下粘度和等级可选:5W-30 ( API SP、ACEA A5/B5)、5W-40 ( API SP、ACEA A3/B4)。

3、金嘉护

金嘉护属于半合成机油,它的价格比极护和磁护便宜了许多,算是性价比较高的,它的特点是拥有双效清洁配方,可以有效抑制油泥的产生,同时清洁积存的油泥,延长发动机寿命。

适合中高档、高档轿车、豪华轿车。

机油分类:半合成机油

容量:1L、4L可选

保质期:4年

5W-30 (API SN) 4L容量款

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