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文
摘
要
「连峰际天兮，飞鸟不通」「地无三尺平，天无三日晴，人无三分银」，作为全国唯一没有平原的省份，这曾是以喀斯特地貌为主，沟渠密布、山高水险，全是山地峡谷的贵州交通闭塞的真实写照。
▲ 北盘江大桥@龚小勇
如今，「基建狂魔」在喀斯特高原上架起20,000余座桥梁，创造了数十个「世界第一」，在世界排名100的高桥中，贵州一省占了47座，几乎涵盖了全世界所有桥梁类型。「一桥通南北，天堑变通途」，敢想敢做邪魅狂狷的「疯子」工程师们和建设者在连绵不绝、八山一水一分田的大山中用一座座特大桥开垦出一片片人工「高速平原」，整个贵州省堪为名副其实的桥梁博物馆。
▲ 天空之桥@龚小勇
富有创新精神的贵州，还别具一格推出了「天空之桥」桥旅融合的旅游项目，今天咱们来介绍一下这名字浪漫的天空之桥及周边游玩推荐，话说，起这个名字的贵州相关部门真是个小天才啊！
天空之桥服务区 平塘特大桥
贵州首个桥旅融合观光园——位于黔南布依族苗族自治州平塘县牙舟镇边兰村的平塘天空之桥服务区于2020年10月底开放。平塘特大桥是贵州省平塘至罗甸，平罗高速公路的一部分，横跨平塘县槽渡河大峡谷。
平罗高速平塘特大桥，桥塔采用「钻石形」空间塔型，其中工程编号为16号的主塔塔高332米，相当于110层楼高，是世界最高混凝土桥塔。
平塘特大桥设计时结合索塔受力需求，将布依族等当地少数民族独有的服饰、舞蹈等元素融入桥塔造型设计，「裙摆」形桥塔与主梁、拉索相互结合，形成了极具动感的桥梁整体造型。
▲ 建设世界最高桥塔时的照片@塔吊在线
2021年，平塘特大桥获得有「世界工程界诺贝尔组织」之称的FIDIC（菲迪克)顶级奖项，以及有「桥梁工程诺贝尔奖」之称的，第38届国际桥梁大会IBC最高奖——古斯塔夫斯·林德撒尔奖。这也是继北盘江第一大桥、鸭池河大桥后，贵州荣获的第三座古斯塔夫斯·林德撒尔奖。以桥为引，多元发展，得益于平塘特大桥建成通车，平塘县发展越来越好，村民收入大大增加。灵山秀水蕴清境，屹立巍峨伴仙阁，这里还是2020年黄金档电影《我和我的家乡》拍摄取景地。
周边酒店推荐
天空之桥嘉寓酒店
酒店坐落于平塘特大桥天空之桥服务区内，是大桥的配套酒店，与大桥紧紧相拥，相视对望。嘉遇酒店于2021年6月6日开业，选择六月六有特别的含义：在布依族人的节日中，六月六的隆重程度仅次于春节，有过小年之称。
▲ 图片来源@天空之桥
酒店的每个房间都有观景阳台能一览壮观的平塘特大桥。
周边玩乐推荐
FAST中国天眼
500米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope），简称FAST，位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县克度镇大窝凼的喀斯特洼坑中。
▲ 天眼巨锅从深山凝望宇宙！
FAST被誉为「中国天眼」，由天文学家南仁东于1994年提出构想，历时22年建成，是具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。它口径500米，发射面积相当于30个标准足球场那么大。光是绕走一圈需要40分钟！
如果在里面倒满矿泉水，全世界70亿人平均每人可分4瓶。它能看穿130多亿光年的区域！
