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文
摘
要
无论是买车还是卖车，汽车保值率一直都是不少消费者和二手车商时刻关注的一个点。就再最近，中国汽车保值率研究委员会发布了2018年中国各级别汽车保值率最新报告。车榜君整理了20万左右，最保值的10款车，一起来看看吧。
第十名：大众 帕萨特
指导价：18.99—30.99万
三年保值率：61.85%
大众帕萨特早期就已经确立了在B级车市场的王者地位，凭借着沉稳大气的外观，以及大众光环加持，备受消费者青睐，因此无论是再销量上海市保值率方面，帕萨特都有着较为傲人的数据。不过，由于帕萨特更新换代太慢，加上平台老旧，销量有所下降，保值率也跟着下降，因此不如迈腾。
第九名：日产天籁
指导价：17.58—29.88万
三年保值率：62.3%
作为日系三剑客之一，日产天籁实力绝对不容小觑，尽管我们说它换代有点失败，销量难以抗衡凯美瑞和雅阁了，但不错的质量稳定性，成就了其不俗保值率。
第八名 马自达 CX5
指导价：16.98—24.58万
三年保值率：63.1%
马自达的优缺点泾渭分明，比如这款CX5是一款以颜值和超控著称的车，但空间和隔音就算不得优秀，也是没办法，都是为了颜值和超控所作出的必要牺牲。对了CX5油耗和质量也相当不错，因此才有如此之高的保值率。
第七名 丰田 凯美瑞
指导价：17.98—32.98万
三年保值率：63.49%
换代之后的凯美瑞，里里外外来了个大翻新，外观上，一下从之前大叔脸，变成了杀马特小伙；骨子也从之前典型家轿，跻身运动轿车行列。尽管凯美瑞换代初期销量不济，如今消费者视乎开始逐步接受，保值率也在近期慢慢回升了。
第六名 丰田 RAV4
指导价：17.98—26.98万
三年保值率：63.5%
经过几次换代改款，RAV4变得越来越年轻，越来越家用，但这激进的外观实在让人欣赏不来，而且动力总成和隔音方面也不尽如人意，引的车主们纷纷吐槽。但，凭借着质量稳定，使用成本低的特点，满足了绝大多数人的需求，才拥有量超高的保值率。
第五名 本田CRV
指导价：16.98—25.98万
三年保值率：64.08%
和RAV4一样，本田CRV早期凭借着比RAV4更有韧性的底盘和澎湃的动力，得到了一大批消费者的簇拥。可，最近的“机油门”事件，让本田销量和人气一落千丈，所以保值率也相应有所下降。
第四名 大众 迈腾
指导价：18.99—31.69万
三年保值率：64.66%
迈腾和帕萨特两个是亲兄弟，不同的是迈腾采用大众旗下最新的MQB平台，相比帕萨特竞争力更强，技术领先，且更年轻。所以保值率比帕萨特更高，也理所当然。
第三名 本田 雅阁
指导价：16.98—27.98万
三年保值率：64.88%
雅阁能拥有如此高的保值率，得益于多年来积累下来了口碑，质量稳定。当然，换代前后价格也相对稳定，所以二手车保值率也波动较小。不过，最近本田因为“机油门”事件导致雅阁的保值率有所下降。
第二名大众 途观
指导价：19.98—23.78万
三年保值率：64.97%
（新途观L）
大众途观无疑是神车一般的存在，上市多年销量销量一直都很可观，而且自途观L上市后，更是独领 *** ，牢牢霸占合资SUV销量榜冠军。虽然超高优惠让途观保值率有所下降，但多年来积累的口碑和大众本身光环加持，让途观三年保值率依旧保持较高水准。
第一名 日产奇骏
指导价：17.98—26.88万
三年保值率：66.21%
奇骏保值率排行榜头名，有点意料之外，仔细想想视乎又在情理之中。因为之前奇骏保值率虽高，但从来没有拿到头名。你想想，在同级别SUV中，CRV就不说了，机油门；RAV4迟迟不换代，新款还在酝酿。途观优惠太大影响保值率，只有奇骏今年改款成功，产品力够，而且价格非常稳定。
（备注：每个地区保值率都多少存在差异，本数据来源中国汽车保值率研究委员会）
