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宝马在电动化脚步加快了不少,前段时间带来了i系列的旗舰车型i7(配置|询价),如今又推出了M系列的旗舰车型宝马XM(配置|询价)。新车在2022广州车展上亮相,其建议零售价为230万元,作为M系列的首款插电混动车型,宝马XM搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组合而成的插混系统,百公里加速4.3s,综合油耗仅3.42L/100km,接下来我们一起看看这款新车都有哪些过人之处吧。

外观:浓厚的宝马风格 设计十分犀利激进

宝马XM外观采用了宝马最新的设计语言,前脸拥有强烈的科技感,而棱角分明的线条营造出年轻与前卫的气息。灯组方面,宝马XM也用上了最新的分体式设计,而且还为双肾格栅加入了环形LED灯,凸显了其新能源车的身份。车身侧面与尾部同样通过线条设计,勾勒出了不错的肌肉感与力量感,整体的运动氛围十分浓厚。

内饰:经典熟悉的布局 用料质感相当豪华

宝马XM的内饰设计在传承经典元素的基础上进行了创新,首先是一体式曲面双联屏设计,视觉效果比较出众;再者,宝马XM采用了大量的碳纤维面板、铝制饰板、复古真皮等材料,可以说是又复古又新潮。除了车外运用浮雕元素设计外,内饰也将浮雕融合到细节当中,车顶就是很好的例子,随着氛围灯的点亮,头顶的浮雕结构宛如衣服质感苍穹的画卷。

空间:兼顾舒适与包裹 乘坐空间非常宽敞

宝马XM长宽高分别为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,大五座的布局让前/后排乘客都能获得宽敞的空间。另外,宝马XM的座椅更是采用了个性化定制Merino真皮进行包裹(实拍车型选装了深海蓝色),配合门板上咖啡棕色原生复古真皮,带来了丰富的感官体验。

动力:eDrive动力单元搭配M xDrive四驱

宝马XM配备代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统,其综合最大功率480kW(654PS),综合最大扭矩为800N·m,匹配采埃孚8AT以及M xDrive四驱系统,0-100km加速时间为4.3s。悬架方面,宝马XM配备了自适应M运动悬架Pro,还有48V主动侧倾稳定系统、整体主动专线系统,使得在各种路况下都能行驶稳健,同时又能提升驾控乐趣。

总结

作为M系列第二款独立车型,宝马XM主动拥抱新能源,同时也坚持对驾控的执着追求,带来与众不同的外观设计、富有复古豪华质感的内饰氛围以及更好用更人性化的最新iDrive操作系统,总体而言可谓亮点遍布全身,结合230万元的售价,您觉得它会是您的心头好吗?

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