▲ 图中右端类似小蘑菇的建筑是服务区的天文台，内配备望远镜，供游客观望浩瀚星空，与遥遥相望的天眼一样，探索广袤无垠的宇宙。
借助天眼，科研人员可以窥探星际之间互动的信息，观测暗物质，测定黑洞质量，甚至搜寻可能存在的星外文明。自2020年1月11日对国内开放运行以来，已发现300余颗脉冲星 ，并在快速射电暴等研究领域取得重大突破。天眼的出现，使人类听到更多来自遥远的声音，据说曾有科学家打了个比方：有人在月亮上打手机，也逃不过天眼这只「眼睛」。
世界第一高桥 北盘江大桥
北盘江大桥的桥面距离水面高度为565米，为世界上最高的桥。北盘江大桥位于六盘水市的水城县都格镇，大桥跨越贵州六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，修建地形为喀斯特地貌区，沿江10公里的山体硬度极差，设计人员不断将桥的位置往高处移，避开溶洞和支离破碎的岩体，最终将桥面高度定在令人眼晕的565米。
大桥建有观景台，从观景台上可清楚地看到北盘江大桥横跨北盘江U形大峡谷上，北盘江大桥建成通车后，使云南宣威城区至贵州六盘水的车程从此前的5个小时左右缩短为1个多小时。
▲ 图片来源@交通集团
桥面到峡谷水面垂直高度565米，容纳一座帝国大厦绰绰有余。行驶在大桥上，遇到合适的天气，云雾缭绕，壮观异常， *** 们真实感受了一把腾云驾雾的感觉。令人惊叹不已！北盘江大桥雄伟险峻！即使是经验丰富的 *** ，这高度也可能让你手心冒汗，一边感慨「黔道之险，险在越天堑」一边赞叹大桥建造工艺的巧夺天工。
北盘江大桥的吉尼斯记录上写着：世界上最高的特大桥，Officially Amazing！
在六盘水市野鸡坪可以体验到高档现代的悬崖酒店——天空之恋主题酒店。酒店所有客房均建于悬崖顶部，云端之上。在客房阳台可以凭栏眺望世界第一高桥──北盘江第一桥的雄伟身姿（有三座桥都叫北盘江大桥，最高的这座也叫北盘江第一桥)），酒店还配有观景咖啡厅、阳光餐厅、KTV等。
▲ 图片来源@微凉都
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六盘水玉舍国家级森林公园
乌蒙大草原
六盘水野玉海素有「凉都翡翠」和「天然氧吧」之称，玉舍国家级森林公园面积34平方公里，是野玉海的核心景区之一，漫步林间，有「行到水穷处，坐看云起时」的超脱，也有云涌苍崖，鹰击长空，雾海翻腾、翻江倒海的状阔。
乌蒙大草原是西南地区海拔最高、面积最大的高原草场之一，平均海拔在2,300米以上，夏平均气温仅为19.7℃。这里有一望无际的高原草场，万亩高原矮杜鹃林，女土司奢香夫人的海坪彝寨，是夏日避暑休闲的好去处。
▲ 图片来源@博艺8898
虽身为「凉都」，冬季的六盘水也超美哒（凉都是中国科学院和气象学会对六盘水的官方命名，是全国唯一凉都）！六盘水玉舍国家森林公园在雪天有时会出现大面积的雪凇景观，引无数游人纷纷前来，一睹风采。冬日的野玉海每一个场景都美得让人惊叹！
▲ 图片来源@乌蒙新报
刷新吉尼斯蹦极纪录 坝陵河大桥
坝陵河大桥位于贵州省安顺市，是沪昆高速公路的一部分，位置在著名风景区关岭与黄果树瀑布之间，距黄果树瀑布仅6公里。大桥高370米，跨越坝陵河大峡谷，东接黄果树瀑布，西临三国索马古道，北靠滴水滩瀑布，与四周美丽的自然风景相得益彰，融为一体。
▲ 图片来源@动静贵州
