本
文
摘
要
瀚海狼山（匈奴狼山）不止一次地说过，这个世界上的事情大部分都是相互关联的。所谓的孤立事件并不能完全孤立的存在而都有其时代大背景。比如就有三个消息很可能存在内在的关联关系。第一，就是某国从法国采购的阵风战斗机又直飞7000公里到货了3架，这样加上上一次飞来的5架，该国空军已经有了8架阵风。8架阵风如果放在全球的大格局中自然翻不起什么大浪。但是在南亚的空中力量格局中，却是相当有影响的新事物。毕竟这是南亚各国空军第一种装备到位的三代半战机。三代半战机的最主要特征就是必须具备有源相控阵机载雷达，配备更强的中远程空空导弹。虽然苏35这种配备了无源相控阵雷达的战机也可以划入三代半，但是总给人感觉哪里缺少点什么。当然，三代半战机也必须有较强的飞行机动能力。
以上几点要求，在当前的南亚显然只有刚刚到位的这8架阵风可以达标，而不论此前南亚各方空军获得的苏30MKI、幻影2000、F16和枭龙BLOCK1和BLOCK2，都不具备有源相控阵机载雷达和比AIM120C5系列更强的空空导弹，因此只能都算三代机。这样一来，即使只有8架的阵风也算非常突出了。第二和第三个消息，则都没有得到确切的证实。但怎么看也不像是空穴来风。其中一个是南亚另外一家非常重要的空军，发现目前现役的F16机队，至少有一大半在日常检查中发现比较严重的金属疲劳现象。甚至有些已经出现了明显的裂纹。该国空军目前大约有76架F16战斗机装备，但是大半是比较早期的型号，有些甚至是其他国家淘汰下来的二手货。因此机龄普遍较长，大部分已经在30年以上。作为值班主力起降频繁的情况下，
发现大面积出现金属疲劳和裂纹现象，本身也不算多么奇怪。不过这将严重影响该国空军的日常战备。毕竟已经出现了大面积的金属疲劳，必然要减少这些“高龄”F16的出动强度，这样今后可战的F16机群就迅速下降到只有30来架。面对对手数倍的三代机数量和更新锐的阵风，空中压力会陡然增加。另一个说法是，在发现F16机群大面积的老化现象后，该国空军有意向采购至少40架新式的三代半战机和配套的先进武器系统。考虑到主要对手对阵风的采购数量是36架，因此该国有意采购40架新式三代半的说法还是相对比较可信的。那么该国为何不直接采购5代隐身机来对抗阵风系列呢？其实原因也不复杂。首先目前全球可以选择的5代隐身机的种类型号非常有限。真正可以直接买的暂时只有F35A。但是考虑到目前该国和超级大国的关系以及经费的状况，拿到F35几乎是不可能的。
虽然还有某20可以选择，但是某20目前并无出口许可。如果贸然出口到南亚地区，那么等于给F35做了强力推销。徒增西南方向的空防压力。在当今的状况下，用典型三代半和航电武器同样是三代半标准的枭龙3组合出击，就已经足够压制数量有限的阵风机群。不过另外一种隐身机的下线量产也必须抓紧了。因为F35一旦销售到南亚，也就该用一种对等的隐身机去平衡。再晚可就赶不上节点了。