坝陵河大桥是桥旅融合的典范，设计有观光通道，游客可乘坐观光电梯进入大桥内部观光，与设计精妙的大桥亲密接触。
▲ 图片来源@动静贵州
目前大桥上可体验项目有高空秋千、滑翔伞、370米蹦极、速降、跳伞、空中漫步等，是体验世界级极限运动项目的理想去处。自2012年坝陵河大桥低空跳伞国际邀请赛成功举办以来，每一届比赛都吸引了来自各国的低空跳伞高手参与。2019年1月12日，坝陵河大桥以其370米的蹦极跳设备刷新了吉尼斯蹦极世界纪录，成为世界最高商业蹦极跳设施，蹦一次3,000块。
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倾山黄果树精品民宿
▲ 图片来源@倾山黄果树精品民宿
坐在倾山无边水景旁的游客，一边品茗，一边欣赏坝陵河大桥，云山雾绕下，一切如水墨画般充满了诗情画意。躺在房间里的大床也可以看桥喔！
▲ 图片来源@倾山黄果树精品民宿
景区已建成匠庐·阅山、匠庐·村晓、文凡·取舍、凡舍·悬崖、云端·石头寨、尧珈·凡舍、龙宫龙潭民宿集群等十几家精品民宿。尧珈·凡舍，匠庐·阅山和村晓等都可以近距离赏坝陵河大桥。
周边玩乐推荐
滴水滩瀑布 关索岭古驿道
滴水滩瀑布挂在关索岭大山上，瀑布总高410米，为黄果树瀑布的六倍。滴水滩瀑布群是水源下渗的喀斯特地区少见的壮丽水景：在坝陵河峡谷，身在距离瀑布很远的地方，也能听到瀑布声如洪雷，响彻天际。
关索岭古驿道遗存位于关岭县城东北面，关索，关羽的儿子，传说中跟着诸葛亮「七擒孟获」时驻守在关岭，因此而得名。古驿道全部用白石砌成，宽约2—3米，两马并行有余。依地势砌成长短陡缓相间的石级，每级高约20—30厘米不等。
徐霞客晚年的西南行中，两次进入贵州，于1638在镇宁游览黄果树瀑布后，徒步穿过坝陵河峡谷，经过关索岭古驿道，翻越关岭进入县城。「索为关公子，随蜀相诸葛亮南征，开辟蛮道至此」 ——《徐霞客游记》
红色记忆 鸭池河大桥
▲ 图片来源见水印
鸭池河大桥位于贵阳市郊，毗邻黔灵山，距离贵阳市区20分钟车程，高434米，是世界第五高的特大桥。鸭池河特大桥一侧是毕节的黔西市，一侧是贵阳的清镇市，通车后贵阳到黔西开车只需50分钟。在观景台上欣赏鸭池河大桥，天气好时有种人在画中游的错觉，雨雾天更是恍若登入仙境一般。
▲ 图片来源见水印
「长征要过鸭池河，两岸清野难得过，忽然遍山来干人，运到木板和棕索，架起浮桥红军过，」这首《架起浮桥红军过》的山歌记录了当时鸭池河人民帮助红军搭浮桥的生动情景。鸭池河大桥屹立着一块纪念红军强渡鸭池河的纪念碑，铭刻着红军长征时贺龙率部强渡鸭池河的典故。1936年，中国工农红军二、六军团在贺龙、任弼时、肖克等同志的率领下，打响鸭池河袭击战。兵分两路，前后夹击，于古渡口（今鸭池河铁桥下1公里处）抢渡成功。
▲ 图片来源@云上毕节
鸭池河为乌江干流之一，位于贵州中部，河上建有东风电站大坝，将河水一分两段。河水穿山东行，劈出峡谷天险。周边酒店推荐
苗族化屋基花都里精品民宿
推荐入住化屋基村花都里精品民宿二楼的观景房，大大的落地窗把鸭池河大峡谷的秀美风光尽收眼底，这就是房间的阳台，好像伸手就能摸到悬崖峭壁。整个房间的光线及风景都很好，有的房型在浴缸里也可看见乌江源百里画廊的清秀风光。
▲ 图片来源@花都里精品民宿
民宿离化屋基码头仅十分钟路程，笋子岩是鸭池河大峡谷的首席景观，笋子岩拔地而起，直插蓝天，当地歪梳人也叫它天柱峰，化屋基是苗族重要分支，歪梳人居住的地方。化屋基，意思是岩脚的屋基。
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乌江源百里画廊景区
织金洞景区 毕节百里杜鹃
乌江源百里画廊碧水青山，风光如画，「山似三峡而水胜三峡，水似漓江而山胜漓江」，有「记忆中的三峡」之美誉。乌江源百里画廊由「东风湖、索风湖、支嘎阿鲁湖」三大连湖组成。河水十分清澈，河里的乌江鱼、黄辣丁都很新鲜，是做贵州酸汤鱼的首选食材。
▲ 图片来源@尹刚
乘船游览百里画廊可以在船上欣赏鸭池河大桥，别有一般风味。至河边码头，上游船，两岸层峦叠嶂，河面凉风习习。拐弯处忽见两山夹峙，孤峰挺立，陡峭高危，仰头即是鸭池河大桥，那奇幻山水与超级工程——世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥和世界最大的山区斜拉桥，带来的视觉冲击与内心感受十分美妙。
▲ 图片来源@蓝七星
织金洞是「中国溶洞之王」，有着「织金归来不看洞」的高度赞扬。在这里，大量地下水、地表水流经碳酸盐岩体，在溶蚀作用下形成了有穿洞、有溶洞、有天坑、有盲谷的喀斯特岩溶洞穴景观。你可以看到雄伟壮观的地下塔林、虚无缥缈的铁山云雾，一望无涯的寂静群山……各种地下溶洞和暗河，神秘瑰丽，让人叹为观止。
▲ 图片来源@李天贵
毕节百里杜鹃景区离大桥一个多小时的车程，春天时强烈推荐前往观赏。
中国第一铁路高桥 清水河大桥
▲ 图片来源见水印@摄影师左光秋
贵州是西部地区首个实现县县通高速的省份。遍布城乡的高速公路桥把秀美的山水串联起来，沿路物流畅通，人气通达，除了公路桥，贵州的铁路桥也值得说道说道。兴义清水河大桥位于贵州省兴义市清水河镇南宁到昆明的南昆铁路上，是一座铁路桥。兴义清水河大桥集深基、高墩、大跨于一体，是西南山区铁路桥梁的典型代表，南昆铁路（南宁到昆明）的样板工程，桥面到谷底高达183米，是当前我国最高的铁路桥梁。
兴义清水河铁路大桥两端连着峭崖上的隧洞，南昆铁路在这里飞越峡谷横锁群峦， 势如长虹雄伟壮丽。桥上有列车奔走，桥下是万马奔腾的马岭河瀑布，深谷中的溪水鱼儿自由遨游,景观兼具澎博大气与陶渊明式的生活小情趣。每列经过清水河大桥的火车都会鸣笛向当年为修桥筑路而牺牲的烈士致敬。虽然大桥1996年通车，属于前辈级，新的高桥数不胜数，但每一次鸣笛都让我们牢记几十年前为成昆铁路，南昆铁路献出生命的年轻人，永不遗忘。
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马岭河峡谷 兴义万峰林
兴义市是贵州省四大主要中心城市之一，是有「水墨金州」之称的黔西南布依族苗族自治州的州府，兴义人杰地灵，旅游资源丰富，是国际山地旅游大会的永久会址与举办地。
▲ 图片来源@饶娟▲ 图片来源@夏俊杰
马岭河峡谷景区位于兴义城区东北四公里，马岭河峡谷被美国国家地理称为地球上最美伤痕，峡谷内「天沟地缝百瀑谷」，以万马奔腾瀑布群最为知名。清水河大桥即在景区内，桥下就是争奇斗艳的瀑布群。
▲ 图片来源@tu_zg▲ 河南卫视舞蹈节目@大象新闻
万峰林千峰竞奇秀，万山如玉簪，千姿百态的峰林下小桥流水，翠烟袅袅，诗情画意，人间仙境。徐霞客来访万峰林，留下「天下山峰何其多，唯有此处峰成林」的美句，这里也是《爸爸去哪儿》的拍摄地。
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纳灰村精品民宿
▲ 上图：兴义的春天秋天；下图：万峰林秋季平流雾@摄影师alice
纳灰村一排排精品民宿依河排开，住客推开窗就能看见徐霞客笔下「西南奇胜，磅礴数千里」的万峰林。万峰林山脚下的纳灰村主要居住民族为布依族。「纳灰」在布依语中是「美丽的田园」的意思，整个村寨依河而布，古朴整洁，「远望群山环如盆，一锅窝头满其中」。
▲ 图片来源@峰叁精品民宿
纳灰村里住宿选择众多，比如正对着八卦田的峰叁精品民宿。
▲ 图片来源@RufusWong
八卦田在地理意义上实际是碟形的喀斯特地陷漏斗，仔细观察可见八卦田中央有三个天然地漏，深不见底，被称为地眼，布依人大赞如「大地眼睛」一般有神（与前文的天眼是不是Call Back啦~）。
还有一家子遇KENSHO精品酒店，酒店分为山院、海院、云院，共3个院落，总共21间客房，子遇的设计师团队由哈佛大学年轻建筑设计师组成。▲ 图片来源@中国黔西南
其他的住宿推荐，花筑·顺德公客栈位于群山环抱的万峰林田园之中，拥有客房10余间，窗外即是山水画卷；天籁八音客栈座落于万峰林核心景区，客栈的名字源自于国家非物质文化遗产——八音坐唱，这是布依族世代相传的一种民间曲艺形式。入住万峰林景区的民宿，每天从「壮如千军万马，奇如海洋波涛，美如水墨画卷」的壮丽景象中醒来，真是令人神往。
▲ HighestBridges网站公布的世界最高桥榜单
贵州万桥飞架，所以重名的桥很多，仅仅北盘江上就有三座超级大桥，都叫北盘江大桥，有的是铁路桥，有的是公路桥，要好好区分。上图中6的清水河大桥不是本文里介绍的兴义清水河铁路大桥，而是标志着贵州县县通高速，2015年12月30日通车的，打通开阳县与瓮安县最后一公里的清水河公路桥，高406米，高度排世界第六。
图中排名第十，高366米的北盘江大桥是关兴公路北盘江大桥，位于贵州省的贞丰县与关岭布依族苗族自治县交界的关兴公路上。
▲ 沪昆高铁北盘江铁路大桥@动静贵州
而第三座北盘江大桥则是沪昆高铁上的铁路桥，北盘江铁路大桥所在的沪昆高铁贵州西段，是一条超级铁路，代表了世界铁路钢筋混凝土拱桥的最高建设水平，桥隧比高得惊人，接近80%。动车组平均不到1分钟就要穿越一座桥梁和隧道，因此又被称为「穿越在喀斯特桥隧里的过山车」。
2000多年前，秦始皇下令「积石焚薪, 浇水爆破」打造了宽一米二的「五尺道」，仅供一人勉强通行，汉武帝也多次尝试重修贵州的路，「费工无成，百姓愁怨」。涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城，千年来「山路十八弯，水路九连环」的恶劣交通条件制约着贵州发展，出山之路，艰难漫长。岁月更迭，如今一座座世界级高桥诞生于崇山峻岭之间，绝壁悬崖之上，奇山绝水的喀斯特地貌不再使贵州「人无三分银」，而是人们创富的聚宝盆，与众多超级大桥一起为贵州人民的生活锦上添花。
▲ 北盘江大桥合拢现场@新浪网「世界神奇视频」
从十万大山到如履平川，贵州交通的嬗变，其付出的艰辛努力难以想象，贵州人以及东部援建者们拼搏创新，平山填海的精神宛如一首时空之歌，与鬼斧神工的大自然美景是如此的和谐，与秦皇汉武战天斗地、拓荒凿路的开拓精神是如此的呼应，欢迎全世界的朋友来贵州一睹云海翻滚现高桥，体验摘云攫雾，人与自然「合力造化钟神秀」的绝世美景！